Publicat in: March 28, 2013, Vizualizari: 22
Raliul a inceput pentru fratii Soos cu desfacerea cutei de viteze, dupa ce la shakedown s-a defectat treapta a cincea. Din fericire, multumita echipei tehnice, dar si al prietenilor Barbu Marian si Mita Lazarescu, au reusit sa remedieze problema in timp util pentru a lua startul.
Insa, acesta a fost doar inceputul unui sir lung de probleme: doua iesiri in decor și ruperea butucului de la contact in parcul inchis de la inceputul zilei de sambata.
„Pe prima proba speciala am pornit destul de precauti din cauza zapezii, dar si asa, inaintea unui ac de par, am franat un pic tarziu, lovind spatele masinii. Din fericire urmarile nu au fost grave si nu am pierdut foarte mult timp. In service-ul de 45, baietii au reusit sa indrepte partial ceea ce am stricat”, a spus Istvan.
Dupa prima zi, echipajul Soos H Istvan – Soos Jancsi au terminat pe locul 3 la clasa 3 si 10 la general, asta in conditiile in care a fost primul raliu de asfalt cu Subaru. Acomodarea cu masina nu a pus probleme echipajului.
„Nici in ziua a doua nu ne-au parasit problemele, am iesit cu 11 minute intarziere din parcul inchis din cauza ruperii butucului de la contact, primind un 1.5 minute penalizare.
Dupa atatea probleme am reusit sa ne mentinem concentrarea pe proba regina, Babarunca, unde in conditiile extreme de pe traseu am recuperat din timpul pierdut din cauza penalizarii. Pe proba Cheia am mai avut un moment important, cand am lovit un mal de zapada pe care l-au incercat si alti colegi”, a spus Jancsi.
Dupa un raliu foarte greu, presarat cu probleme tehnice si de sanatate, Jancsi concurand cu febra, echipajul Soos Rally Team a terminat pe ultima treapta a podiumului clasei 3 si locul noua la general, avand in vedere penalizarea de 1 minut si 50 de secunde.
Echipa Autorally
Parteneri:
