Publicat in: March 10, 2011, Vizualizari: 6882
Lista SWRC in crestere
Lista participantilor la FIA Super 2000 (SWRC) este in crestere cu doar cateva zile inainte de inchiderea inscrierilor. Ultimul acceptat in aceasta categorie este Frigyes Turan, cunoscut pentru evolutiile sale cu Peugeot 307 WRC de anul trecut. Pilotul ungur va pilota un Ford Fiesta S2000 pregatit in Estonia, de echipa lui Markko Martin si a nominalizat sapte etape: Iordania, Sardinia, Grecia, Finlanda, Germania, Franta si Spania. El este al 8-lea inscris. Alti doi piloti si-a anuntat intentia de a participa in SWRC. Este vorba de Eyvind Brynildsen si Albert Llovera. Campionatul este deschis automobilelor cu motoare de 2 litri si nu 1,6 rubo, iar sansele de a vedea modele de clasa R4 participand s-au diminuat serios, pentru ca FIA a amanat omologarea lor dupa termenul limita de inscriere in campionat.
Petter Solberg are nevoie de un navigator mai gras
Recent incheiatul Consiliu al Sportului Auto a decis ca greutatea minima totala a pilotului si copilotului sa treaca de la 150 kg la 160 kg. Aceasta valoare are influenta asupra masuratorilor facute in timpul raliurilor, cind greutatea masinii este masurata cu si fara echipaj. Greutatea minima a unei masini fara echipaj este 1200 kg, iar cu echipaj este acum de 1350 kg. In Mexic, masina lui Petter Solberg si Chris Patterson a cantarit exact 1350 kg, chiar daca masina fara echipaj era cu 11 kg peste limita minima admisa. Anul trecut, Petter Solberg a explicat ca l-a ales pe Patterson pentru ca este slab. Oricum, noua regula intra in vigoare abia in 2013, timp in care Chris poate sa devina mai…plinut. In acelasi timp, FIA a amanat decizia privind calendarul WRC 2012 pentru finalul lunii martie.
Echipa de Old Boys
Toshi Arai si Fumio Nutahara vor participa in cadrul aceleasi echipe in cadrul campionatului IRC. Cei doi asteapta omologarea modelului Subaru Impreza R4, amanata recent de FIA. Toshi Arai va alerga in Corsica, Azore, Ungaria, Scotia si Cipru, in timp ce Nutahara va lua startul in Azore, Scotia si Cipru. Echipa va utiliza pneuri Yokohama. In acelasi timp, Toni Gardemeister a confirmat participarea la 8 etape IRC cu Skoda Fabia S2000 si pneuri Hankook.
3mmm
foto: Frigyes Turan
Lista SWRC in crestere
Lista participantilor la FIA Super 2000 (SWRC) este in crestere cu doar cateva zile inainte de inchiderea inscrierilor. Ultimul acceptat in aceasta categorie este Frigyes Turan, cunoscut pentru evolutiile sale cu Peugeot 307 WRC de anul trecut. Pilotul ungur va pilota un Ford Fiesta S2000 pregatit in Estonia, de echipa lui Markko Martin si a nominalizat sapte etape: Iordania, Sardinia, Grecia, Finlanda, Germania, Franta si Spania. El este al 8-lea inscris. Alti doi piloti si-a anuntat intentia de a participa in SWRC. Este vorba de Eyvind Brynildsen si Albert Llovera. Campionatul este deschis automobilelor cu motoare de 2 litri si nu 1,6 rubo, iar sansele de a vedea modele de clasa R4 participand s-au diminuat serios, pentru ca FIA a amanat omologarea lor dupa termenul limita de inscriere in campionat.
Petter Solberg are nevoie de un navigator mai gras
Recent incheiatul Consiliu al Sportului Auto a decis ca greutatea minima totala a pilotului si copilotului sa treaca de la 150 kg la 160 kg. Aceasta valoare are influenta asupra masuratorilor facute in timpul raliurilor, cind greutatea masinii este masurata cu si fara echipaj. Greutatea minima a unei masini fara echipaj este 1200 kg, iar cu echipaj este acum de 1350 kg. In Mexic, masina lui Petter Solberg si Chris Patterson a cantarit exact 1350 kg, chiar daca masina fara echipaj era cu 11 kg peste limita minima admisa. Anul trecut, Petter Solberg a explicat ca l-a ales pe Patterson pentru ca este slab. Oricum, noua regula intra in vigoare abia in 2013, timp in care Chris poate sa devina mai…plinut. In acelasi timp, FIA a amanat decizia privind calendarul WRC 2012 pentru finalul lunii martie.
Echipa de Old Boys
Toshi Arai si Fumio Nutahara vor participa in cadrul aceleasi echipe in cadrul campionatului IRC. Cei doi asteapta omologarea modelului Subaru Impreza R4, amanata recent de FIA. Toshi Arai va alerga in Corsica, Azore, Ungaria, Scotia si Cipru, in timp ce Nutahara va lua startul in Azore, Scotia si Cipru. Echipa va utiliza pneuri Yokohama. In acelasi timp, Toni Gardemeister a confirmat participarea la 8 etape IRC cu Skoda Fabia S2000 si pneuri Hankook.
3mmm
foto: Frigyes Turan
Parteneri:
