Calendar de 12 etape din 2009
Reuniunea Consiliului Mondial al Sportului a confirmat la sfirsitul lunii trecute ca in 2009 numarul etapelor de campionat mondial de raliuri se va reduce de la 16 la 12. Acest lucru inseamna ca din totalul de 24 etape vor fi selectate 12, iar calendarul va fi decis dupa o formula de rotatie a etapelor. Nu s-a specificat insa ce se intimpla daca nu vor exista 24 etape disponibile si daca unele raliuri “de elita” vor ramine in permanenta in calendar. FIA a mai folosit sistemul de rotatie a raliurilor intre 1994 si 1996 si foloseste un system partial anul acesta si in 2008. Consiliul Mondial a mai aprobat citeva propuneri ale comisiei de raliuri si a grupului de lucru numit “Vision 2012”. Principala decizie priveste automobilele participante in 2012, care vor fi cu tractiune integrala, motor supralimentat cu turbocompresor, dezvoltate de la platforma actuala a grupei N si Super 2000. Regulamentul ce permite participarea actualelor World Rally Cars expira la finalul sezonului 2008.

Michelin paraseste WRC
Sansa ca Michelin sa ramina implicat in WRC a fost spulberata de FIA, care a anuntat ca ultimul loc ramas disponibil, adica echiparea automobilelor din Junior Rally Championship, a fost atribuit tot lui Pirelli. Din 2008 singurele automobile din WRC cu libertare in alegerea pneurilor vor fi cele ale concurentilor private, automobile cu doua roti motrice. Michelin, sub numele de BF Goodrich, va continua sa ramina in raliuri pina la finalul actualului sezon. Federatia internationala a mai confirmat ca Shell va ramine furnizorul de combustibil in WRC pina in 2010. Anul viitor benzina va fi la fel ca si in acest sezon, dar din 2009 va trebui sa indeplineasca normele de bio-benzina de generatia a doua.

PG piloteaza un Mitsubishi in Finlanda
Liderul clasamentului JRC 2007 nu va participa la aceasta competitie in cadrul Raliului Finlandei. Pentru ca Suzuki a planuit initial sa debuteze cu modelul World Rally Car in acesta etapa, debut aminat pentru Corsica, PG Andersson va pilota un Mitsubishi Lancer Evo IX grupa N. Coechipierul sau Urmo Aava se va afla la volanul unui Mitsubishi Lancer WRC. Organizatorii finlandezi au motive serioase de bucurie, pentru ca au primit 99 de cereri de inscriere, numar record pentru acest sezon. Lista lor va fi publicata miercuri 4 iulie.

Raliul Irlandei porneste din Irlanda de Nord
Organizatorii irlandezi au confirmat, odata cu publicarea Rally Guide 1, ca penultima etapa a sezonului va avea startul la Belfast (Irlanda de NOrd), iar sosirea la Sligo (Republica Irlanda). Parcul de service va fi situat in Sligo, iar cartierul general la Clarion Hotel. Cu toate ca vor fi probe speciale derulate in ambele tarii, nu vor mai exista teste care sa traverseze efectiv granite. Ultima proba va fi televizata in direct si se va derula la Mullaghmore. Echipa organizatorica reflecta natura cosmopolita a raliului, la a carui desfasurare participa oficiali din Irlanda, Belgia, Finlanda, Marea Britanie si Franta.

Cursa Campionilor pe Wembley
Editia din 2007 a Cursei Campionilor se va derula pe Wembley pe 16 decembrie. Londra este prima data in istoria de 20 ani de ani gazda competitiei, iar noul Wembley inregistreaza o noua premiera. La conferinta de presa organizata cu ocazia anuntului au participat Andy Priaulx, Colin McRae si David Coulthard. Printre pilotii care au confirmat deja participarea se afla Jenson Button si Michael Schumacher.

Citroen pregateste revansa
Dupa victoria lui Sebastien Loeb in Donegal International Rally, echipa oficiala Citroen il va trimite pe Daniel Sordo in Finlanda saptamina viitoare. Loeb a debutat ceva mai greu in Irlanda, dar dupa gasirea setupului adecvat a castigat toate 17 din ultimele 22 speciale. El a fost urmat la peste doua minute de Mark Higgins (Ford Focus WRC) si de Eugene Donelly (Subaru Impreza WRC), care a fost confruntat cu probleme de turbo spre final. Sordo va participa la a 5-a etapa a campionatului finlandez, O.K. Auto Ralli, in vederea pregatirii etapei de WRC. Competitia se va derula simbata 7 iulie, iar probele speciale au o lungime totala de 91 km.

Xtrac se implica in Super 2000
Compania Xtrac a anuntat ca se va implica in pregatirea transmisilor pentru automobilele Super 2000, ca urmare a deciziei FIA de a renunta la obligativitatea utilizarii pieselor orifinale. Pina acum, toate automobilele Super 2000 produse, totalul lor situindu-se in jurul cifrei de 100, sunt echipate cu transmisie Sadev. Xtrac va produce o cutie de viteza secventiala cu 6 trepte inainte, cu 25 de rapoarte diferite omologate si care trebuie sa reziste obligatoriu 2000 km dupa specificatiile FIA.

Crocker invinge in Canberra
Cody Crocker este imbatabil in Raliul Canberra, obtinind al 4-lea succes din care 3 consecutive. Australianul a dominat etapa a 3-a a Campionatului Asia Pacific, reusind sa cistige 10 din totalul de 16 probe speciale. Crocker a cistigat cu aproape un minut avans fata de Katsu Taguchi, coechipierul acestuia de la MRF, Jussi Valimaki, sosind al treilea. Urmatoarea etapa a campionatului Asia Pacific, Raliul Hokkaido, se va derula intre 6 – 8 iulie.

Clasament final Rally of Canberra
1. Cody Crocker / Ben Atkinson Subaru Impreza 2h30m51.6 APRC
2. Katsu Taguchi / Mark Stacey Mitsubishi Lancer Evo 2h31m55.2s APRC
3. Dean Herridge / Bill Hayes Subaru Impreza 2h32m43.4s
4. Jussi Valimaki / Jarkko Kalliolepo Mitsubishi Lancer Evo 2h33m08.3s APRC
5. Rifat Sungkar / Herkusuma Mohamad Subaru Impreza 2h38m31.7s APRC
6. Naren Kumar / D. Ramkumar Mitsubishi Lancer Evo 2h41m09.2s APRC
7. Brian Green / Fleur Pedersen Mitsubishi Lancer Evo 2h46m46.4s APRC
Clasament general APRC: Crocker 32, Valimaki &Taguchi 24, Kumar 14, Yanasigawa & Sungkar 13, Green 8.

3mmm