Noul presedinte al FIA, Jean Todt, l-a numit pe cvadruplul campion mondial de raliuri Juha Kankkunen administratorul Campiobatului Mondial de Raliuri (WRC) astfel incat interesele tuturor sa fie subordinate interesului competitiei. Nu se stie inca in ce fel acest nou post va interfera cu activitatea dusa de North One Sport, promotorul campionatului. Todt a fost team managerul lui Kankkunen in sezonul 1986 la Peugeot Sport, cind acesta a cucerit primul titlu suprem.

Un rallysprint din Norvegia, in mod normal de minima importanta, atrage atentia tuturor. Competitia se numeste Svully Rally, iar cartierul general este identic cu cel al lui Finnskog Rally, prima etapa a campionatului national. Probele sunt situate in apropierea granitei cu Suedia si vor fi trei speciale distincte, care se vor alerga de 3 ori. Cum toata lumea se pregateste pentru Suedia, se vor afla la start Marcus Gronholm, Andreas Mikkelsen, Patrik Sandell, Martin Prokop si Henning Solberg.

Mads Ostberg si tatal sau Morten, managerul echipei, sunt sceptici cu privire la viitorul echipei Adapta Rally Team. Dezamagiti de lipsa de dezvoltare a modelului Subaru Impreza WRC S14, au decis sa efectueze un test comparativ intre S14 si S 12 in aceasta saptamana, ultimul model avind foarte mari sanse sa fie folosit pentru Raliul Suediei. “Suntem hotarati sa folosim Subaru in raliurile de iarna din campionatul national norvegian, dar pentru ca nu exista nici o evolutie a actualului model S14, suntem rezervati in ce privieste viitorul. Suntem pregatiti sa trecem la Super 2000, iar daca ne vom inscrie in Iordania, atunci Mads va pilotul un S2000. In nici un caz nu vom merge in Iordania cu Subaru”, a declarat Morten.

3mmm
foto: Kankkunen/Piironen - Peugeot 205 T16 Evo2 la Monte Carlo in 1986