Publicat in: June 16, 2012, Vizualizari: 1868
Marco Tempestini ocupa pozitia a treia in IRC Production Cup, in timp ce la general se claseaza pe 18, dupa o prima zi in care nu a fost lipsit de probleme.
Marco s-a impus in superspeciala inaugurala, insa a inceput ziua de vineri ceva mai prudent, fiind al patrulea la capatul primei bucle. „Suprafata este foarte alunecoasa, dar nu in toate virajele" a spus el la prima trecere prin parcul service. "Trebuie sa ai o incredere foarte mare in masina si in setarile pe care le-ai ales. Pe prima proba a fost ok, dar pe a doua am avut mici probleme si am pierdut cel putin zece secunde.”
In bucla a doua insa, au aparut si primele probleme, sistemul de racire al Imprezei R4 avand probleme. „Proba incepe la o altitudine de 500 metri si ajunge la peste 1000 metri" a explicat Marco. "Ultimii doi – trei kilometri sunt in panta si pe aceasta zona motorul masinii intra in protectie si nu am putut obtine un timp mai bun. Sunt putin suparat pentru ca nici aici nu am scapat de probleme, dar important este ca am ramas in cursa.”
Ziua s-a incheiat intr-o nota mai buna totusi, Tempestini reusind sa urce pe podium, dupa ce si-a adjudecat victoria in proba a sasea. „Finalul zilei a fost mult mai bun si am reusit sa castigam inca o proba speciala. Sambata, in ultima zi, mergem sa castigam cat mai multe probe. Rendina si Consani, pilotii din fata noastra, sunt foarte rapizi si aceasta este singura noastra sansa. Trebuie sa mergem tare daca vrem sa adunam mai multe puncte aici si vom incerca asta sambata” a spus Marco la finalul celor 83 de km ai zilei.
Adrian Diaconescu
Echipa Autorally
Marco Tempestini ocupa pozitia a treia in IRC Production Cup, in timp ce la general se claseaza pe 18, dupa o prima zi in care nu a fost lipsit de probleme.
Marco s-a impus in superspeciala inaugurala, insa a inceput ziua de vineri ceva mai prudent, fiind al patrulea la capatul primei bucle. „Suprafata este foarte alunecoasa, dar nu in toate virajele" a spus el la prima trecere prin parcul service. "Trebuie sa ai o incredere foarte mare in masina si in setarile pe care le-ai ales. Pe prima proba a fost ok, dar pe a doua am avut mici probleme si am pierdut cel putin zece secunde.”
In bucla a doua insa, au aparut si primele probleme, sistemul de racire al Imprezei R4 avand probleme. „Proba incepe la o altitudine de 500 metri si ajunge la peste 1000 metri" a explicat Marco. "Ultimii doi – trei kilometri sunt in panta si pe aceasta zona motorul masinii intra in protectie si nu am putut obtine un timp mai bun. Sunt putin suparat pentru ca nici aici nu am scapat de probleme, dar important este ca am ramas in cursa.”
Ziua s-a incheiat intr-o nota mai buna totusi, Tempestini reusind sa urce pe podium, dupa ce si-a adjudecat victoria in proba a sasea. „Finalul zilei a fost mult mai bun si am reusit sa castigam inca o proba speciala. Sambata, in ultima zi, mergem sa castigam cat mai multe probe. Rendina si Consani, pilotii din fata noastra, sunt foarte rapizi si aceasta este singura noastra sansa. Trebuie sa mergem tare daca vrem sa adunam mai multe puncte aici si vom incerca asta sambata” a spus Marco la finalul celor 83 de km ai zilei.
Adrian Diaconescu
Echipa Autorally
Parteneri:
