Vineri 8 februarie - vineri 7 martie = 4 saptamani pana la startul in etapa intai de raliuri al sezonul 2008
Cu o luna de zile inainte de startul in TESS RALLY 2008 am incercat sa aflam in ce faza a graficelor de pregatire se afla sportivii potentiali participanti in Campionatul National de Raliuri DUNLOP 2008. Iata intrebarile: 
Ce face sportivul (a) cu 4 saptamani inainte de start? 
Care sunt noutatile pe care le poate anunta la aceasta ora?

Si raspunsurile celor care au dorit sa raspunda:

Ladies first, Alina Bunica : In acest an impreuna cu copilotul meu Ioan Dicoi vom face pasul spre « inalta societate » si anume vom concura la N 2 pe un Citoren Saxo (ex Vali Porcisteanu). Echipa de mecanici (aceeasi care ii pregateste masina lui Vali) munceste din greu pentru ca masina sa fie la start pe 7 martie.
Inca nu am finalizat tratativele cu sponsorii de la care astept sustinerea financiara necesara in sezonul 2008.

Si acum domnii intr-o ordine care nu are nici o legatura cu clasamentul:

Alexandru Filip : M-am folosit de pauza competitionala pentru a participa la cateva actiuni de promovare dedicate sponsorilor mei principali – Orange Romania si Pneumaxx by Cefin & Pirelli. Pe de alta parte, am continuat cu pregatirea fizica si psihica si, fara indoiala, am urmat programul de alimentatie recomandat de medicul nutritionist. Acum ma concentrez asupra testelor cu masina de concurs – CITROEN C2R2 pe care urmeaza sa le fac in perioada urmatoare, atat in Franta cat si in Romania’

Deni Ungur : Fac pregatire fizica speciala, de 3 ori pe saptamana pentru intretinere. Nu am ratat "sedintele" de schi sau baschet. Apoi, legat de anul competitional 2008, am intrat in "focuri" pentru bookingul de la primele etape din acest sezon. Totodata, sunt pe ultima suta de metri cu finalizarea unor contracte cu sponsorii din acest sezon, fapt pentru care sunt angrenat la inceputul lunii cu un eveniment al unuia dintre acestia: Ecomax Cluj-Napoca (Cupa Martisor). Scoala de pilotaj, Motorhome Napoca Rally School, este si ea in centrul preocuparilor mele din aceasta luna, avand deja doua serii de cursuri incheiate. Legat de materialul de concurs pentru noul sezon zilele acestea finalizez data pentru testele cu noua masina. (Subaru N14)

Bogdan Marisca : Voi veni cu un proiect nou in ceea ce priveste prezenta in CRR editia 2008. Si ma pregatesc intens pentru ca vreau ca viitoarele mele evolutii in campionat sa-mi placa in primul rand mie.

Tempesta : Imi impart timpul intre constructia bugetului personal si al echipei si sedintele de pregatire fizica. Pentru « aducere aminte » am participat la cateva sesiuni de antrenament cu vechea noastra masina (Subaru N11) organizate pe trasee amenajate in jurul Clujului
La sfarsitul acestei luni vom participa la primele teste cu noua noastra masina Subaru N14.
Titi Aur: Imi doresc sa fac parte din grupul celor care se vor lupta pentru titlul national.
La aceasta ora pot spune ca toti sponsorii mei tehnici de anul trecut au confirmat ca vor fi alaturi de mine si in 2008. Negocierile pentru pozitia de sponsor principal continua si la acesta ora. Dupa finalizarea negocierilor voi sti exact care va fi programul meu in 2008.
Un lucru este cert insa, si anume faptul ca indiferent de cum se vor finaliza negocierile voi fi prezent la 1-2 etape de raliu si la toate rally showrile care se vor organiza in 2008. Sustinerea in acest minim program o sa fie din surse prorii, sponsor fiind Scoala de Pilotaj Titi Aur.

Mihai Leu : Ma pregatesc din punct de vedere fizic in sala. Masina este inca in mainile mecanicilor care sub conducerea lui Dan Necula incearca sa elimine toate problemele aparute in sezonul 2007. In 2008 voi fi sustinut mai departe de LUKOIL dar si de firma Xplod

Catalin Cismaru : Vom lua startul cu aceeasi masina ca si anul trecut, la fel si copilotul este acelasi Gabi Lazar. Singurul lucru care s-a schimbat este echipa care se va ocupa de asistenta tehnica a masini. Dupa cateva incercari « ieftine » anul acesta am hotarat sa lasam masina in mainile unui firme de specilitate. Si aceasta firma se numeste Mach 1 Motorsport condusa de George Grigorescu. Ma bucur sa reiau colaborarea cu George si sunt convins ca si masina va avea parte de o intretinere pe masura.

Daniel Onoriu : Noutatea este asa cum am mai anuntat, copilotul Mihai Sandu
Masina avariata serios la finalul sezonului 2007, va fi complet refacuta (azi a iesit de la vopsit) si speram sa fie gata la ora starturlui.

George Morar : Din pacate nu voi lua startul in sezonul 2008 Activitatea sporadica de anul trecut mi-a confirmat inca o data – de parca mai era nevoie, ca fara un buget sanatos nu poti tine pasul in lupta pentru titlul. Cu bani putini te bati mereu pentru locul 5,6.
Asa ca prefer sa nu cheltui banii putini de care as dispune pe performante « ieftine ».

Vali Porcisteanu : in sezonul 2008 vom trece la grupa N si vom concura pe un automobil Mitsubishi EVO 7, copilotul este acelasi Dan Dobre, iar sponsorii ……suntem noi doi

Jan Tatu : Impreuna cu copilotul meu Csegzy Levente vom face pasul spre grupa N. Pentru acest pas dispunem de doua automobile Subaru N11 una de curse si una de antrenament. Cea de antrenament este gata de primele treceri pe probele de la Brasov, la cea de curse mai lucram la finisari. Vom fi sustinuti de sponsori generosi ca AQUILA, TIC TAC, SAGA, PARTENER LIESING, UNIMAT, WRIGLES, JR.

Mitroi Alexandru : Sunt in tratative pentru achizitionarea unui Citroen C2R2, insa participarea mea la prima etapa este inca sub semnul intrebarii.

Adrian Raspopa: In sezonul 2008 voi avea un nou copilot in persoana lui Cosmin Diacu. In demersul nostru de a recupera timpul pierdut in anul 2007 vom fi sustinuti de POSTA ROMANA si un importator de automobile a carui nume il veti afla cand vom prezenta si automobilul de curse pe care il vom avea la dispozitie in 2008. O firma de specialitate din Uniunea Europeana ne va pune la dispozitie pentru fiecare etapa atat materialul de concurs cat si logistica necesara
Claudiu David : Din pacate nu voi fi la startul primei etape. Un proiect la care lucram si in care am crezut tocmai a cazut. Doar o minune ma mai poate aduce la start.

Manu Mihalache : Asa cum am anuntat la sfarsitul anului trecut, in 2008 voi reveni la grupa N cu o noua masina Mitsubishi EVO 9. Impreuna cu copilotul meu Jancsi Soos ne ocupam in aceste zile de definitivarea bugetului si de pregatirea masinii. Daca nu va aparea ceva neprevazut vom fi gata din toate punctele de vedere pentru prima etapa de la Brasov.

Ernest Mulner: Dupa o pauza de patru ani ma intorc in randul celor "mari" cu un automobil marca  Skoda Fabia RS cu care imi doresc sa fac performanta in grupa A
Sper ca in zilele urmatoare sa pot face public si numele sponsorului principal al noului nostru proiect..

In masura in care vor sosi si celalalte raspunsuri la cele doua intrebari de mai sus le vom adauga cu placere celor de mai sus.

Paler Petru
Echipa Autorally.ro