Astazi a debutat finala Campionatului Nationa de Raliuri Dunlop 2017, titlul absolut urmand sa se decida in raliul gazduit de Sibiu. Castigand doua din cele trei speciale programate, Dan Girtofan si Tudor Marza conduc intrecerea si isi pastreaza sansele la campionat. Bogdan Marisca si Carmen Poenaru au inceput mai precaut insa au castigat speciala finala de vineri, aratand ca "sunt acolo" iar Vali Porcisteanu si Dan Dorbre intregesc podiumul primei zile.

Modificarile din structura Raliului Sibiului, care au facut prima zi sa fie mai lunga si sa reprezinte 25% din totalul kilometrilor competitivi, au facut sa se acorde puncte si vineri. Pentru a ramane in carti, Dan Girtofan avea nevoie sa incheie pe primul loc. Desi stilul sau il face sa inceapa de obicei mai prudent si sa creasca treptat ritmul, Giri a trecut la singura strategie viabila, "full attack ". Pilotul brasovean s-a impus pe PS1 Nucet (9 km), cu 8.8 secunde in fata lui Vali Porcisteanu si cu 9.8 secunde in fata lui Bogdan Marisca.
La volanul Skodei Fabia R5, Girtofan a castigat si speciala secunda, Curmatura (10.8 km), extinzandu-si avansul in fruntea intrecerii la 11.6 secunde. A doua pozitie i-a revenit din nou lui Porcisteanu si a treia lui Marisca, diferenta dintre cei doi pretendenti la titlu fiind dupa PS2 de fix 15 secunde. Pilotand Fordul Fiesta R5, Marisca "si-a aratat coltii" pe ultima proba de vineri, castigand PS3 Paltinis (10.2 km). Giri a venit al doilea, pierzand doar 3.5 secunde fata de pilotul Napoca Rally Academy. In urma acestui rezultat, Marisca a urcat pe a doua pozitie a clasamentului general, avand un handicap de 11.5 secunde fata de lider.

Pe a treia pozitie dupa PS3 se afla Vali Porcisteanu (Mitsubishi Lancer Evo IX), cel mai rapid pilot al unei masini de clasa 3. El este urmat de Rares Tomita (Mitsubishi Lancer Evo X) si de Vlad Cosma (Subaru Impreza). Alti doi piloti ai unor Mitsubishi Lancer Evo IX, Horatiu Savu si Razvan Trisnevschi incheie ziua pe a sasea, respectiv a saptea pozitie a clasamentului general. Jean Tatu se afla peste noapte pe 8, in fata celui mai rapid pilot al categoriei 2RM, Adrian Teslovan.
Ziua de sambata va fi decisiva pentru intregul sezon. Ea consta in 10 probe speciale, iar titlul se poate decide chiar pe ultima, Power Stage-ul Chirpar.
Dan Terea
Echipa Autorally