Publicat in: January 15, 2009, Vizualizari: 3525
Toyota a prezentat noul monopost cu care va ataca sezonul 2009 al Campionatului Mondial, modelul TF109, pentru care japonezii au optat pentru o prezentare virtuala, care poate fi vizionata pe site-ul www.tf109-premiere.com.
Echipa spera ca noul model sa le aduca prima victorie de la intrarea in Marele Circ, in 2002, cu atat mai mult cu cat FIA a modificat regulamentul tehnic pentru acest sezon, limitand elementele aerodinamice aditionale si a impins durata de viata a motoarelor la minim 3 curse. Lucrul la noul monopost a inceput in Octombrie, forma fiind dictata de noile reglementari ale federatiei.
Toyota va alinia la startul sezonului aceiasi doi piloti, Jarno Trulli si Timo Glock, iar al treilea pilot va fi Kamui Kobayashi.
"Mai am multe de facut in Formula 1, dar visul meu este acum sa obtin primul succes pentru Toyota in F1" a spus Trulli. "Am petrecut mai mult timp la Toyota decat orice alt pilot si am vazut imensul progres facut de cand am venit eu, in 2004. A fost un drum lung, cu multe suisuri si coborasuri, dar nu ne-am pierdut speranta si nu am renuntat."
Timo Glock a adaugat: "Daca privesc la masinile cu care am concurat in ultimii cinci ani, sunt foarte diferite. Ma adaptez repede la o masina noua, asa ca nu-mi fac probleme legate de noile reguli din 2009 "
Pe langa noua aerodinamica si reintroducerea slickurilor, TF109 va avea ca noutate si un motor mai ales fiabil, pentru ca motoarele noilor masini vor fi solicitate cu 50% mai mult, Trulli si Glock avand doar 8 motoare la dispozitie pentru cele 17 etape ale sezonului.
Adrian Diaconescu
EchipaAutorally
Toyota a prezentat noul monopost cu care va ataca sezonul 2009 al Campionatului Mondial, modelul TF109, pentru care japonezii au optat pentru o prezentare virtuala, care poate fi vizionata pe site-ul www.tf109-premiere.com.Echipa spera ca noul model sa le aduca prima victorie de la intrarea in Marele Circ, in 2002, cu atat mai mult cu cat FIA a modificat regulamentul tehnic pentru acest sezon, limitand elementele aerodinamice aditionale si a impins durata de viata a motoarelor la minim 3 curse. Lucrul la noul monopost a inceput in Octombrie, forma fiind dictata de noile reglementari ale federatiei.
Toyota va alinia la startul sezonului aceiasi doi piloti, Jarno Trulli si Timo Glock, iar al treilea pilot va fi Kamui Kobayashi.
"Mai am multe de facut in Formula 1, dar visul meu este acum sa obtin primul succes pentru Toyota in F1" a spus Trulli. "Am petrecut mai mult timp la Toyota decat orice alt pilot si am vazut imensul progres facut de cand am venit eu, in 2004. A fost un drum lung, cu multe suisuri si coborasuri, dar nu ne-am pierdut speranta si nu am renuntat."
Timo Glock a adaugat: "Daca privesc la masinile cu care am concurat in ultimii cinci ani, sunt foarte diferite. Ma adaptez repede la o masina noua, asa ca nu-mi fac probleme legate de noile reguli din 2009 "
Pe langa noua aerodinamica si reintroducerea slickurilor, TF109 va avea ca noutate si un motor mai ales fiabil, pentru ca motoarele noilor masini vor fi solicitate cu 50% mai mult, Trulli si Glock avand doar 8 motoare la dispozitie pentru cele 17 etape ale sezonului.
Adrian Diaconescu
EchipaAutorally
Parteneri:
