Publicat in: December 3, 2010, Vizualizari: 5707
Toyota a confirmat intoarcerea in cursele de anduranta, ca furnizor de motoare pentru echipa elvetiana Rebellion, care concureaza la categoria regina, LMP1. Aceasta este prima implicare in sportul cu motor a Toyota Racing GmbH, care isi are baza la Koln, in Germania, dupa ce team-ul japonez a parasit Formula 1 la finele lui 2009.
Intelegerea presupune furnizarea de propulsoare pentru cele doua masini Lola inscrise de elvetieni, colaborarea pentru 2011 fiind una exclusiva cu team-ul Rebellion.
Alexandre Pesci, directorul sportiv al Rebellion, a declarat: "Acest parteneriat este piatra de temelie pentru provocarea pe care o reprezinta sezonul 2011. Toyota este un gigant al industriei auto si suntem mandri sa fim alaturi de Toyota Motorsport in acest proiect. Inseamna mult pentru echipa noastra sa avem suportul unei echipe cu o bogata experienta in cursele de anduranta si Formula1."
Primele teste ale noilor Lola-Toyota au avut loc in Octombrie, pe circuitul britanic de la Snetterton, pentru ca mai apoi alte teste sa fie desfasurate la Portimao, in Portugalia si la Monteblanco, in Spania.
Yoshiaki Kinoshita, presedintele Toyota Motorsport, a spus: "Suntem increzatori in colaborarea cu Rebellion, este un proiect foarte interesant si am fost foarte incantati sa vedem acest motor pentru prima oara pe o masina, intrucat performantele sale si fiabilitatea au fost foarte bune."
Toyota nu s-a mai implicat in cursele de anduranta din 1999, cand modelul Gt-One, dezvoltat tot la Koln, termina al doilea in cursa de la Le Mans.
Adrian Diaconescu
Echipa Autorally
Toyota a confirmat intoarcerea in cursele de anduranta, ca furnizor de motoare pentru echipa elvetiana Rebellion, care concureaza la categoria regina, LMP1. Aceasta este prima implicare in sportul cu motor a Toyota Racing GmbH, care isi are baza la Koln, in Germania, dupa ce team-ul japonez a parasit Formula 1 la finele lui 2009.
Intelegerea presupune furnizarea de propulsoare pentru cele doua masini Lola inscrise de elvetieni, colaborarea pentru 2011 fiind una exclusiva cu team-ul Rebellion.
Alexandre Pesci, directorul sportiv al Rebellion, a declarat: "Acest parteneriat este piatra de temelie pentru provocarea pe care o reprezinta sezonul 2011. Toyota este un gigant al industriei auto si suntem mandri sa fim alaturi de Toyota Motorsport in acest proiect. Inseamna mult pentru echipa noastra sa avem suportul unei echipe cu o bogata experienta in cursele de anduranta si Formula1."
Primele teste ale noilor Lola-Toyota au avut loc in Octombrie, pe circuitul britanic de la Snetterton, pentru ca mai apoi alte teste sa fie desfasurate la Portimao, in Portugalia si la Monteblanco, in Spania.
Yoshiaki Kinoshita, presedintele Toyota Motorsport, a spus: "Suntem increzatori in colaborarea cu Rebellion, este un proiect foarte interesant si am fost foarte incantati sa vedem acest motor pentru prima oara pe o masina, intrucat performantele sale si fiabilitatea au fost foarte bune."
Toyota nu s-a mai implicat in cursele de anduranta din 1999, cand modelul Gt-One, dezvoltat tot la Koln, termina al doilea in cursa de la Le Mans.
Adrian Diaconescu
Echipa Autorally
Parteneri:
