Publicat in: February 22, 2012, Vizualizari: 3793
Henning isi anuleaza inscrierea in Mexic
M-Sport a confirmat astazi ca Henning Solberg nu va lua startul in etapa a 3-a a sezonului 2012, Raliul Mexicului. Automobilul pregatit pentru el va trece acum in posesia lui Ricardo Trivino. In felul acesta, speculatiile cu privire la incertitudinea viitorului echipei Go-Fast nu fac decat sa se dubleze, mai ales ca Matthew Wilson continua sa absenteze ca urmare a accidentului suferit inainte de Raliul Suediei. In Mexic la start se vor afla doar opt automobile Fiesta World Rally Car.
Noi omologari pentru Mini
Cu incepere de la 1 martie, la un an de la omologarea initiala a modelului Mini John Cooper Works, Prodrive pregateste cateva evolutii, care vor fi reunite in noua versiune Mini numita 01B. Schimbarile includ o noua pozitie a radiatorului pentru a ameliora racirea motorului si modificarea pozitiei barei fata, pentru a impiedica accesul prafului ridicat de pe drum in airbox. Aceste modificari vin ca urmare a problemelor aparute anul trecut in Finlanda, cind ambele masini Prodrive au trebuit sa se opreasca. O alta schimbare este o pompa noua de servo si o noua pompa de apa electronica, care va reduce pierderea de putere cu 5 – 7 cai putere. Aceste modificari nu vor putea fi folosite in Mexic, dar vor apare in Portugalia, unde Patrick Sandell va fi din nou la start alaturi de Dani Sordo. Ultimele modificari vor fi decise ca urmare a unui test de patru zile, facut de Prodrive la finalul acestei saptamani.
Victorie pentru Beta Monte Carlo !
Se pare ca victoria lui Jean Pierre van der Wauver in recent incheiatul raliul istoric Boucles de Spa a fost singurul succes important din cariera modelului Lancia Beta Monte Carlo. Acesta a mostenit primul loc de la Thierry Neuville, care a fost obligat sa abandoneze cu probleme la motorul masinii Citroen 1000 Pistes. Van der Wauver a terminat competitia rezervata automobilelor de raliuri produse inainte de 1990 de cinci ori pe locul secund, cea mai importanta performanta a sa, pe vremea cind concura in campionatul mondial, fiind pozitia de lider in Raliul Coatei de Fildes 1989. Atunci pilota o Toyota Corolla privata, dar a abandonat inainte de final cu probleme de motor. In aceasta editie a Boucles de Spa, Bjorn Waldegard a sosit pe locul sapte la volanul unui Ferrari.
3mmm
Henning isi anuleaza inscrierea in Mexic
M-Sport a confirmat astazi ca Henning Solberg nu va lua startul in etapa a 3-a a sezonului 2012, Raliul Mexicului. Automobilul pregatit pentru el va trece acum in posesia lui Ricardo Trivino. In felul acesta, speculatiile cu privire la incertitudinea viitorului echipei Go-Fast nu fac decat sa se dubleze, mai ales ca Matthew Wilson continua sa absenteze ca urmare a accidentului suferit inainte de Raliul Suediei. In Mexic la start se vor afla doar opt automobile Fiesta World Rally Car.
Noi omologari pentru Mini
Cu incepere de la 1 martie, la un an de la omologarea initiala a modelului Mini John Cooper Works, Prodrive pregateste cateva evolutii, care vor fi reunite in noua versiune Mini numita 01B. Schimbarile includ o noua pozitie a radiatorului pentru a ameliora racirea motorului si modificarea pozitiei barei fata, pentru a impiedica accesul prafului ridicat de pe drum in airbox. Aceste modificari vin ca urmare a problemelor aparute anul trecut in Finlanda, cind ambele masini Prodrive au trebuit sa se opreasca. O alta schimbare este o pompa noua de servo si o noua pompa de apa electronica, care va reduce pierderea de putere cu 5 – 7 cai putere. Aceste modificari nu vor putea fi folosite in Mexic, dar vor apare in Portugalia, unde Patrick Sandell va fi din nou la start alaturi de Dani Sordo. Ultimele modificari vor fi decise ca urmare a unui test de patru zile, facut de Prodrive la finalul acestei saptamani.
Victorie pentru Beta Monte Carlo !
Se pare ca victoria lui Jean Pierre van der Wauver in recent incheiatul raliul istoric Boucles de Spa a fost singurul succes important din cariera modelului Lancia Beta Monte Carlo. Acesta a mostenit primul loc de la Thierry Neuville, care a fost obligat sa abandoneze cu probleme la motorul masinii Citroen 1000 Pistes. Van der Wauver a terminat competitia rezervata automobilelor de raliuri produse inainte de 1990 de cinci ori pe locul secund, cea mai importanta performanta a sa, pe vremea cind concura in campionatul mondial, fiind pozitia de lider in Raliul Coatei de Fildes 1989. Atunci pilota o Toyota Corolla privata, dar a abandonat inainte de final cu probleme de motor. In aceasta editie a Boucles de Spa, Bjorn Waldegard a sosit pe locul sapte la volanul unui Ferrari.
3mmm
Parteneri:
