Andreucci castiga 1000 Miglia
Pilotul Peugeot Paulo Andreucci a castigat prima etapa a campionatului Italian de raliuri, ocupind primul loc in clasamentul general al competitiei. Andreucci a trecut la conducerea cursei inca din speciala secunda, iar cel mai redutabil adversar al sau s-a dovedit Giandomenico Basso. Numai ca pilotul Fiat a facut pana cu doua probe inainte de final si a pierdut timp avariindu-si suspensia. Pe locul secund a sosit Luca Rossetti care castiga astfel prima etapa din Campionatul European, Andreucci nefiind inscris in ERC. Pene de cauciuc si vremea ploioasa si chiar cu ceata au perturbat competitia derulata in muntii din apropierea Lacului Garda. Victima penelor a fost si Jan Kopecky, care cu toate ca a castigat 3 speciale din 14, a terminat pe locul 10. Robert Kubica a pilotat si el un Renault Clio R3, dar a avut probleme in prima zi cu o cutie de viteze defecta.

Clasament general 1000 Miglia 2010
1 Andreucci/Andreussi    Peugeot 207 S2000        2h.58m.38.6s.
2 Rossetti/Chiarcossi    Fiat Grande Punto S2000  2h.59m.23.6s.
3 Travaglia/Granai       Peugeot 207 S2000        3h.00m.22.5s.
4 Chentre/Pogliano       Peugeot 207 S2000        3h.02m.08.8s.
5 Basso/Dotta            Fiat Grande Punto S2000  3h.02m.25.5s.
6 Perico/Carrara         Peugeot 207 S2000        3h.03m.34.4s.
7 Michelini/Biondi       Peugeot 207 S2000        3h.04m.12.3s.
8 Betti/Scalvini         Peugeot 207 S2000        3h.04m.47.6s.
9 Fontana/Casazza        Peugeot 207 S2000        3h.05m.04.8s.
10 Kopecky/Stary         Skoda Fabia S2000        3h.05m.15.5s.

Taguchi invinge in Malaysia
Pilotul Mitsubishi Katsuhiko Taguchi a castigat prima etapa a Campionatului Asia Pacific (APRC) dupa ce a “mostenit” primul loc de la Alister McRae – Proton S2000. Scotianul a condus Raliul Malaesiei pana in ziua secunda, cind o aterizare mai dura a dus la spargerea radiatorului si la abandon. Noul coleg de echipa a lui Taguchi de la MRF a terminat pe locul secund, Guarav Gill depasind problemele de frana intalnite in prima parte a raliului. Chris Atkinson a pierdut 17 minute in prima proba a intrecerii cu probleme electrice, aparute dupa o saritura, pentru ca apoi sa fie confruntat cu probleme de motor cu trei speciale inainte de sosire. Echipa Cusco nu a avut prea mult noroc, pentru ca Hiroshi Yanagisawa a abandonat in prima etapa cu suspensia rupta, in timp ce colegul sau Yuya Sumiyama a iesit de pe drum in ziua secunda. In acelasi timp, Karamjit Singh s-a oprit cu diferential spate spart in prima speciala.

Clasament general Malaysia Rally2010
1 Taguchi/Stacey            Mitsubishi Lancer Evo    3h.19m.07.7s.
2 Gill/Macneall             Mitsubishi Lancer Evo    3h.20m.31.8s.
3 Rifat Sungkar/Beckwith    Subaru Impreza           3h.46m.06.3s.
4 Rafiq Udhaya/Gregory      Subaru Impreza           3h.48m.30.2s.
5 Atkinson/Prevot           Proton Satria Neo S2000  4h.05m.40.4s

Victorie in ultima speciala
Gwyndaf Evans, aflat la varsta de 50 ani, a castigat runda secunda a British Rally Championship in ultima speciala, cind liderul de pana atunci Keith Cronin a facut pana. De altfel, Evans s-a aflat pe locul secund inca de la inceput, “arbitrind” duelul dintre Cronin si Craig Breen, ultimul suferind si el o pana tot in ultima proba. Competitia a avut loc in nordul Angliei, la granita cu Scotia, in celebra padure Kielder. Mark Higgins avindu-l coechipier pe Nicky Grist a fost obligat la abandon, dupa ce o pana a dus la avaria suspensiei. Alistair Fisher a abandonat din cauza transmisie, Dave Weston a iesit de pe drum, iar David Bogie a spart radiatorul. Jarkko Nikara a castigat clasa sa cu Twingo R2, in timp ce Matti Rantanen a iesit de pe drum. Elfyn Evans, fiul lui Gwyndaf, a castigat cupa Fiesta ST, in timp ce Mikko Pajunen pe cea Suzuki. Per Gunnar Andersson a debutat cu Ford Fiesta R2, dar problemele de frana l-au facut sa se rastoarne. Urmatorele trei etape ale campionatului se vor derula pe asfalt.

Clasament final Pirelli International Rally
1 Gwyndaf Evans/Chris Patterson   Mitsubishi Lancer Evo X R4   1h.27m.58.0s.
2 Jonathan Greer/Dai Roberts      Mitsubishi Lancer Evo IX R4  1h.30m.31.2s.
3 Craig Breen/Gareth Roberts      Ford Fiesta S2000 R4         1h.30m.46.1s.
4 D Sigurdarson/A Sigurdardottir  Mitsubishi Lancer Evo X R4   1h.31m.46.1s.
5 Owen Murphy/James O’Brien       Mitsubishi Lancer Evo IX R4  1h.33m.33.4s.
6 Jason Pritchard/Robbie Durant   Subaru Impreza R4            1h.33m.42.6s.
7 Jarkko Nikara/Jarno Ottman      Renault Twingo R2 R2         1h.35m.02.0s.
8 Alan Cookson/Julian Wilkinson   Subaru Impreza R4            1h.36m.56.0s.
9 Elfyn Evans/Andrew Edwards      Ford Fiesta ST R3            1h.37m.08.9s.
10 Adam Gould/Craig Drew          Subaru Impreza R4            1h.37m.50.3s.

3mmm