Publicat in: February 8, 2011, Vizualizari: 3606
Mexico Rally cu 25 participanti
Organizatorii celei de-a doua runde a sezonului WRC au dat publicitatii lista de inscrisi. Pe ea se afla doar 25 echipaje, din care 12 la bordul unor automobile world rally car de generatie noua. Citroen va fi prezenta cu 3 automobile (fara Kimi Raikkonen), iar M-Sport cu 9, lipsind PG Andersson si Khalid Al Qassimi. In locul lor va apare Federico Villagra, aflat la prima aparitie in WRC in ultimii doi ani. De asemenea, tot cu Ford pe lista pilotilor privati se regaseste si rusul Evgeniy Novikov. Statistic, Raliul Mexicului 2011 ocupa locul patru in lista raliurilor cu cei mai putini inscrisi, dupa Brazilia 1981 (20 starteri), Brazilia 1982 (23) si Monte Carlo 1997 (23 participanti). Mexic inseamna si prima etapa pentru competitia SWRC. Sunt inscrise cinci automobile Ford Fiesta S2000, dar absenteaza, asa cum era asteptat, automobilele clasa R4.
Proba inaugurala a editiei 2011 se va derula sub pamant, in orasul Guanajuato! Organizatorii au ales traseele de mina de sub oras, unde pe vremuri conchistadori exploatau argint, pentru speciala de deschidere, chiar imediat dupa startul festiv. Spectatori ivor putea urmari concurentii prin gurile de aerisire de la nivelul solului, amplasate din 300 in 300 metri! O astfel de experienta a mai avut loc in raliuri in anii 60 in Suedia, cind automobilele cu motoare in doi timpi au umplut cu fum galeriile unei mine de carbuni. Atunci, a fost un dezastru!
Restrictor de 30mm propus pentru raliurile regionale
Comisia de raliuri a FIA a propus ca noua generatie de S2000 cu motor de 1,6 litri turbo injectie directa (dar fara kit-ul aerodinamic specific world rally cars) sa utilizeze un restrictor de 30mm. Propunerea este inaintata Consiliului Mondial al Sportului, care va vota prin fax si noua regula trebuie adoptata pana pe 15 februarie. Acest regulament este valabil numai in campionatele regionale, gen European, Asia-Pacific sau Orientul Apropiat. Aceleasi automobile vor putea utiliza in WRC restrictor de 33mm. Aceasta decizie (de fapt propunere deocamdata) vine destul de tarziu pentru ca a intarziat mult vanzarea pe piata a automobilelor cu motor 1,6 turbo si chiar 2000 atmosferic, potentialii clienti necunoscind potentialul comparative. Singurul constructor care este interesat de vanzarea unor astfel de automobile este BMW Mini, modelul cu 1,6 litri urmind sa fie omologat la 1 martie. Atentie, este vorba de modelul S2000 si nu de cel world rally car! Daca FIA va adopta acest restrictor, automat IRC si campionatele nationale vor trebui sa-si ajusteze regulamentele.
3mmm
foto: fratii Marin la recunoasteri in Mexic
Mexico Rally cu 25 participanti
Organizatorii celei de-a doua runde a sezonului WRC au dat publicitatii lista de inscrisi. Pe ea se afla doar 25 echipaje, din care 12 la bordul unor automobile world rally car de generatie noua. Citroen va fi prezenta cu 3 automobile (fara Kimi Raikkonen), iar M-Sport cu 9, lipsind PG Andersson si Khalid Al Qassimi. In locul lor va apare Federico Villagra, aflat la prima aparitie in WRC in ultimii doi ani. De asemenea, tot cu Ford pe lista pilotilor privati se regaseste si rusul Evgeniy Novikov. Statistic, Raliul Mexicului 2011 ocupa locul patru in lista raliurilor cu cei mai putini inscrisi, dupa Brazilia 1981 (20 starteri), Brazilia 1982 (23) si Monte Carlo 1997 (23 participanti). Mexic inseamna si prima etapa pentru competitia SWRC. Sunt inscrise cinci automobile Ford Fiesta S2000, dar absenteaza, asa cum era asteptat, automobilele clasa R4.
Proba inaugurala a editiei 2011 se va derula sub pamant, in orasul Guanajuato! Organizatorii au ales traseele de mina de sub oras, unde pe vremuri conchistadori exploatau argint, pentru speciala de deschidere, chiar imediat dupa startul festiv. Spectatori ivor putea urmari concurentii prin gurile de aerisire de la nivelul solului, amplasate din 300 in 300 metri! O astfel de experienta a mai avut loc in raliuri in anii 60 in Suedia, cind automobilele cu motoare in doi timpi au umplut cu fum galeriile unei mine de carbuni. Atunci, a fost un dezastru!
Restrictor de 30mm propus pentru raliurile regionale
Comisia de raliuri a FIA a propus ca noua generatie de S2000 cu motor de 1,6 litri turbo injectie directa (dar fara kit-ul aerodinamic specific world rally cars) sa utilizeze un restrictor de 30mm. Propunerea este inaintata Consiliului Mondial al Sportului, care va vota prin fax si noua regula trebuie adoptata pana pe 15 februarie. Acest regulament este valabil numai in campionatele regionale, gen European, Asia-Pacific sau Orientul Apropiat. Aceleasi automobile vor putea utiliza in WRC restrictor de 33mm. Aceasta decizie (de fapt propunere deocamdata) vine destul de tarziu pentru ca a intarziat mult vanzarea pe piata a automobilelor cu motor 1,6 turbo si chiar 2000 atmosferic, potentialii clienti necunoscind potentialul comparative. Singurul constructor care este interesat de vanzarea unor astfel de automobile este BMW Mini, modelul cu 1,6 litri urmind sa fie omologat la 1 martie. Atentie, este vorba de modelul S2000 si nu de cel world rally car! Daca FIA va adopta acest restrictor, automat IRC si campionatele nationale vor trebui sa-si ajusteze regulamentele.
3mmm
foto: fratii Marin la recunoasteri in Mexic
Parteneri:
