Publicat in: July 27, 2010, Vizualizari: 2823
Debutul lui DS 3 va avea loc in Marea Britanie
Noul model Citroen DS 3 va debuta in raliuri in Northen Ireland (Ulster) Rally in mainile pilotului de teste Brain Bouffier, in penultima etapa a Campionatului Britanic de Raliuri ce va avea loc intre 20 – 21 august. In timp ce pregatirea versiunii world rally car continua, primul DS 3 ca va alerga in raliuri va fi varianta tractiune fata R3T, a carei omologare este asteptata pe 1 august. Bazat pe modelul DS 3 Sport Chic, motorul de 1,6 litri injectie directa cu turbocompresor produce 210 cai putere. Acest automobil fi primul model turbo pe care Citroen il pregateste pentru clienti si este destinat grupei R, care este dominate la ora actuala de Renault si Honda. Modelul DS 3 World Rally Car este asteptat sa debuteze in Suedia 2011.
Demisie in Bulgaria
Ca urmare a descalificarilor efectuate la mijlocul Raliului Bulgariei, Alexander Boshnakov care a indeplinit rolul de comisar sportiv la etapa de WRC a demisionat din federatia bulgara. Problema a constituit-o folosirea carburantului special. Federatia bulgara a anuntat ca cinci saptamani inainte de start ca raliul va conta si ca etapa pentru campionatul national pentru a creste numarul de inscrisi. Pilotii locali nu au mai avut timp sa comande benzina speciala unicului furnizor in WRC si au folosit fiecare sursa proprie. In felul acesta si-au atras excluderea din WRC. Alte puncte de acuzare le-au constituit acceptarea la start a patru automobile cu omologarea depasita si absenta din clasamentul pilotilor a bulgarilor care au terminat sub incidenta regulamentului superrally. Cel mai bine plasat pilot a fost bulgarul Petar Gyoshev, care a castigat competitia interna, dar care a fost exclus de pe locul secund la grupa N din WRC.
Henning se simte bine cu S2000
Henning Solberg s-a declarat foarte multumit de prestatia automobilului Ford Fiesta Super 2000 pe care l-a pilotat in Bulgaria. De altfel, la mijlocul primei zile, pilotul norvegian avea deja un avans de 24 secunde in fata principalilor sai rivali, localnicii Dimitar Iliev si Krum Donchev. La finalul competitiei, Henning a spus:” Eu v-am tot spus ca-mi plac raliurile de asfalt, cu exceptia celor in care pilotez un Focus WRC. Dar nu m-ati crezut!”
3mmm
Debutul lui DS 3 va avea loc in Marea Britanie
Noul model Citroen DS 3 va debuta in raliuri in Northen Ireland (Ulster) Rally in mainile pilotului de teste Brain Bouffier, in penultima etapa a Campionatului Britanic de Raliuri ce va avea loc intre 20 – 21 august. In timp ce pregatirea versiunii world rally car continua, primul DS 3 ca va alerga in raliuri va fi varianta tractiune fata R3T, a carei omologare este asteptata pe 1 august. Bazat pe modelul DS 3 Sport Chic, motorul de 1,6 litri injectie directa cu turbocompresor produce 210 cai putere. Acest automobil fi primul model turbo pe care Citroen il pregateste pentru clienti si este destinat grupei R, care este dominate la ora actuala de Renault si Honda. Modelul DS 3 World Rally Car este asteptat sa debuteze in Suedia 2011.
Demisie in Bulgaria
Ca urmare a descalificarilor efectuate la mijlocul Raliului Bulgariei, Alexander Boshnakov care a indeplinit rolul de comisar sportiv la etapa de WRC a demisionat din federatia bulgara. Problema a constituit-o folosirea carburantului special. Federatia bulgara a anuntat ca cinci saptamani inainte de start ca raliul va conta si ca etapa pentru campionatul national pentru a creste numarul de inscrisi. Pilotii locali nu au mai avut timp sa comande benzina speciala unicului furnizor in WRC si au folosit fiecare sursa proprie. In felul acesta si-au atras excluderea din WRC. Alte puncte de acuzare le-au constituit acceptarea la start a patru automobile cu omologarea depasita si absenta din clasamentul pilotilor a bulgarilor care au terminat sub incidenta regulamentului superrally. Cel mai bine plasat pilot a fost bulgarul Petar Gyoshev, care a castigat competitia interna, dar care a fost exclus de pe locul secund la grupa N din WRC.
Henning se simte bine cu S2000
Henning Solberg s-a declarat foarte multumit de prestatia automobilului Ford Fiesta Super 2000 pe care l-a pilotat in Bulgaria. De altfel, la mijlocul primei zile, pilotul norvegian avea deja un avans de 24 secunde in fata principalilor sai rivali, localnicii Dimitar Iliev si Krum Donchev. La finalul competitiei, Henning a spus:” Eu v-am tot spus ca-mi plac raliurile de asfalt, cu exceptia celor in care pilotez un Focus WRC. Dar nu m-ati crezut!”
3mmm
Parteneri:
