Dan Girtofan si Mita Lazarescu, rasplatiti cu un podium la general dupa un sezon dificil

Gata! Sezonul 2010 al Campionatului National de Raliuri Dunlop si-a desemnat laureatii. Printre ei se regaseste si echipajul brasovean Dan Girtofan/Mita Lazarescu, care a terminat sezonul pe treapta a treia a podiumului, dupa campionul Gergo Szabo si vicecampionul Vali Pocisteanu. Giri si Mita au avut o prestatie sigura la ultimul act al CNR, Raliul Iasiului, unde au terminat pe locul 2 (dupa Gergo Szabo) si au profitat de abandonul lui Bogdan Marisca pentru a urca in primii trei clasati din 2010. „Cred ca a fost unul din cele mai grele raliuri din cariera mea. A trebuit sa stam cu ochii tot timpul ca sa vedem ce se intampla in jurul nostru.  Evenimentele s-au succedat cu o viteza foarte mare la Iasi. A venit abandonul lui Bogdan foarte repede, apoi n-a mai trecut decat o proba si Vali a avut probleme si dintr-o data ne-am trezit in postura de a putea veni pe podium, chiar cu sanse la titlul de vicecampioni. Insa nu am fost nici noi ocoliti de probleme. Pe ultimele 2 speciale, la jumatatea celei lungi am avut necazuri la cutia de viteze, treptele a 4-a si a 6-a nu au mai functionat. In conditiile in care ploua si aluneca foarte tare, treapta a 4-a era necesara, chiar era de baza. A trebuit sa mergem ba cu a 3-a, ba cu a 5-a, insa cateodata a 3-a era prea scurta, iar cu a 5-a nu prea iti venea sa mergi. Pana la urma am reusit sa gasim un compormis sa ne mentinem pe locul 2 la final”, a spus, la sfarsitul raliului, Dan Girtofan.  

Giri a precizat ca e momentul sa savureze rezultatul din 2010, dupa un an dificil, in care multi participanti au cunoscut si momente placute, dar si situatii neplacute: „Trebuie sa ne bucuram de acest rezultat obtinut. E un an muncit si nu avem decat sa ne bcuram, sa-i felicitam pe cei care au reusit sa termine sezonul in picioare, pe campioni, pe vicecampioni, dar si pe toti cei care au participat. S-a dovedit si in acest an ca e un sport in care se pot schimba lucrurile de la o etapa la alta si ca depinzi foarte mult si de noroc. Am spus-o de mai multe ori ca norocul face parte din acest sport. Sa conduci campionatul si sa ai 3 abandouri consecutive, iar apoi sa pierzi locul 1, mai mult chiar sa nu prinzi nici podiumul, este frustrant. Si aici ma refer la Bogdan (Marisca), care mi-este prieten. Il inteleg si stiu ce este in sufletul lui, iar acest loc nu reflecta valoarea lui. Cred ca e un campionat sanatos, deschis oricarui rezultat, o intrecere pe care poate sa o castige oricare din primii 4-5-6 piloti. Nici pentru Marco (Tempestini) nu reflecta valoarea lui locul pe care a terminat campionatul, cum nici pentru Manu (Mihalache) sau Titi (Aur). Nu mai spunem daca ar fi fost si Spitzmuller pana la final sau daca nu am fi abandonat noi la Sibiu. Se vede ca fiecare punctisor conteaza si ca fiecare proba speciala castigata se contorizeaza si trebuie sa ai grija tot timpul, pentru ca lupta este atat de mare si se merge atat de repede, incat orice greseala costa scump”.

Dan Girtofan a mai adaugat ca, in raport cu bugetul restrans de care a avut parte, este multumit de locul ocupat la finele seoznului: „Raportandu-ne la ce buget am avut, este foarte multumitor acest loc 3. Am fi putut sa ne pregatim mult mult mai bine, dar din lipsa de bani a trebuit sa renuntam poate la anumite teste mai complexe si sa ne bazam foarte mult pe experienta. Ceea ce nu-mi convine. Nu-mi place sa merg la asteptare si sa fac calcule. De aceea am si evitat in ultimele doua runde sa fac calcule. Am spus ca o sa le aranjeze Cel de Sus si iata ca am avut dreptate. Ca si sportiv nu sunt multumit de rezultat, cu siguranta ca am fi putut mult mai mult. Dar, daca ma uit cu ce bani am facut sezonul acesta, atunci nu pot decit sa fiu foarte foarte bucuros. Vreau sa le multumesc lui Mita si echipei pentru intreg sprijinul lor, care a facut ca acum sa fim pe podiumul campionatului”.

Giri vrea sa aduca multumiri speciale si celor care au facut posibila participarea lui in sezonul recent incheiat.  „Vreau sa vorbesc in primul rand de partenerul meu principal, compania Alexandrion Grup Romania, care a facut eforturi importante in a ne sustine si fara de care am fi avut mari probleme in a participa la acest sezon. Au avut incredere in mine si in Mita si sper ca le-am rasplatit aceasta incredere prin rezultatul obtinut si mai sper sa-i avem alaturi si in 2011”, a mai spus pilotul brasovean. Pe langa Alexandrion Grup, echipajul Dan Girtofan/Mita Lazarescu a mai beneficiat de un sprijin important si de la BKP, Mobil 1 prin Lubexpert, Complexul Valea cu Flori, Aro Palace Brasov, Auto Kino Brasov – dealer Subaru si www.giri-rs.ro, pateneri care au pus si ei umarul la rezultatul final."
 
Bogdan Popescu
Foto: Catalin Stoia simcat.ro