Iasiul revine ca ultima etapa a campionatului si, desi nu poate fi garantat un final dramatic la fel ca cel din 2007, calculele sunt inca deschise in privinta titlului national absolut. Mare favorit la adjudecarea pentru a doua oara consecutiv a titlului suprem, Gergo Szabo are nevoie de un loc patru pentru a se incorona, loc ce pare modest fata de performantele campionului en-titre in sezonul in curs. In afara de etapele de la Brasov, care nu au fost de bun augur pentru Gergo, fiind marcate de o excludere si un abandon, in toate celelalte etape el a urcat pe podium, obtinand si trei victorii.
Vali Porcisteanu vine la Arad cu masina colata in culorile noului sponsor Valvoline si este cel mai indreptatit sa spere la titlu in afara lui Szabo. Vali are 95 de puncte, fata de cele 108 ale lui Gergo si are nevoie de o victorie pentru a spera la campionat. Insa acest lucru nu este suficient, mai fiind necesara si o clasare a adversarului sau in afara primelor patru locuri.
Socotelile pentru podiumul final nu sunt incheiate, Porcisteanu, Marisca si Girtofan fiind despartiti de 6 puncte fiecare, deci si aici este o lupta interesanta de urmarit.

Traseul primei zile programeaza 56 de km de proba, o configuratie inedita pentru sezonul in curs, raliul avand cele doua zile, vineri si sambata impartite aproape egal. Asadar, prima zi are cinci probe in total, doua parcurgeri ale unei bucle de doua speciale urmata de o superspeciala in centrul Iasului. Cele doua probe de macadam sunt Tacuta – 9.3 km si Cioca Boca A– 17.8 km, situate la Sud de Iasi. Prima din cele doua este parcursa in acest an in sens invers fata de sezoanele anterioare, ambele probe tehnice, cu drum ingust si multa vegetatie care reduce vizibilitatea, testand astfel increderea in copilot.

Prima proba debuteaza la ora 12:45 si va fi, bineinteles LIVE pe autorally.ro, timpii fiind disponibili pe prima pagina, la linkul pe fundal verde “Rezultate Live” din dreptul bannerului cu Raliul Iasului.

Adrian Diaconescu
Echipa Autorally