1. Dupa ce Safari Rally Kenya a pierdut calitatea de etapa a campionatului IRC, din motive de securitate, sezonul 2008 va incepe in Turcia, intre 4 – 6 aprilie, cu Istanbul Rally. Acest raliu derulat pe pamant va fi organizat in aceiasi zona cu Raliul Fiat de anul trecut, in partea estica a Bosforului, in Asia Minor, masiniile fiind transportate cu ajutorul ferry-ului in vechiul oras pentru startul festiv.
2. In 2008 va fi introdusa o noua categorie pentru automobilele cu doua roti motrice, conceputa pentru atragerea participarii celor de la Honda, Citroen si Renault. In continuare World Rally Cars nu sunt admise la start, iar constructorii trebuie sa se inscrie in campionat pentru ca pilotii lor poata marca puncte.
3. Echipa care a cistigat anul trecut titlu, Peugeot Spania, nu va fi prezenta la start. Peugeot va fi reprezentata de Kronos Racing din Belgia, iar planul initial a fost ca Freddie Loix sa efectueze intreg sezonul, in timp ce o a doua masina sustinuta de BF Goodrich sa aiba un pilot local desemnat de organizatorii evenimentului. Pana la urma, Nicolas Vouilloz va fi al doilea pilot official al echipei.
4. Abarth a anuntat la lansarea de la Torino ca Anton Alen si Giandomenico Basso vor pilota automobilele Grand Punto S2000 in IRC, in timp ce Umberto Scandola va indeplini rolul de pilot de teste. De asemenea vor fi piloti cu participari ocazionale. In campionatul italian, Fiat va fi prezentat de Renato Travaglia si Andrea Navarra.
5. Fiind in pauza de un an din WRC, datorita sistemului de rotatie, Raliul Portugaliei va face parte in 2008 din IRC. Superspeciala de pe stadionul din Algarve nu va fi organizata, ea fiind mutate pe strazile orasului Faro. Ca urmare a programului initial de BF Goodrich, organizatorii etapei din 9 – 10 mai vor putea desemna un tanat pilot care sa concureze in cadrul echipei Kronos Racing sis a piloteze un Peugeot 207 S2000, alaturi de Freddy Loix si Nicolas Vouilloz. Celelalte patru etape care se vor mai bucura de acest privilegiu sunt San Remo, Ypres, Asturias si Barum Rally. Tot la acesta etapa vor mai lua startul Didier Auriol si Francois Duval, ambii cu Fiat Grande Punto S2000 si Juho Hanninen cu Mitsubishi Lancer Evo IX.
6. Raliul Monte Carlo va fi etapa in IRC in 2009, anul in care nu va face parte din WRC. Cu toate ca nu exista o schema conceputa pentru a alterna etapele intre WRC si IRC, tot mai multi organizatori opteaza pentru a doua competitiei in anul de pauza din intrecerea suprema.
3mmm
foto: Anton Alen