Publicat in: March 30, 2012, Vizualizari: 9018
"Am stiut la ce sa ne asteptam, am vorbit la telefon cu prieteni care erau pe proba si am montat pneuri de zapada" a spus Porcisteanu. "Am avut noroc de aceasta data cu ordinea de start, insa asa e in raliuri, se putea intampla invers si puteam sa curatam drumul pentru ceilalti, daca ningea mai devreme."
Conditiile foarte dificile din PS1 l-au scos din pacate din lupta pe veteranul francez Francois Delecour, care a iesit de pe drum cu 1 km inainte de finalul probei si a ramas blocat in santul de pe marginea drumului. Un alt favorit care a avut probleme a fost brasoveanul Dan Girtofan, care a pierdut peste 2 minute si jumatate fata de lider, incheind in consecinta ziua pe un modest loc 30.
Componentii NRA Bogdan Marisca si Marco Tempestini ocupa pozitiile 2 si 3, la 12.3, respectiv 46.1 secunde in spatele liderului. Ambii au rasuflat usurati dupa coborarea in oras pentru superspeciala "Brasov Rally Show", dupa ce luasera startul pe "Poiana" cu pneuri de ploaie. "A fost foarte dificil, suntem bucurosi ca am incheiat cu bine, am avut probleme chiar si pe coborarea spre Rasnov pe etapa de legatura, unde in treapta intai masina aluneca in frana de motor" a povestit Bogdan Marisca.
Vremea s-a inrautatit atat de rapid incat Gergo Szabo nu a reusit sa profite de pneurile de zapada montate, clasandu-se in spatele pilotilor NRA, care au parcurs proba pe “ploi”. "A fost totul alb, nu am vazut urmele celor din fata, partea a doua a probei a fost extrem de dificila, ningea viscolit, carosabilul era acoperit si nu vedeam aproape nimic in fata" a spus Szabo.
Alexandru Filip a reusit o evolutie de exceptie mai intai in PS1, cand a semnat al cincilea timp, iar apoi pe superspeciala, in care a reusit sa se impuna. Pilotul BCR Leasing ramane pe locul al cincilea, la 8.5 secunde in spatele lui Szabo si in fata unui alt maghiar, Csaba Spitzmuller.
Sebastian Stanciu este liderul clasei 11, in fata lui Danny Ungur si a lui Florin Crisan, in timp ce Viorel Ivan este cel mai rapid pilot din Cupa Dacia, avand si la general un loc excelent - pozitia a saptea.
Vlad Cosma este lider in Citroen Racing Trophy, insa clujeanul este doar al 24-lea la general, fiind penalizat ca si ceilalti combatanti ai cupei, de lipsa pneurilor de iarna din arsenalul disponibil.
Clasament dupa PS2:
1. Valentin Porcisteanu 7:40.3
2. Bogdan Marisca +12.3
3. Marco Tempestini +46.1
4. Gergo Szabo +57.5
5. Alexandru Filip +1:06.0
6. Csaba Spitzmuller +1:09.4
7. Viorel Ivan +1:26.9
8. Andrei Cascaval +1:30.6
9. Edwin Keleti +1:34.1
10.Raul Badiu +1:35.6
Adrian Diaconescu
Echipa Autorally
Valentin Porcisteanu este primul lider in Tess Rally, dupa un inceput de cursa dominat de caderea de zapada, care a dat peste cap socotelile pe prima proba speciala a intrecerii. Ninsoarea a inceput chiar la start, iar pe masura ce lista de start a avansat, conditiile au fost tot mai dificile, primii piloti care au parcurs proba avand un avantaj fata de cei din spate.
.jpg) |
 |
"Am stiut la ce sa ne asteptam, am vorbit la telefon cu prieteni care erau pe proba si am montat pneuri de zapada" a spus Porcisteanu. "Am avut noroc de aceasta data cu ordinea de start, insa asa e in raliuri, se putea intampla invers si puteam sa curatam drumul pentru ceilalti, daca ningea mai devreme."
Conditiile foarte dificile din PS1 l-au scos din pacate din lupta pe veteranul francez Francois Delecour, care a iesit de pe drum cu 1 km inainte de finalul probei si a ramas blocat in santul de pe marginea drumului. Un alt favorit care a avut probleme a fost brasoveanul Dan Girtofan, care a pierdut peste 2 minute si jumatate fata de lider, incheind in consecinta ziua pe un modest loc 30.
Componentii NRA Bogdan Marisca si Marco Tempestini ocupa pozitiile 2 si 3, la 12.3, respectiv 46.1 secunde in spatele liderului. Ambii au rasuflat usurati dupa coborarea in oras pentru superspeciala "Brasov Rally Show", dupa ce luasera startul pe "Poiana" cu pneuri de ploaie. "A fost foarte dificil, suntem bucurosi ca am incheiat cu bine, am avut probleme chiar si pe coborarea spre Rasnov pe etapa de legatura, unde in treapta intai masina aluneca in frana de motor" a povestit Bogdan Marisca.
Vremea s-a inrautatit atat de rapid incat Gergo Szabo nu a reusit sa profite de pneurile de zapada montate, clasandu-se in spatele pilotilor NRA, care au parcurs proba pe “ploi”. "A fost totul alb, nu am vazut urmele celor din fata, partea a doua a probei a fost extrem de dificila, ningea viscolit, carosabilul era acoperit si nu vedeam aproape nimic in fata" a spus Szabo.
Alexandru Filip a reusit o evolutie de exceptie mai intai in PS1, cand a semnat al cincilea timp, iar apoi pe superspeciala, in care a reusit sa se impuna. Pilotul BCR Leasing ramane pe locul al cincilea, la 8.5 secunde in spatele lui Szabo si in fata unui alt maghiar, Csaba Spitzmuller.
Sebastian Stanciu este liderul clasei 11, in fata lui Danny Ungur si a lui Florin Crisan, in timp ce Viorel Ivan este cel mai rapid pilot din Cupa Dacia, avand si la general un loc excelent - pozitia a saptea.
Vlad Cosma este lider in Citroen Racing Trophy, insa clujeanul este doar al 24-lea la general, fiind penalizat ca si ceilalti combatanti ai cupei, de lipsa pneurilor de iarna din arsenalul disponibil.
Clasament dupa PS2:
1. Valentin Porcisteanu 7:40.3
2. Bogdan Marisca +12.3
3. Marco Tempestini +46.1
4. Gergo Szabo +57.5
5. Alexandru Filip +1:06.0
6. Csaba Spitzmuller +1:09.4
7. Viorel Ivan +1:26.9
8. Andrei Cascaval +1:30.6
9. Edwin Keleti +1:34.1
10.Raul Badiu +1:35.6
Adrian Diaconescu
Echipa Autorally
Parteneri:
