Publicat in: February 7, 2004, Vizualizari: 7
Pina la urma, cu incepere din etapa secunda, Raliul Suediei 2004 avea sa se desfasoare pe zapada. Ninsoarea abundenta din noaptea trecuta a dus la un traseu acoperit din abundenta de nea, dar a condus si la iesiri in décor si abandonuri. Prima victima avea sa fie Petter Solberg, care a pierdut 45 sec in prima proba a zilei. Apoi in urmatoarea a fost rindul lui Freddy Loix, in timp ce al doilea Mitsubishi Lancer WRC si ultimul ramas in cursa a abandonat. In proba a 8-a a fost rindul lui Carlos Sainz sa piarda peste 50 sec si sa retrogradeze pe locul 7 in general. La fel a patit si favoritul local Daniel Carlsson, care a lasat in zapada peste 2 minute. La rindul ei, ultima speciala din prima parte a zilei Jelen, cea pe care anul trecut a iesit in decor Titi Aur, i-a avut ca victime pe Mikko Hirvonen care pierde 6 minute si pe Francois Duval, care pierde in jur de 10. In frunte insa, Marcus Gronholm s-a tinut de cuvint si cistiga 3 speciale, numai ca la distanta destul de mica pentru a recupera o diferenta importanta fata de liderul Martin. Oricum, finlandezul se afla acum in elementul sau si poate spera la un rezultat bun. Sebastien Loeb se afla si el in plina ofensiva si cistiga speciala a 9-a. La sosirea in parcul de service francezul face putin pe artistul: "Sunt suprins ce timp bun am obtinut pe aceasta speciala. Nu simt ca a-si avea ritmul reflectat de cronometru, dar voi continua sa merg astfel". In spatele sau pe ordinea de start in etapa (datorita starului in sens invers), dar in fata in clasament, Markko Martin spune: "este multa zapada ceea ce ma bucura. Stiu ca Loeb ataca, pentru ca sunt in urma lui pe drum si vad urmele si modul in care sterge barierele laterale de zapada. Vom vedea care e situatia la finalul zilei", a declarat estonianul. La categoria automobilelor de productie, Janni Paasonen si-a construit un avans confortabil de mai mult de 1 minut fara de urmaritorul sau Alister McRae. "Masina functioneaza bine si nu doresc sa intru in competitie cu pilotii suedezi pentru victoria la grupa N in general. Pentru mine sunt foarte importante cele 10 puncte de la productie", spune finlandezul. Urmaritorii sai nu sunt insa la fel de norosi. Toshi Arai si Gianluigi Galli ies de pe traseu in PS 8 din cauza zapezii si pierd minute importante. In acelasi timp, Marcos Ligato abandoneaza in speciala 7 cu probleme de cutie de viteze, iar Mark Higgins in cea cu numarul 9 dupa o iesire in decor. Oricit a incercat englezul sa repuna masina pe drum a fost imposibil, iar abandonul inevitabil. In schimb, polonezului Kuchar i se ridica penalizarea de 1 minut din etapa precedenta, care i-a fost acordata din greseala, si urca pe locul 5 in generalul PWRC. Radu Roman 07.02.2004 Karlstad
Pina la urma, cu incepere din etapa secunda, Raliul Suediei 2004 avea sa se desfasoare pe zapada. Ninsoarea abundenta din noaptea trecuta a dus la un traseu acoperit din abundenta de nea, dar a condus si la iesiri in décor si abandonuri. Prima victima avea sa fie Petter Solberg, care a pierdut 45 sec in prima proba a zilei. Apoi in urmatoarea a fost rindul lui Freddy Loix, in timp ce al doilea Mitsubishi Lancer WRC si ultimul ramas in cursa a abandonat. In proba a 8-a a fost rindul lui Carlos Sainz sa piarda peste 50 sec si sa retrogradeze pe locul 7 in general. La fel a patit si favoritul local Daniel Carlsson, care a lasat in zapada peste 2 minute. La rindul ei, ultima speciala din prima parte a zilei Jelen, cea pe care anul trecut a iesit in decor Titi Aur, i-a avut ca victime pe Mikko Hirvonen care pierde 6 minute si pe Francois Duval, care pierde in jur de 10. In frunte insa, Marcus Gronholm s-a tinut de cuvint si cistiga 3 speciale, numai ca la distanta destul de mica pentru a recupera o diferenta importanta fata de liderul Martin. Oricum, finlandezul se afla acum in elementul sau si poate spera la un rezultat bun. Sebastien Loeb se afla si el in plina ofensiva si cistiga speciala a 9-a. La sosirea in parcul de service francezul face putin pe artistul: "Sunt suprins ce timp bun am obtinut pe aceasta speciala. Nu simt ca a-si avea ritmul reflectat de cronometru, dar voi continua sa merg astfel". In spatele sau pe ordinea de start in etapa (datorita starului in sens invers), dar in fata in clasament, Markko Martin spune: "este multa zapada ceea ce ma bucura. Stiu ca Loeb ataca, pentru ca sunt in urma lui pe drum si vad urmele si modul in care sterge barierele laterale de zapada. Vom vedea care e situatia la finalul zilei", a declarat estonianul. La categoria automobilelor de productie, Janni Paasonen si-a construit un avans confortabil de mai mult de 1 minut fara de urmaritorul sau Alister McRae. "Masina functioneaza bine si nu doresc sa intru in competitie cu pilotii suedezi pentru victoria la grupa N in general. Pentru mine sunt foarte importante cele 10 puncte de la productie", spune finlandezul. Urmaritorii sai nu sunt insa la fel de norosi. Toshi Arai si Gianluigi Galli ies de pe traseu in PS 8 din cauza zapezii si pierd minute importante. In acelasi timp, Marcos Ligato abandoneaza in speciala 7 cu probleme de cutie de viteze, iar Mark Higgins in cea cu numarul 9 dupa o iesire in decor. Oricit a incercat englezul sa repuna masina pe drum a fost imposibil, iar abandonul inevitabil. In schimb, polonezului Kuchar i se ridica penalizarea de 1 minut din etapa precedenta, care i-a fost acordata din greseala, si urca pe locul 5 in generalul PWRC. Radu Roman 07.02.2004 Karlstad
Clasament dupa 9SS WRC 1. Martin 1h54:27,3 2. Loeb +25,8 3. Gronholm +54,6 4. Touhino +1:21,7 5. Solberg +1:26,6 6. Sainz +2:13,6 7. H.Solberg +3:04,0 8. Loix +4:57,6 9. Carlsson +5:00,4 10.Kolberg +6:43,5 Clasament 9SS PWRC 1. Paasonen 2h03:19,9 2. McRae +1:10,3 3. Singh +3:14,7 4. Sola +4:34,2 5. Kuchar +4:35,7 6. Galli +6:29,3 7. Arai +7:11,6 8. Pons +8:25,7 9. Al Attiyah +9:53,6 10.Roman +11:28,9
Parteneri:
