Sport pe apa in Murwillumbah
Cu mai putin de 100 zile inainte de startul in Repco Rally Australia, prima competitie mondiala de raliuri derulata pe coasta de est a continentului, presa locala a fost plina de imagini cu locatia superspecialei. Insa traseul, situat in apropierea cartierului general, era acoperit cu apa ! Oficialii competitiei au comentat ca ploile torentiale cazute recent in New South Wales si Queenland au dus la deteriorarea probelor speciale din padure, dar nu se stie inca in ce masura. Etapa de campionat national Coffs Harbour Rally, care trebuia sa aiba loc la 250 km sud de teritoriul Raliului Australiei la finele acestei luni, a fost amanat pana la finalul anului. Ministrul responsabil cu dezvoltarea a provinciei New South Wales a anuntat ca va lua orice masura este necesara pentru ca etapa de campionat mondial sa aiba loc conform planului initial.

Gronholm in cursa spre nori
La exact 25 ani dupa ce starul de rallycross Martin Schanche si-a pilotat automobilul experimental Ford Focus, cu tractiune integrala, in cursa de la Pikes Peak Colorado USA, dublul campion mondial de raliuri Marcus Gronholm vrea sa faca la fel. Suedezul dupa mama va pilota modelul de rallycross Fiesta, iar aceasta actiune face parte din programul de lansare a modelului respectiv pe pe piata americana. Odata cu trecerea anilor, cursa care urca de la 2800 la 4200 metri peste nivelul marii a suferit modificari esentiale. Phil Layton, directorul de concurs, spune:” Pe 19 iulie cand va avea loc cursa, 7 mile din totalul de 12,42 vor fi asfalt. Procesul a inceput in 2001 si are drept scop protectia unor zone special desemnate care sufera un accelerat process de eroziune. Zonele de asfalt nu vor fi continue. Asa ca pilotii vor avea o incercare in plus de trecut, datorita alternantei zonelor de pamant cu asfalt”. In 1984, dupa un inceput foarte bun, incercarea lui Schanche a fost compromisa de o pana de cauciuc. Recordul traseului apartine lui Nobihiro Tajima, care cu un automobil special Suzuki XL 7 a stability in 2007 timpul de 10:01,41s.

Ostberg schimba copilotii
Jonas Andersson, copilotul suedez obisnuit pentru PG Andersson (nu exista legatura de rudenie intre ei) va trece in dreapta lui Mads Ostberg. Dupa un prim test in etapa de campionat norvegian Aurskog Holand Rally, ce se deruleaza pe 6 iunie, cei doi vor ataca Acropolis Rally, urmatoarea etapa de WRC. Ostberg a ratat un excelent loc 4 in Sardinia din cauza avariei suferita la directie cu 1,5 km inainte de finalul specialei 12, unde a fost navigat de logodnica sa Veronica. Dupa mai multi ani in care l-a avut copilot pe Ole Kristian Unnerud, Mads schimba foarte des copilotii. “Prefer ca Veronica sa fie logonica si nu copilotul meu” explica norvegianul. La randul sau, tatal pilotului si proprietarul echipei Adapta Rally Team spune:”A fost grozav sa o avem pe Veronica ca si copilot in Italia, dar datorita relatiei de familie am avut emotii”, a incheiat Morten Ostberg.

3mmm