Publicat in: April 6, 2009, Vizualizari: 3652
Italia
Rally Adriatico a constituit etapa secunda a campionatului italian 2009 si prima derulata pe pamant. Ca urmare, boicotul instituit de echipele oficiale Abarth, Peugeot si Subaru nu a mai avut loc, el fiind rezervat doar rundelor derulate pe asfalt si deci si etapei urmatoare, mansa si de Campionat European, Mille Miglia. Rally Adriatico a fost dominata de Paulo Andreucci – Peugeot 207 Super 2000, care a condus de la start la final, impunindu-se in 9 probe speciale din totalul de 12 alergate. Luca Rosetti – Fiat Punto S2000 a sosit al doilea, la mai bine de un minut distanta, in timp ce Andrea Navarra – Subaru Impreza a sosit pe locul trei. Invingatorul din prima etapa Renato Travaglia a terminat pe locul cinci, in fata celui de-al doilea pilot official Fiat, Umberto Scandola. Pentru etapa urmatoare, Rally Mille Miglia care se va derula intre 17-19 iunie, este anuntata prezenta la start si a unui automobile Skoda Fabia Super 2000 pregatit de reprezentanta italiana pentru Piero Longhi.
Franta
Prima etapa din campionatul francez rezervat etapelor de raliu derulate pe pamant s-a incheiat cu dominatia a doua automobile WRC Subaru, pilotate de Stephane Chambon si Dominique Bruyneel. Primul automobil de grupa N a sosit pe locul trei, fiind Mitsubishi-ul Lancer Evo IX pilotat de Christophe Ferrier, care a devansat doua modele WRC, Peugeot 206 WRC si Skoda Octavia WRC, ultimul pilotat de Bernard Munster.
Germania
Runda secunda a Campionatului German de Raliuri (DRM) s-a derulat in nordul tarii. Vikinger Rallye s-a incheiat cu victoria lui Peter Corazza – Mitsubishi Lancer Evo IX, care a sosit pe locul secund in prima runda Rallye Oberland. Invingatorul de atunci Hermann Gassner Jr a fost ocupat cu Raliul Portugaliei, iar tatal sau a abandonat in etapa secunda. Pe locul secund s-a clasat Sandro Wallenwein – Subaru Impreza N14. In general Corazza totalizeaza 53 puncte, fiind urmat de Wallenwein cu 41. Etapa urmatoare este ADAC Hessen Rallye Vogelsberg intre 24 – 25 aprilie.
Italia – San Remo Istoric
Prezent la etapa secunda a Campionatului European de Raliuri Istorice, Jarkko Miettinen a terminat pe locul 44 in clasamentul general si pe pozitia 23 la categoria sa. Miettinen a participat la Raliul San Remo la volanul unei Lancia Fulvia 1.6, fiind secondat de prietenul si proprietarul masinii Lauri Heikkila.
3mmm
Italia
Rally Adriatico a constituit etapa secunda a campionatului italian 2009 si prima derulata pe pamant. Ca urmare, boicotul instituit de echipele oficiale Abarth, Peugeot si Subaru nu a mai avut loc, el fiind rezervat doar rundelor derulate pe asfalt si deci si etapei urmatoare, mansa si de Campionat European, Mille Miglia. Rally Adriatico a fost dominata de Paulo Andreucci – Peugeot 207 Super 2000, care a condus de la start la final, impunindu-se in 9 probe speciale din totalul de 12 alergate. Luca Rosetti – Fiat Punto S2000 a sosit al doilea, la mai bine de un minut distanta, in timp ce Andrea Navarra – Subaru Impreza a sosit pe locul trei. Invingatorul din prima etapa Renato Travaglia a terminat pe locul cinci, in fata celui de-al doilea pilot official Fiat, Umberto Scandola. Pentru etapa urmatoare, Rally Mille Miglia care se va derula intre 17-19 iunie, este anuntata prezenta la start si a unui automobile Skoda Fabia Super 2000 pregatit de reprezentanta italiana pentru Piero Longhi.
Franta
Prima etapa din campionatul francez rezervat etapelor de raliu derulate pe pamant s-a incheiat cu dominatia a doua automobile WRC Subaru, pilotate de Stephane Chambon si Dominique Bruyneel. Primul automobil de grupa N a sosit pe locul trei, fiind Mitsubishi-ul Lancer Evo IX pilotat de Christophe Ferrier, care a devansat doua modele WRC, Peugeot 206 WRC si Skoda Octavia WRC, ultimul pilotat de Bernard Munster.
Germania
Runda secunda a Campionatului German de Raliuri (DRM) s-a derulat in nordul tarii. Vikinger Rallye s-a incheiat cu victoria lui Peter Corazza – Mitsubishi Lancer Evo IX, care a sosit pe locul secund in prima runda Rallye Oberland. Invingatorul de atunci Hermann Gassner Jr a fost ocupat cu Raliul Portugaliei, iar tatal sau a abandonat in etapa secunda. Pe locul secund s-a clasat Sandro Wallenwein – Subaru Impreza N14. In general Corazza totalizeaza 53 puncte, fiind urmat de Wallenwein cu 41. Etapa urmatoare este ADAC Hessen Rallye Vogelsberg intre 24 – 25 aprilie.
Italia – San Remo Istoric
Prezent la etapa secunda a Campionatului European de Raliuri Istorice, Jarkko Miettinen a terminat pe locul 44 in clasamentul general si pe pozitia 23 la categoria sa. Miettinen a participat la Raliul San Remo la volanul unei Lancia Fulvia 1.6, fiind secondat de prietenul si proprietarul masinii Lauri Heikkila.
3mmm
Parteneri:
