Publicat in: July 14, 2012, Vizualizari: 3033
Bohuslav Ceplecha in varsta de 35 ani si-a pierdut viata ca urmare a accidentului petrecut in speciala a 3-a a etapei de campionat national ceh. Ceplecha a fost copilotul lui Martin Semerad, cei doi aflindu-se la bordul unui Mitsubishi Lancer Evo IX. Raliul a fost oprit ca urmare a tragicului eveniment. Navigatorul ceh si-a inceput cariera alaturi de tatal lui Martin in 2002. Ulterior, l-a insotit pe tanarul pilot in varsta de numai 17 ani in competitiile rezervate juniorilor, pentru ca in 2008 cei doi sa obtina trofeul Pirelli Star Drivers si un program mondial in sezonul urmator. Pentru 2012, cei doi aveau un program competitional alaturi de Mitsubishi Cehia, cu participare doar in campionatul national.
De altfel, Raliul Bohemiei 2012 a inceput cu evenimente nedorite inca inainte de start. Mads Ostberg a suferit un accident chiar in shakedown ceea ce a dus la spitalizarea sa imediata. Norvegianul a fost diagnosticat initial cu fractura de vertebra sau disc intervertebral, pentru ca apoi examinari mai amanuntite sa dovedeasca ca acestea sunt leziuni mai vechi. Transportul sau imediat in Norvegia nu a mai fost necesar si Mads va ramane sub observatie la Mlada Boleslav pentru traumatism toraco-abdominal. Copilotul sau Jonas Andersson nu a suferit nici o vatamare. In schimb, participarea celor doi in Raliul Estoniei saptamana viitoare a fost anulata, tatal pilotului neputind inca face nici o precizare cu privire la participarea in Raliul Finlandei.
NIci echipa oficiala Skoda nu a fost mai norocoasa Juho Hanninen abandonind in prima proba. Un alt nume celebru a parasit competitia tot atunci, Roman Kresta, pentru ca proba secunda sa fie intrerupta datorita trecerii de urgenta a unei ambulante. In momentul opririi raliului, lider era Jan Kopecky (Skoda), urmat de Pavel Valousek (Peugeot).
3mmm
Foto 1: Bohuslav Ceplecha
Foto 2: Ford-ul lui Mads Ostberg dupa accident
Bohuslav Ceplecha in varsta de 35 ani si-a pierdut viata ca urmare a accidentului petrecut in speciala a 3-a a etapei de campionat national ceh. Ceplecha a fost copilotul lui Martin Semerad, cei doi aflindu-se la bordul unui Mitsubishi Lancer Evo IX. Raliul a fost oprit ca urmare a tragicului eveniment. Navigatorul ceh si-a inceput cariera alaturi de tatal lui Martin in 2002. Ulterior, l-a insotit pe tanarul pilot in varsta de numai 17 ani in competitiile rezervate juniorilor, pentru ca in 2008 cei doi sa obtina trofeul Pirelli Star Drivers si un program mondial in sezonul urmator. Pentru 2012, cei doi aveau un program competitional alaturi de Mitsubishi Cehia, cu participare doar in campionatul national. De altfel, Raliul Bohemiei 2012 a inceput cu evenimente nedorite inca inainte de start. Mads Ostberg a suferit un accident chiar in shakedown ceea ce a dus la spitalizarea sa imediata. Norvegianul a fost diagnosticat initial cu fractura de vertebra sau disc intervertebral, pentru ca apoi examinari mai amanuntite sa dovedeasca ca acestea sunt leziuni mai vechi. Transportul sau imediat in Norvegia nu a mai fost necesar si Mads va ramane sub observatie la Mlada Boleslav pentru traumatism toraco-abdominal. Copilotul sau Jonas Andersson nu a suferit nici o vatamare. In schimb, participarea celor doi in Raliul Estoniei saptamana viitoare a fost anulata, tatal pilotului neputind inca face nici o precizare cu privire la participarea in Raliul Finlandei.
NIci echipa oficiala Skoda nu a fost mai norocoasa Juho Hanninen abandonind in prima proba. Un alt nume celebru a parasit competitia tot atunci, Roman Kresta, pentru ca proba secunda sa fie intrerupta datorita trecerii de urgenta a unei ambulante. In momentul opririi raliului, lider era Jan Kopecky (Skoda), urmat de Pavel Valousek (Peugeot).
3mmm
Foto 1: Bohuslav Ceplecha
Foto 2: Ford-ul lui Mads Ostberg dupa accident
Parteneri:
