Publicat in: September 8, 2013, Vizualizari: 31
Lucien Hora se mentine cel mai rapid pe traseul de la Campulung si stabileste cel mai bun rezultat al primei manse de concurs, luand un avans de 2 secunde in fata lui Andrei Dumitrescu, pilotul clasat pe pozitia secunda. Ovidiu Zaberca este al treilea, in fata lui Antonio Battocchi si a lui Norris Mageanu, in timp ce Paul Andronic si Lucian Radut abandoneaza, ambii cu probleme de motor, ceea ce inseamna ca vor pleca fara puncte de la Campulung.
Cosmin Dragnea este cel mai rapid pilot al grupei A, in timp ce brasoveanul Liviu Savu este si el fortat sa abandoneze, in urma avariilor suferite de masina sa, Mitsubishi Lancer Evo VIII, dupa o iesire in decor in a doua mansa de recunoasteri.
Clasament: 1.Hora 1:27.173; 2.Dumitrescu +2.040; 3.Zaberca +4.609; 4.Battocchi +5.636; 5.Mageanu +7.867
Clasament complet
Adrian Diaconescu
Echipa Autorally
Lucien Hora se mentine cel mai rapid pe traseul de la Campulung si stabileste cel mai bun rezultat al primei manse de concurs, luand un avans de 2 secunde in fata lui Andrei Dumitrescu, pilotul clasat pe pozitia secunda. Ovidiu Zaberca este al treilea, in fata lui Antonio Battocchi si a lui Norris Mageanu, in timp ce Paul Andronic si Lucian Radut abandoneaza, ambii cu probleme de motor, ceea ce inseamna ca vor pleca fara puncte de la Campulung.
Cosmin Dragnea este cel mai rapid pilot al grupei A, in timp ce brasoveanul Liviu Savu este si el fortat sa abandoneze, in urma avariilor suferite de masina sa, Mitsubishi Lancer Evo VIII, dupa o iesire in decor in a doua mansa de recunoasteri.
Clasament: 1.Hora 1:27.173; 2.Dumitrescu +2.040; 3.Zaberca +4.609; 4.Battocchi +5.636; 5.Mageanu +7.867
Clasament complet
Adrian Diaconescu
Echipa Autorally
Parteneri:
