Publicat in: January 29, 2011, Vizualizari: 5129
Ostberg asteapta un raliu perfect in Suedia
Inscris de M-Sport Stobart Ford WRT pe pozitia de pilot nominalizat, alaturi de Henning Solberg, Mads Ostberg se asteapta la un raliu perfect in Suedia. “Pana acum caderile de zapada s-au petrecut exact asa cum trebuie. A nins in Suedia si Norvegia, dupa care s-a incalzit putin si zapada s-a topit la suprafata. A urmat inghetul si o noua perioada de ninsori, zapada depunindu-se pe o fundatie deja consolidate. Rar se intampla ca aceste conditii sa fie indeplinite, dar in acest sezon totul a decurs foarte bine. Nici prea multa zapada nu este de dorit, pentru ca nu se topeste uniform. Ideal este ca zapada sa se depuna in straturi de 10 -15 cm, pentru ca apoi sa inghete uniform”, spune norvegianul. Pentru prima data, Raliul Suediei foloseste si un tronson din Norvegia. “Este o zona foarte frumoasa, probele de aici fiind folosite in campionatul norvegian in trecut. Cred ca organizarea raliului pe teritoriul ambelor tari este o solutie foarte buna”, incheie Ostberg.
Novikov se intoarce !
Pilotul rus a facut un anunt pe website-ul personal cu privire la intoarcerea in campionatul mondial de raliuri in acest sezon. Debutant in WRC la varsta de 17 ani, cea mai buna performanta a obtinut-o in Sardinia 2009, cind la volanul unui Citroen C4 WRC a terminat pe locul 5. In 2010 a concurat in campionatul rus unde a castigat Raliul Noptilor Albe din Karelia cu Mitsubishi Lancer Evo X. Anuntul nu specifica insa cind va avea loc revenirea in WRC si cu ce automobil.
Schimbari majore pentru Acropolis Rally
Dupa ce a organizat competitia timp de 57 ani, federatia elena ELPA va delega aceasta activitatea companiei private Celeritas, pentru o perioada de 3 ani. Compania este condusa de unul dintre cei mai celebri piloti de raliuri din Grecia, Aris Vovos. In acelasi timp, dupa foarte multi de absenta ani, Ministerul Culturii si Turismului va sustine etapa de WRC. In 2010 Acropolis Rally nu a facut parte din campionat datorita sistemului de rotatie. Pentru acest sezon, traseul a fost modificat in prima zi, zona de service fiind mutate de la Itea la Kamena Vourla. In acelasi timp, a fost reintrodus startul festiv din Atena, iar proba “Power Stage” va avea loc linga Loutraki pe 11 km.
3mmm
foto: Henning Solberg si Mads Ostberg