Publicat in: May 23, 2010, Vizualizari: 4646
Arai domina in Hokkaido
Veteranul Toshi Arai a dominat cu autoritate Hokkaido Rally, runda secunda a Campionatului Asia Pacific. Fara sa fie inscris in competitia regionala, pilotul japonez a profitat din plin de pozitia a 11-a la start si a castigat aproape fiecare proba speciala. Toata lumea s-a asteptat ca automobilele Proton Satria S2000 sa fie printre protagoniste. Numai ca Alister McRae a suferit mai multe pene si un scut avariat, in timp ce Chris Atkinson a fost confruntat cu probleme de motor datorita unei valve defecte. Ambii au reluat competitia in ziua secunda sub incidenta regulamentului superally, dar Atkinson a fost confruntat cu aceiasi problema din nou si a abandonat. Oricum, prezenta lor la start a insemnat evolutia primelor modele Super 2000 in Japonia. Liderul campionatului APRC, Katsu Taguchi, a marcat inca odata maxim de puncte, fiind urmat de Hiroshi Yanagisawa si indianul Gaurav Gill, care a fost confruntat cu probleme de suspensie.
Clasament general Hokkaido Rally
1 Arai/Barritt Subaru Impreza 2h06m29.9s
2 K Taguchi/Murphy Mitsubishi Lancer Evo X 2h08m26.3s
3 Yanagisawa/Nakahara Mitsubishi Lancer Evo X 2h08m53.3s
4 Gill/MacNeall Mitsubishi Lancer Evo X 2h10m29.8s
5 Sumiyama/Kase Mitsubishi Lancer Evo X 2h11m59.7s
6 S Taguchi/Ikeda Mitsubishi Lancer Evo IX 2h21m56.4s
Rossetti castiga Adriatico
La numai o saptamana dupa victoria din Raliul Croatiei, etapa in Campionatul European, Luca Rossetti – Fiat Abarth Grande Punto S2000 castiga etapa secunda a campionatului italian, Rally dell’Adriatico. Prima zi a competitiei a cuprins o proba parcursa de doua ori si liderul zilei a fost Umberto Scandola – Ford Fiesta S2000. Din pacate pentru el, protagonistul campionatului Orientului Mijlociu, Jazeed Al Rajhi – Peugeot 207 S2000 a lovit un pod si a abandonat, in timp ce Jan Kopecky –Skoda Fabia S2000 a terminat ziua pe locul 8, iar Rossetti se afla pe locul 10. Etapa secunda avea sa aiba o derulare spectaculoasa. Andreucci – Peugeot 207 S2000 ataca din start si devine lider, in timp ce Rossetti urca pana pe pozitia secunda. Nu acelasi noroc il are Kopecky care abandoneaza cu cutie de viteze sparta, in proba 4 din totalul de 12, la fel ca si Piero Longhi – Peugeot 207 Super 2000 trei speciale mai tarziu. Dupa parcul de service, Andreucci face pana si cedeaza primul loc lui Rossetti. Numai ca Paolo avea sa treaca prin mari emotii. A lovit usor un quad aflat pe traseul probei 11, din fericire fara urmari pentru nimeni. Rossetti a fost urmat in clasament de Scandola si de Giandomenico Basso – Fiat. Finlandezul Arminen a terminat pe locul 4, pilotind primul automobil de grupa N – Subaru Impreza STI, fiind urmat de Renato Travaglia – Peugeot 207 S2000.
Tsjoen 4 din 4
Pieter Tsjoen a castigat etapa a 4-a a campionatului belgian, Sezoens Rally. El a dominat competitia cu autoritate, impunindu-si Ford-ul Focus WRC in fata automobilului Subaru Impreza WRC S14 pilotat de Erik van Eldik. Pe pozitia a treia a sosit Patrick Snijers – Subaru Impreza WRC S14, care la final a recunoscut ca nu poate tine ritmul cu Tsjoen, dar a pierdut locul secund din cauza unor mici erori. Primul S2000 clasat a fost pe locul 4, Skoda Fabia pilotata de Freddy Loix, care continua pregatirea pentru Rallye Ypres unde va reveni in campionatul IRC.
3mmm
Arai domina in Hokkaido
Veteranul Toshi Arai a dominat cu autoritate Hokkaido Rally, runda secunda a Campionatului Asia Pacific. Fara sa fie inscris in competitia regionala, pilotul japonez a profitat din plin de pozitia a 11-a la start si a castigat aproape fiecare proba speciala. Toata lumea s-a asteptat ca automobilele Proton Satria S2000 sa fie printre protagoniste. Numai ca Alister McRae a suferit mai multe pene si un scut avariat, in timp ce Chris Atkinson a fost confruntat cu probleme de motor datorita unei valve defecte. Ambii au reluat competitia in ziua secunda sub incidenta regulamentului superally, dar Atkinson a fost confruntat cu aceiasi problema din nou si a abandonat. Oricum, prezenta lor la start a insemnat evolutia primelor modele Super 2000 in Japonia. Liderul campionatului APRC, Katsu Taguchi, a marcat inca odata maxim de puncte, fiind urmat de Hiroshi Yanagisawa si indianul Gaurav Gill, care a fost confruntat cu probleme de suspensie.
Clasament general Hokkaido Rally
1 Arai/Barritt Subaru Impreza 2h06m29.9s
2 K Taguchi/Murphy Mitsubishi Lancer Evo X 2h08m26.3s
3 Yanagisawa/Nakahara Mitsubishi Lancer Evo X 2h08m53.3s
4 Gill/MacNeall Mitsubishi Lancer Evo X 2h10m29.8s
5 Sumiyama/Kase Mitsubishi Lancer Evo X 2h11m59.7s
6 S Taguchi/Ikeda Mitsubishi Lancer Evo IX 2h21m56.4s
Rossetti castiga Adriatico
La numai o saptamana dupa victoria din Raliul Croatiei, etapa in Campionatul European, Luca Rossetti – Fiat Abarth Grande Punto S2000 castiga etapa secunda a campionatului italian, Rally dell’Adriatico. Prima zi a competitiei a cuprins o proba parcursa de doua ori si liderul zilei a fost Umberto Scandola – Ford Fiesta S2000. Din pacate pentru el, protagonistul campionatului Orientului Mijlociu, Jazeed Al Rajhi – Peugeot 207 S2000 a lovit un pod si a abandonat, in timp ce Jan Kopecky –Skoda Fabia S2000 a terminat ziua pe locul 8, iar Rossetti se afla pe locul 10. Etapa secunda avea sa aiba o derulare spectaculoasa. Andreucci – Peugeot 207 S2000 ataca din start si devine lider, in timp ce Rossetti urca pana pe pozitia secunda. Nu acelasi noroc il are Kopecky care abandoneaza cu cutie de viteze sparta, in proba 4 din totalul de 12, la fel ca si Piero Longhi – Peugeot 207 Super 2000 trei speciale mai tarziu. Dupa parcul de service, Andreucci face pana si cedeaza primul loc lui Rossetti. Numai ca Paolo avea sa treaca prin mari emotii. A lovit usor un quad aflat pe traseul probei 11, din fericire fara urmari pentru nimeni. Rossetti a fost urmat in clasament de Scandola si de Giandomenico Basso – Fiat. Finlandezul Arminen a terminat pe locul 4, pilotind primul automobil de grupa N – Subaru Impreza STI, fiind urmat de Renato Travaglia – Peugeot 207 S2000.
Tsjoen 4 din 4
Pieter Tsjoen a castigat etapa a 4-a a campionatului belgian, Sezoens Rally. El a dominat competitia cu autoritate, impunindu-si Ford-ul Focus WRC in fata automobilului Subaru Impreza WRC S14 pilotat de Erik van Eldik. Pe pozitia a treia a sosit Patrick Snijers – Subaru Impreza WRC S14, care la final a recunoscut ca nu poate tine ritmul cu Tsjoen, dar a pierdut locul secund din cauza unor mici erori. Primul S2000 clasat a fost pe locul 4, Skoda Fabia pilotata de Freddy Loix, care continua pregatirea pentru Rallye Ypres unde va reveni in campionatul IRC.
3mmm
Parteneri:
