Publicat in: May 21, 2007, Vizualizari: 2400
Comunicat de presa - Pirelli Tyre România
Pe maşina MC12- Pirelli, echipajul Bertolini - Piccini a dominat cursa plină de accidente, desfăşurată pe o ploaie torenţială. Collard- Malucelli şi Lieb- Felbermayr au urcat pe podium, cu maşini Porsche echipate Pzero Racing.
Bucuresti, 21 mai 2007- Tandemul Pirelli & Maserati revine în forţă câştigând la Bucureşti, o cursă disputată aproape în întregime pe o ploaie torenţială. Succesul este cu atât mai răsunător cu cât maşina Maserati MC12, câştigătoarea, a efectuat întreaga cursă cu o singură echipare de anvelope Pzero Racing- demonstrând eficienţa constantă a acestui model şi permiţând echipei Bertolini- Piccini să înregistreze rezultate optime chiar şi pe ultimele sute de metri ai cursei.
Andrea Bertolini, campionul FIA-GT 2006 a declarat: ”Anvelopele Pirelli modelul PZero Racing au permis maşinii să-si lase concurenţii mult în urmă, oferind o prestaţie deosebită pe parcursul întregii curse, desfăşurată pe o ploaie torenţială. Mai mult decât atât, am trecut linia de sosire cu un avantaj de un minut faţă de locul doi, iar marele merit aparţine anvelopelor Pirelli.”
Cealaltă maşină Maserati MC 12- Pirelli condusă de echipa Guidi- Giannoccaro, plecată în pole position a fost obligată să abandoneze din cauza unui accident produs in timpul cursei. Impactul cu zidul de protecţie a fost motivul pentru care echipa Toccacelo- Monfardini, de pe maşina Aston Martin Racing- BMS DBR9 echipată PZero Racing a abandonat cursa. Echipa Babini- Davies a terminat cursa pe locul 7 în cadrul GT1, după ce a trebuit să lupte mult pentru a recupera timpul pierdut, ca urmare a poziţiei de start.
În cadrul clasei GT2, ehipajul Porsche condus de Collard- Malucelli a obţinut locul doi, în faţa celor de la 911 condusă de Lieb- Felbermayr, ambele maşini fiind echipate Pirelli.
Echipajul italo-francez al celor de la 997-RSR a fost extrem de ghinionist. O penalizare de un minut pentru Malucelli a împiedicat echipajul Porsche zdrobit de BMS-Scuderia Italia şi echipată PZero Racing să lupte pentru victoria finală.
“ În cursa de la Bucureşti s-a demonstrat extrema eficienţă a anvelopelor proiectate de Pirelli Competiţii, pentru condiţii meteo foarte grele, pe o ploaie torenţială şi în faţa unor ziduri de protecţie care nu iartă nici cea mai mică greşeală. Anvelopele PZero pe timp de ploaie au făcut ca maşinile Maserati MC12, în comparaţie cu concurenţa să-şi dovedească întreaga clasă” declara Ing. De Cancellis, Circuit Manager Pirelli Competiţii.
Comunicat de presa - Pirelli Tyre România
Pe maşina MC12- Pirelli, echipajul Bertolini - Piccini a dominat cursa plină de accidente, desfăşurată pe o ploaie torenţială. Collard- Malucelli şi Lieb- Felbermayr au urcat pe podium, cu maşini Porsche echipate Pzero Racing. Bucuresti, 21 mai 2007- Tandemul Pirelli & Maserati revine în forţă câştigând la Bucureşti, o cursă disputată aproape în întregime pe o ploaie torenţială. Succesul este cu atât mai răsunător cu cât maşina Maserati MC12, câştigătoarea, a efectuat întreaga cursă cu o singură echipare de anvelope Pzero Racing- demonstrând eficienţa constantă a acestui model şi permiţând echipei Bertolini- Piccini să înregistreze rezultate optime chiar şi pe ultimele sute de metri ai cursei.
Andrea Bertolini, campionul FIA-GT 2006 a declarat: ”Anvelopele Pirelli modelul PZero Racing au permis maşinii să-si lase concurenţii mult în urmă, oferind o prestaţie deosebită pe parcursul întregii curse, desfăşurată pe o ploaie torenţială. Mai mult decât atât, am trecut linia de sosire cu un avantaj de un minut faţă de locul doi, iar marele merit aparţine anvelopelor Pirelli.”
Cealaltă maşină Maserati MC 12- Pirelli condusă de echipa Guidi- Giannoccaro, plecată în pole position a fost obligată să abandoneze din cauza unui accident produs in timpul cursei. Impactul cu zidul de protecţie a fost motivul pentru care echipa Toccacelo- Monfardini, de pe maşina Aston Martin Racing- BMS DBR9 echipată PZero Racing a abandonat cursa. Echipa Babini- Davies a terminat cursa pe locul 7 în cadrul GT1, după ce a trebuit să lupte mult pentru a recupera timpul pierdut, ca urmare a poziţiei de start.
În cadrul clasei GT2, ehipajul Porsche condus de Collard- Malucelli a obţinut locul doi, în faţa celor de la 911 condusă de Lieb- Felbermayr, ambele maşini fiind echipate Pirelli.
Echipajul italo-francez al celor de la 997-RSR a fost extrem de ghinionist. O penalizare de un minut pentru Malucelli a împiedicat echipajul Porsche zdrobit de BMS-Scuderia Italia şi echipată PZero Racing să lupte pentru victoria finală.
“ În cursa de la Bucureşti s-a demonstrat extrema eficienţă a anvelopelor proiectate de Pirelli Competiţii, pentru condiţii meteo foarte grele, pe o ploaie torenţială şi în faţa unor ziduri de protecţie care nu iartă nici cea mai mică greşeală. Anvelopele PZero pe timp de ploaie au făcut ca maşinile Maserati MC12, în comparaţie cu concurenţa să-şi dovedească întreaga clasă” declara Ing. De Cancellis, Circuit Manager Pirelli Competiţii.
Parteneri:
