La volanul monopostului Lola B99/50, Lucien Hora a fost cel mai rapid pilot al primei manse de concurs. Campionul national a fost cronometrat cu 2:06.781. Lupta pentru locul secund in clasamentul OPEN (si implicit pentru victoria grupei H) este una acerba, trei piloti aflandu-se in aceeasi secunda. Cel mai rapid pilot de la H pe prima urcare a fost Lucian Radut (Mitsubishi Lancer EVO VIII) cu timpul de 2:08.352, urmat la 0.26 secunde de Ovidiu Zaberca (Mitsubishi Lancer EVO 8.5). Marco Tempestini (Nissan GT-R) este si el aproape, la doar 0.23 secunde de Zabi.

Traseul este umed pe multe portiuni, Hora declarand la finish ca a fost aproape sa piarda controlul masinii pe un segment cu aderenta redusa de dupa start.. Paul Andronic (Mitsubishi Lancer EVO IX) a terminat prima mansa pe 5, in fata lui Armando Battocchi (Ferrari 458).

Si victoria grupei N este una extrem de disputata. Simone Tempestini a obtinut cel mai bun timp pe prima urcare insa Adi Iliescu a venit in urma acestuia la doar 0.336 secunde. George Cretu a stabilit timpul de referinta al grupei A, devansandu-i pe Radu Ortelecan si pe Cristian Radulescu.

Prima mansa de concurs a fost intrerupta o jumatate de ora in urma iesirii in decor a lui Emi Ghinea. Acesta a derapat in primul viraj al traseului, lovind si rupand roata dreapta spate a Renault-ului Clio V6. Intrecerea s-a reluat dupa eliberarea traseului.

Rezultatele LIVE pot fi accesate aici.

Dan Terea
Echipa Autorally