16:07
Lucien Hora castiga Trofeul Rasnov, fiind cel mai rapid si in cea de-a doua mansa.

16:06
Dumitrescu si Zaberca au anticipat startul

16:04
Daniel Onoriu stabileste cel mai bun timp al zilei, cu 2'01"

16:02
Cosmin Dragnea castiga grupa A, iar Dudu Senchea se impune la "N"

15:40
Hermann Melzer isi trece in cont victoria in clasamentul debutantilor, cu un avans de 6 zecimi de secunda in fata lui Razvan Dragomir 

15:14
Si Lucian Radut reuseste sa isi imbunatateasca timpul din prima mansa, obtinand 2:04.399 pe a doua urcare. Timpul sau cumulat este 4:12.517

15:03
Eduard Tontsch este printre putinii piloti ai istoricelor care isi imbunatateste timpul din prima mansa. El castiga fara probleme aceasta categorie

14:53
Concurentii incep sa soseasca la finish.

14:36
Ne pregatim pentru startul in mansa a doua de concurs, programat pentru 14:45.

14:33
Ovidiu Zaberca a fost cel mai rapid pilot al grupei H in prima mansa de concurs, obtinand un timp mai bun cu 2.3 secunde fata de cel al lui Daniel Onoriu, clasat al doilea.

14:29
Duel extrem de strans in fruntea grupei A, unde Cosmin Dragnea a fost mai rapid cu doar 0.173 secunde decat Liviu Savu.

14:09
Lucien Hora ajunge la finish, stabilind cel mai bun timp al zilei: 2:03.773. Clasamentul Open (Top 10) al primei manse de concurs:
1.  Hora
2.  Dumitrescu
3.  Zaberca
4.  Onoriu
5.  Battocchi
6.  Radut
7.  Senchea
8.  Padurean
9.  Dragnea
10. Savu

14:06
Dudu Senchea (Mitsubishi Lancer EVO VIII), de departe cel mai rapid pilot al grupei N in prima mansa. Timpul obtinut de acesta este 2:12.121.

13:53
Mansa ratata pentru Paul Andronic, timpul obtinut (2:27.667) fiind cu 19 secunde mai slab decat cel al lui Radut.

13:50
Iesire spectaculoasa in decor a lui Bogdan Ungureanu (Skoda Fabia TDi), intre posturile 8 si 9. Pilotul este ok.

13:34
Concursul s-a reluat cu concurentii 407 Hermann Melzer si 489 Lucian Protesaru care au reluat mansa conform regulamentului. Cei doi au fost incurcati mai devreme de defectiunea lui Rudeanu.

13:31
Lucian Radut: "Din punct de vedere al setarilor masinii, a fost foarte bine in prima mansa de concurs. Merg cu ea aproape de maxim, undeva la 70-80%. Principala mea problema la acest concurs este sa mearga motorul cel nou, iar pana acum este ok. Din punct de vedere al traseului nu este insa ok, a fost foarte murdar si cred ca s-au pierdut multe secunde cu rumegusul care acoperea tot drumul."

13:29
Mansa de concurs este din nou intrerupta.

13:16
Ioan Andrei Rudeanu, care a avut probleme tehnice si ieri, este oprit la stop.

12:49
Lucian Radut (Mitsubishi Lancer EVO) a parcurs prima mansa de concurs cu timpul de 2:08.118, stabilind cel mai bun timp de pana acum.

12:40
Competitia a fost reluata, Ciprian Chiru (Seat Ibiza) luand startul.

12:37
Masina de securitate a inceput urcarea iar mansa de concurs se va relua.

12:15
Motorul masinii lui Dan Tudor Vasile a cedat, lasand mult ulei intre posturile intermediare 2 si 3. Echipele de interventie lucreaza in acest moment cu material special pentru curatarea traseului.

11:54
Mansa este intrerupta deoarece Ford-ul Focus pilotat de Dan Tudor Vasile a imprastiat ulei pe traseu.

11:47
Pilotii Tontsch Automotive sunt cei mai rapizi in categoria istoricelor. Eduard Tontsch a obtinut cel mai bun timp al acestei categorii, fiind urmat de Gunther Graef.

11:37
Masinile de concurs incep sa ajunga la stop. Primele pe ordinea de start sunt istoricele.

11:28
Prima masina de deschidere a ajuns la finish.

11:21
Cerul senin de azi dimineata este acum, cu cateva minute inainte de start, complet acoperit de nori.

10:57
Rezultatele live vor putea fi urmarite aici: CONCURS 1

10:40
Startul pentru prima mansa de concurs a fost devansat pentru ora 11:30. Concurentii se pregatesc acum pentru urcarile care conteaza cel mai mult, cele doua manse de concurs.

Dan Terea
Echipa Autorally