Francois Delecour conduce la capatul primei bucle de probe din Timis Rally, dar nu reuseste sa se desprinda, fiind urmat indeaproape de Gergo Szabo si Vali Porcisteanu. Francezul a obtinut doua victorii de proba, din cele patru alergate, insa a pierdut in celelalte doua, fiind penalizat de o viteza de top mai mica decat a urmaritorilor sai.
"As vrea sa ploua" a dezvaluit Delecour, care si-ar dori o scadere a vitezei, impusa de conditiile meteo. "Totul a mers foarte bine in prima bucla, masina se comporta excelent, insa a fost prea rapid pentru noi, am mers mult timp la limitator si am pierdut timp fata de masinile Mitsubishi."
Gergo Szabo ocupa pozitia secunda, dupa ce a castigat proba a patra, in timp ce Vali Porcisteanu il urmeaza indeaproape, primele trei echipaje fiind despartite de doar 3.3 secunde. In ciuda unei raceli care ii da de furca, Gergo Szabo s-a aratat foarte rapid si a fost multumit de prestatia avuta si de comportamentul masinii. "Este bine, insa sunt iesit din forma din cauza racelii" a spus el. "Am reusit sa recuperam in proba rapida, avand un avantaj de viteza fata de Peugeot-ul lui Delecour si sper sa ne mentinem viteza si in bucla secunda."
Vali Porcisteanu a fost de trei ori al doilea in clasamentul de proba, pilotul BCR Leasing fiind la jumatatea zilei intr-o pozitie din care poate ataca sefia clasamentului. "Masina merge foarte bine dupa micul incident de la Brasov si sunt multumit de alegerea facuta in privinta pneurilor pe prima bucla. Sper sa evoluam la fel de bine in continuare si sa fim la fel de inspirati" a spus el, privind catre norii veniti deasupra parcului service, din care au cazut cativa stropi de ploaie.
Bogdan Marisca este al patrulea, insa clujeanul a pierdut un tempo, in urma unor probleme la finalul probei a treia, astfel ca se afla la 10 secunde de Porcisteanu, ocupantul ultimului loc pe podiumul provizoriu. "A inceput ploaia, iar stergatorul de pe partea mea a sarit" a explicat Marisca pierderea de timp. "Totul a mers bine in rest, insa am pierdut mult timp acolo, care va fi foarte greu de recuperat."
Marco Tempestini, castigatorul primei probe a intrecerii este al cincilea, urmat de Dan Girtofan, cel care a fost incetinit de intreruperi la motorul Skodei sale S2000. Brasoveanul spera ca problema sa se fi rezolvat in parcul service, insa ete dezamagit de pierderea de timp, avand o intarziere de 24 de secunde.
Si Edwin Keleti se numara printre cei care au avut dificultati, pilotul BCR Leasing avand probleme de ambreiaj la Mitsubishi-ul sau Lancer Evo X, care l-au facut sa piarda aproape un minut. Clujeanul a fost nevoit sa porneasca motorul la startul probelor, fara a folosi pedala de ambreiaj, iar problemele nu s-au rezolvat in parcul service, timpul nefiind suficient pentru demontarea cutiei de viteze a Evo-ului X.
Clasament dupa PS4:
| 1. | F.Delecour - D.Savignoni 1 Peugeot 207 S2000 |
2 | 00:14:04.0 | +0:0.0 +0:0.0 |
| 2. | G.Szabo - K.Borbely 5 Mitsubishi Lancer Evo X |
2 | 00:14:06.0 | +00:02.0 +00:02.0 |
| 3. | V.Porcisteanu - D.Dobre 2 Mitsubishi Lancer Evo X R4 |
2 | 00:14:07.3 | +00:03.3 +00:01.3 |
| 4. | B.Marisca - S.Itu 6 Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 00:14:17.2 | +00:13.2 +00:09.9 |
| 5. | M.Tempestini - D.Pulpea 33 Skoda Fabia S2000 |
2 | 00:14:25.3 | +00:21.3 +00:08.1 |
| 6. | D.Girtofan - A.Berghea 3 Skoda Fabia S2000 |
2 | 00:14:28.1 | +00:24.1 +00:02.8 |
| 7. | G.Grigorescu - T.Marza 13 Subaru Impreza N14 |
3 | 00:14:34.4 | +00:30.4 +00:06.3 |
| 8. | A.Filip - B.Iancu 9 Renault Clio R3 Maxi Evo |
5 | 00:14:49.5 | +00:45.5 +00:15.1 |
| 9. | S.Tempestini - S.Itu 94 Subaru Impreza R4 |
2 | 00:14:57.8 | +00:53.8 +00:08.3 |
| 10. | E.Keleti - B.Csomortani 99 Mitsubishi Lancer Evo X |
3 | 00:15:00.5 | +00:56.5 +00:02.7 |
Adrian Diaconescu
Echipa Autorally
Parteneri:
