Lyuben Kamenov (Mitsubishi Lancer Evo VIII) a reusit cel mai bun timp al primei manse de concurs din cadrul Trofeului Teliu si a facut un pas important spre prima sa victorie in Campionatul National de Viteza in Coasta Dunlop. Campionul bulgar a urcat cei 3.55 km ai traseului cu timpul de 01:39.576, fiind mai rapid cu 1.367 secunde decat cel de-al doilea clasat, Bogdan Cuzma (Mitsubishi Lancer Evo IX). Liderul clasamentului OPEN, a fost la randul sau mai rapid cu aproape o secunda decat Lucian Radut (Mitsubishi Lancer Evo VIII), detinatorul celui de-al treilea rezultat. Desi se afla la prima participare in Trofeul Teliu, Lyuben Kamenov a fost foarte aproape sa bata recordul acestui traseu, timpul sau fiind mai slab cu doar 0.065 secunde decat cel obtinut de Lucien Hora in 2013.
Aflat la volanul monopostului Tatuus, lui Andrei Dumitrescu i-a revenit cel de-al patrulea timp al clasamentului OPEN, devansandu-i pe Paul Andronic (Mitsubishi Lancer EVO V) si Eduard Stan (Mitsubishi Lancer EVO VIII). Alex Mirea (BMW E346 SPF) continua sa impresioneze in acest an la Teliu, reusind in prima mansa de concurs sa obtina cel de-al saptelea rezultat al clasamentului general.
Calin Manitiu (Subaru Impreza) a castigat la mare distanta prima batalie cu Alexandru Mitroi (Mitsubishi Lancer Evo X) din varful grupei N. Manitiu a fost mai rapid cu aproape 2 secunde decat rivalul sau si a facut un pas important spre cea de-a patra victorie consecutiva din acest sezon. Categoria masinilor cu 2 roti motrice (sub 3500cc) ne-a oferit un duel foarte frumos. Laurentiu Ene (Honda Civic Type R) a avut un timp mai bun cu dor 0.164 secunde decat Andrei Serban (Skoda Fabia). Adrian Iliescu (Mitsubishi Lancer Evo VII) a obtinut cel mai bun timp al grupei A, devansandu-i pe Bogdan Ungureanu (Mitsubishi Lancer Evo IX) si Cristian Radulescu (Mitsubishi Lancer Evo VIII).
Desi a avut din nou probleme cu cutia de viteze a masinii sale, o Alfa Romeo Alfetta GTV, Catalin-Cedric Ghigea a reusit sa ia startul in ziua secunda datorita echipai sale tehnice. El a fost cel mai rapid pilot al unei masini istorice in prima mansa de concurs, timpul sau fiind mai bun cu 0.279 secunde decat cel al lui Costin Ganescu (Fiat X1/9), clasat pe 2. La volanul unui Volkswagen Golf GTI, Dorin Alexandrescu a obtinut cel de-al treilea timp, cu o secunda si jumatate mai mare decat cel al lui Ghigea.
Cea de-a doua mansa de concurs, in urma careia se vor decide rezultatele finale, este programata sa inceapa la 16:30.
Foto: Rally Cow
Dan Terea
Echipa Autorally
Parteneri:
