Publicat in: April 29, 2010, Vizualizari: 3679
Mercedes domina la Hockenheim
Gary Paffett a trecut primul linia de sosire in prima runda a sezonului DTM 2010 derulata pe circuitul de la Hockenheim. Campionul din 2005 i-a devansat pe Bruno Spengler, Jamie Green si Paul di Resta, Mercedes obtinind astfel primele patru pozitii la finalul unui weekend pe care l-a dominat cu autoritate.
Paffett a trecut in frunte in turul 11 cind Martin Tomczyk, liderul de pana atunci, a facut pana si a pierdut controlul masinii Audi. Mattias Ekstrom – Audi a incercat sa atace primul loc, insa a fost penalizat cu o oprire suplimentara pentru ca a intrat la standuri, la prima oprire, cu un tur mai repede decat deschiderea acestora. Suedezul a terminat astfel pe locul sase, in spatele lui Mike Rockenfeller. Campionul en titre Timo Scheider a facut o cursa…silentioasa si a terminat pe locul sapte, in timp ce aflat la debut David Coulthard si-a atins scopul si a terminat cursa. A sosit pe pozitia a 12-a.
Daca dupa retragerea lui Opel, Mercedes si BMW au fost singurii “actori” ai campionatului DTM, din 2012 BMW si-a anuntat implicarea in competitie. Constructorul din Bayern revine astfel dupa 20 ani, noul regulament tehnic fiind principalul factor de atragere. BMW va ramane implicat in WTCC, cel putin in viitorul apropiat.
Ganassi Racing castiga in Virginia
Runda a 4-a a campionatului Grand American Sports Car s-a derulat in Virginia. Scott Pruett si Memo Rojas – BMW Riley au obtinut victoria, dupa ce s-au aflat in frunte timp de 75 ture din totalul de 84. Cu toate acestea victoria s-a decis dupa ultima neutralizare produsa de acrosajul dintre Alex Gurney – Chevrolet Riley, Joao Barbosa – Porsche Riley si Antonio Garcia – Porsche Coyote. In ultimele 5 ture ramase de disputat, Pruett a rezistat atacurilor lui Burt Frisselle – Ford Riley si a trecut primul linia de sosire cu un avans de 0,293 secunde ! Max Angelelli si Ricky Taylor – Ford Dallara au terminat pe pozitia a treia.
In clasa GT favorita competitiei a fost echipa Mazda. Numai ca victoria a revenit echipajului Andy Laly / Ted Ballou – Porsche 993 GT3, iar masina Mazda RX 8 pilotata de cuplul Assentato / Segal a sosit pe pozitia secunda.
3mmm
Mercedes domina la Hockenheim Gary Paffett a trecut primul linia de sosire in prima runda a sezonului DTM 2010 derulata pe circuitul de la Hockenheim. Campionul din 2005 i-a devansat pe Bruno Spengler, Jamie Green si Paul di Resta, Mercedes obtinind astfel primele patru pozitii la finalul unui weekend pe care l-a dominat cu autoritate.
Paffett a trecut in frunte in turul 11 cind Martin Tomczyk, liderul de pana atunci, a facut pana si a pierdut controlul masinii Audi. Mattias Ekstrom – Audi a incercat sa atace primul loc, insa a fost penalizat cu o oprire suplimentara pentru ca a intrat la standuri, la prima oprire, cu un tur mai repede decat deschiderea acestora. Suedezul a terminat astfel pe locul sase, in spatele lui Mike Rockenfeller. Campionul en titre Timo Scheider a facut o cursa…silentioasa si a terminat pe locul sapte, in timp ce aflat la debut David Coulthard si-a atins scopul si a terminat cursa. A sosit pe pozitia a 12-a.
Daca dupa retragerea lui Opel, Mercedes si BMW au fost singurii “actori” ai campionatului DTM, din 2012 BMW si-a anuntat implicarea in competitie. Constructorul din Bayern revine astfel dupa 20 ani, noul regulament tehnic fiind principalul factor de atragere. BMW va ramane implicat in WTCC, cel putin in viitorul apropiat.
Ganassi Racing castiga in Virginia Runda a 4-a a campionatului Grand American Sports Car s-a derulat in Virginia. Scott Pruett si Memo Rojas – BMW Riley au obtinut victoria, dupa ce s-au aflat in frunte timp de 75 ture din totalul de 84. Cu toate acestea victoria s-a decis dupa ultima neutralizare produsa de acrosajul dintre Alex Gurney – Chevrolet Riley, Joao Barbosa – Porsche Riley si Antonio Garcia – Porsche Coyote. In ultimele 5 ture ramase de disputat, Pruett a rezistat atacurilor lui Burt Frisselle – Ford Riley si a trecut primul linia de sosire cu un avans de 0,293 secunde ! Max Angelelli si Ricky Taylor – Ford Dallara au terminat pe pozitia a treia.
In clasa GT favorita competitiei a fost echipa Mazda. Numai ca victoria a revenit echipajului Andy Laly / Ted Ballou – Porsche 993 GT3, iar masina Mazda RX 8 pilotata de cuplul Assentato / Segal a sosit pe pozitia secunda.
3mmm
Parteneri:
