Publicat in: March 12, 2013, Vizualizari: 25
-Se publica noul Plan Orar
-Regulament particular:
Se introduce articolul:
Art.2.10 Regrupari: - CO3A – Locatia „Parc Închis” (vezi Art.2.8)
- CO5A – Comuna Cheia
- CO8A – Intrare Parc Service
Se inlocuieste Art.9.2.2 dupa cum urmeaza:
„În cazul în care în mașina de recunoașteri se află membri ai altor echipaje înscrise în raliu, se consideră recunoaștere și pentru aceștia, ei având obligaţia de a prezenta carnetul de recunoașteri pentru pontaj, conform solicitării arbitrilor prezenţi”
Se completeaza Art.9.2.4 dupa cum urmeaza:
Număr de treceri pe fiecare probă specială și direcţie
„Pentru fiecare probă specială fiecare echipaj va efectua un maximum de 3 treceri în timpul recunoașterilor; PS1,7,9 se consideră o singură probă și va fi parcursă de maximum 3 ori; Este permisă parcurgerea în sens invers a tuturor probelor speciale în cadrul recunoașterilor, cu condiţia respectării Codului Rutier și a pontării corecte la punctele de control (verificare conform Art.9.3)”
Se corecteaza Art. 12.9 si Art.12.10 dupa cum urmeaza:
„
12.9 Intrare în avans: Echipajele pot ponta în avans, fără a primi penalizări, în următoarele puncte de control orar: - CO 3A – Regrupare IN
- CO 4C - Service B OUT
- CO 4D - Sosire prima zi
- CO 10C – Service F OUT
- CO 10D - Sosire raliu”
„12.10 Înmânarea/Schimbarea Carnetelor de control se va face la punctele de control orar:
- 0;
- 3B;
- 4E;
- 5B;
- 8B.”
Se modifica Art 4.5 dupa cum urmeaza:
Taxe înscriere – in conformitate cu Hotararea Adunarii Generale FRAS din 09.03.2013
4.5.1 Cuantum:
Echipaj :
• 480 euro pentru echipaj cu automobil din clasele 2-14.
• 240 euro piloti juniori (sub 25 ani), pentru echipajele incrise in cupele monomarca si echipajele din clasele 11-14 cu masini cu tractiune pe doua roti.
Completarea taxelor se va face in numerar, numai la ridicarea documentatiei tehnice (road book, regulament particular, etc.) Bela Stoica
Director OrganizatoricPlan OrarRegulament particular