Revenim cu partea a doua a discutiei avute cu Titi Aur inainte de Tess Rally Romtelecom, etapa de debut a sezonului 2014. El este pilotul cu cele mai multe succese in Raliul Brasovului, castigand intrecerea in sase randuri. Cu toate astea, stim ca nu a fost niciodata unul dintre raliurile sale preferate.

"Asa este, este paradoxal. Si daca inainte mai era cum era, acum este asfalt bun pe toate probele iar eu nu am iubit niciodata probele cu asfalt bun, probe gen circuit. Tipul de asfalt pe care imi placea si pe care stiam sa merg era cel denivelat, cel cu nisip sau cel cu petice care faceau sa aleterneze suprafetele. Pentru mine este enervant ca doar in doua randuri am prins raliul de la Brasov pe zapada, in rest a fost soare si frumos. Dupa ce nu m-am mai dat eu a fost zapada de cele mai multe ori si de fiecare data mi-a parut rau."

Pasiunea pentru raliuri a multiplului campion national il face sa se lipseasca de multe ori de serviciile unuia dintre angajatii de baza ai scolii sale de pilotaj, Adrian Berghea continuand sa stea in dreapta lui Dan Girtofan si in acest sezon.

"Nu pot sa opresc pe cineva de la raliuri oricat as pierde si oricat de greu ar fi. Mai mult decat atat, stiu ca Adi isi doreste foarte mult sa se dea in campionat iar Giri este unul dintre cei pe care ii apreciez foarte mult. In afara ca este unul dintre pilotii nostri buni si ca am avut intotdeauna o colaborare buna, Giri face un efort foarte mare din punct de vedere al strangerii bugetului pentru a se mentina acolo. Este de apreciat ca amandoi isi doresc foarte mult sa mearga in raliuri si nu ma lasa sufletul sa ii spun lui Adi ca nu poate sa participe chiar daca pe noi ne incurca."

Incertitudinea participarii lui Vali Porcisteanu in acest sezon a fost unul dintre cele mai discutat subiecte ale motorsportului romanesc din ultima vreme. Titi Aur considera ca situatia actuala este cauzata si de campionul national din 2011.

"Spun asta cu parere de rau insa Porcisteanu are si partea lui de vina ca are un sezon incert. Este un pilot foarte talentat si toata lumea stie asta, insa a facut niste greseli financiare.  A facut risipa alegand sa mearga la prea multe curse, la multe demonstratii, la viteza in coasta, vorlighter si asa mai departe. Nu si-a gestionat bine putinul buget pe care il avea. Tinand cont ca cei de la Colina au avut o limita financiara, s-a trezit fara volan. Intr-un fel este de inteles ca a vrut sa participe in cat mai multe locuri insa nu a avut strategia potrivita. In afara de performanta, Vali face si spectacol si este o pierdere sa nu il vedem batandu-se la victorii. Sunt unii ca Loeb, care merg bine dar nu fac spectacol, el merge cum mergea McRae, castiga dar facea si spactacol."

Dan Terea
Echipa Autorally