Publicat in: July 20, 2009, Vizualizari: 977
Tempesta: trebuie sa ne gandim bine cu ce masina vom participa la etapele viitoare!
Acuzand lipsa de putere a masinii, echipajul Tempesta/Dorin Pulpea a ocupat locul patru in Raliul Sibiului. Liderul Napoca Rally Team a inceput bine competita, reusind al treilea timp vineri, in prima proba speciala, superspeciala Citroen. Apoi, la a doua trecere, o greseala intr-un viraj il penalizeaza cu ceva mai mult de cinci secunde, astfel incat Tempesta termina prima zi pe pozitia a patra, la 8,8 secunde de lider, dar ecartul nu era ingrijorator, dat fiind ca a doua zi erau programate sase probe speciale, insumand 85 de kilometri.
Sambata insa, din pricina temperaturii ridicate, ultima evolutie de la Subaru, Subaru WRX STi N15, nu dezvolta suficienta putere, astfel incat Tempesta pierde 13 secunde pe prima proba a zilei, inca un minut si 15 secunde pe cea de-a doua si 11 secunde pe a treia speciala. In parcul de service de la mijlocul zilei, pilotul Napoca Rally Team decide sa schimbe turbina, dar nici acest lucru nu a rezolvat problema. Masina era evident mai lenta decat cele ale adversarilor, astfel incat Tempesta nu mai avea altceva de facut decat sa-si conserve locul patru. “Doar locul patru, dar sunt foarte fericit cu acest rezultat. Este un loc patru muncit, masina a avut, in medie, doar 230 de cai. Din pacate nu am reusit nici in parcul de service de la mijlocul zilei sa rezolvam problema temperaturii aerului de la intrarea in turbina, astfel ca nu am avut putere de loc. Sunt foarte fericit si multumit de cum am pilotat, dar, cu fiecare proba speciala pierdeam contactul cu primii piloti. Este dezamagitor sa pilotezi asa si sa iei aproape trei minute pe 90 de kilometri. De aceea suntem foarte ingrijorati si trebuie sa ne gandim foarte bine cu ce masina vom merge in Bulgaria, in Cupa Europei de Est si la Tara Barsei, urmatoarea etapa a Campionatului National de Raliuri. Vom face o analiza si ne vom hotari. Suntem multumiti de cum am evouluat ca echipaj, suntem multumiti de echipa tehnica, dar cand viteza maxima este cu 20-30 de kilometri pe ora mai mica decat a adversarilor nu poti face mai mult. Singurul lucru bun este ca suntem pe locul doi in clasamentul general al pilotilor”, a declarat Tempesta.
In acest moment, pilotul Napoca Rally Team ocupa pozitia secunda in clasamentul general al pilotilor, la 10 puncte de liderul Gergo Szabo. Echipajul Tempesta/Dorin Pulpea va participa in primul week-end din august, in Bulgaria, la Hebros Rally, ca de altfel, la toate cele sase etape ramase de disputat in acest sezon in cadrul FIA European Rally Cup (East).
R Promotion
andihutanu@yahoo.com
Credit foto: Catalin Stoia/SIMCAT
Tempesta: trebuie sa ne gandim bine cu ce masina vom participa la etapele viitoare!
Acuzand lipsa de putere a masinii, echipajul Tempesta/Dorin Pulpea a ocupat locul patru in Raliul Sibiului. Liderul Napoca Rally Team a inceput bine competita, reusind al treilea timp vineri, in prima proba speciala, superspeciala Citroen. Apoi, la a doua trecere, o greseala intr-un viraj il penalizeaza cu ceva mai mult de cinci secunde, astfel incat Tempesta termina prima zi pe pozitia a patra, la 8,8 secunde de lider, dar ecartul nu era ingrijorator, dat fiind ca a doua zi erau programate sase probe speciale, insumand 85 de kilometri.Sambata insa, din pricina temperaturii ridicate, ultima evolutie de la Subaru, Subaru WRX STi N15, nu dezvolta suficienta putere, astfel incat Tempesta pierde 13 secunde pe prima proba a zilei, inca un minut si 15 secunde pe cea de-a doua si 11 secunde pe a treia speciala. In parcul de service de la mijlocul zilei, pilotul Napoca Rally Team decide sa schimbe turbina, dar nici acest lucru nu a rezolvat problema. Masina era evident mai lenta decat cele ale adversarilor, astfel incat Tempesta nu mai avea altceva de facut decat sa-si conserve locul patru. “Doar locul patru, dar sunt foarte fericit cu acest rezultat. Este un loc patru muncit, masina a avut, in medie, doar 230 de cai. Din pacate nu am reusit nici in parcul de service de la mijlocul zilei sa rezolvam problema temperaturii aerului de la intrarea in turbina, astfel ca nu am avut putere de loc. Sunt foarte fericit si multumit de cum am pilotat, dar, cu fiecare proba speciala pierdeam contactul cu primii piloti. Este dezamagitor sa pilotezi asa si sa iei aproape trei minute pe 90 de kilometri. De aceea suntem foarte ingrijorati si trebuie sa ne gandim foarte bine cu ce masina vom merge in Bulgaria, in Cupa Europei de Est si la Tara Barsei, urmatoarea etapa a Campionatului National de Raliuri. Vom face o analiza si ne vom hotari. Suntem multumiti de cum am evouluat ca echipaj, suntem multumiti de echipa tehnica, dar cand viteza maxima este cu 20-30 de kilometri pe ora mai mica decat a adversarilor nu poti face mai mult. Singurul lucru bun este ca suntem pe locul doi in clasamentul general al pilotilor”, a declarat Tempesta.
In acest moment, pilotul Napoca Rally Team ocupa pozitia secunda in clasamentul general al pilotilor, la 10 puncte de liderul Gergo Szabo. Echipajul Tempesta/Dorin Pulpea va participa in primul week-end din august, in Bulgaria, la Hebros Rally, ca de altfel, la toate cele sase etape ramase de disputat in acest sezon in cadrul FIA European Rally Cup (East).
R Promotion
andihutanu@yahoo.com
Credit foto: Catalin Stoia/SIMCAT
Parteneri:
