Sebastein Loeb castiga in extremis 

Campionul mondial de raliuri Sebastien Loeb a castigat ultima runda a campionatului francez pe asfalt, Rallye du Var dupa o greseala de calculare a timpului. Francezul a intrat in avans cu trei minute la ultimul control orar al primei zile, dupa ce startul in ultima speciala a fost amanat cu trei minute. Copilotul sau, de aceasta data sotia sa Severine, nu a recalculat noul timp. In acelasi timp, Daniel Elena a pilotat un Citroen C2 R2 Max, avindu-l copilot pe prietenul sau Olivier Campana. Cum si Brice Tirabassi a facut aceiasi eroare, liderul primei etape a fost Pieter Tsjoen, proaspatul laureat al campionatului belgian.

In ziua secunda Tirabassi a iesit de pe drum, iar Loeb l-a depasit pe Tsjoen, care a fost incurcat de ploaie si ceata in ultima proba. La final, Loeb s-a aratat foarte bucuros: “prefer sa-mi imbratisez sotia pe podium, decat pe Daniel”, a spus el. In acelasi timp, Elena a declarat: ”abia astept sa-mi reiau locul in C4 WRC, daca ma lasa Severine…” Titlul de campion al Frantei pe asfalt a revenit lui Guillaume Canivenq – Peugeot 207 Super 2000.

Capello invinge la Monza

La volanul unui Citroen C4 WRC, Rinaldo Capello a castigat Monza Rally si competitia knock-out ce a urmat pe stadion. In singura competitie de raliuri, el a reusit sa-l bata cu 17,8 secunde pe Valentino Rossi, in timp ce Marcus Grnholm a sosit al patrulea fiind incurcat de masini mai lente in runda finala, derulata pe o ploaie torentiala. Automobilele world rally car au ocupat primele noua locuri, iar cel mai bine plasat Super 2000 a fost pilotat de Paulo Andreucci. In acelasi timp, cel mai bine plasat automobile de grupa N a fost pilotat de Mario Stagni, seful lui Ralliart Italy.

3mmm