La capatul unei zile secunde in care problemele de frana au continuat, Marco Tempestini si Dorin Pulpea s-au retras din Rallye du Var, chiar de ziua lui Dorin. Cursa s-a transformat dintr-un raliu de placere si de acomodare cu Subaru in raliurile de asfalt, intr-un adevarat calvar, masina ramanand fara frane pe fiecare proba, dupa aproximativ 10 kilometri. Astfel, in ciuda eforturilor mecanicilor de la Transilvania Motorsport, piesa defecta, pompa centrala, nu a putut fi reparata sau inlocuita, iar echipajul clujean a fost obligat la abandon.

"Am parcurs toate probele, dar in ultimul parc de service a trebuit sa abandonam, dupa ce am schimbat tot ce aveam la noi in materie de piese de la sistemul de franare. A fost pompa de frana, nu aveam una la noi si nu am gasit nici la celelalte Subaru din parcul de service. Era mult prea riscant sa continuam, oricum am fost la un moment dat foarte aproape sa ne rostogolim in prapastie. Ne pare rau, testele s-au incheiat prea devreme si ne-am fi dorit un rezultat bun de ziua lui Dorin… Dar asta e, in rest feed-backul masinii ne-a multumit, ne-am reacomodat cu ea intr-o buna masura, ne-au multumit si timpii intermediari, obtinuti pe portiunile de probe pe care nu am avut probleme" a declarat Tempesta la final.

Tempesta si Dorin vor lua parte la Rallye Monte Carlo in ianuarie, cu varianta R4 a Imprezei.


Adrian Diaconescu
Echipa Autorally