Edwin Keleti - locul II la General si victorie la Clasa 2
Gergo Szabo, Sorin Badea și Adrian Teslovan – abandonuri succesive la Bacău
BCR Leasing Rally Team – locul II la Echipe
Raliul Moldovei 2014 – Chiar dacă vremea a fost bună și nu a plouat, suprafaţa dură și probele extrem de tehnice ale Raliului Moldovei (25-26 iulie) au creat mari probleme echipajelor participante. Astfel, din cele 36 de echipaje care s-au prezentat la start, doar 20 au reușit să parcurgă toate probele speciale. Deși au înregistrat timpi foarte buni pe probe, echipajele BCR Leasing Rally Team s-au confruntat și ele cu probleme la Bacău, care au condus la abandonul a trei dintre acestea. Singurii care au terminat această etapă au fost Edwin Keleti și Botond Csomortani, cei care au fost implicaţi totodată într-o luptă spectaculoasă pentru victorie cu campionii en-titre Francois Delecour și Dominique Savignoni, încheiată în final cu locul II pentru echipajul BCR Leasing Rally Team.
Punctele acumulate de Edwin Keleti și Botond Csomortani plasează BCR Leasing Rally Team pe locul II la Raliul Moldovei și întăresc poziţia a doua în clasamentul cumulat pe Echipe, cu un total de 246.4 puncte.
“Mă bucur pentru locul II obţinut de Edi și Boti la această etapă și cred că le-a lipsit foarte puţin pentru a obţine victoria. Rezultatele de până acum confirmă creșterea de formă în care se află, iar acest lucru trebuie să-i motiveze pentru ultimele două etape care au mai rămas. Îmi pare rău că celelalte echipaje nu au reușit să ajungă la finalul cursei, din diverse motive, și sper ca la Iași să ne revenim complet și să terminăm cu toţii în puncte.” - a declarat Alexandru Piţigoi, Director General Colina Motorsport, compania care asigură managementul sportiv și tehnic al BCR Leasing Rally Team.
Edwin Keleti și Botond Csomortani au început în forţă etapa de la Bacău, câștigând prima probă specială și terminând prima zi în fruntea clasamentului general, într-un duel interesant cu campionul en-titre, Francois Delecour. Ziua secundă a debutat în același ritm, echipajul BCR Leasing Rally Team câștigând primele două speciale. Ei au cedat însă șefia clasamentului la finalul probei cu numărul șapte, în urma unei lovituri care le-a afectat direcţia: „Raliul Moldovei Pambac a fost un raliu foarte bun pentru echipajul 99. Pe un traseu extrem de frumos și tehnic am reușit să ne duelăm pentru prima poziţie până pe proba 7 din totalul de 11, însă pe respectiva specială am lovit un buștean cu roata dreapta faţă și am strâmbat puternic bieleta de direcţie, iar volanul stătea rotit cu 90 de grade spre stanga așa că cele trei probe din buclă au fost compromise parţial. Cu toate acestea am reușit un foarte îmbucurător loc 2 în clasamentul general, care ne consolidează poziţia în campionat.
 |
 |
Ne pare foarte rău de problemele pe care le-au întâmpinat colegii nostri de echipă, care au avut evoluţii excelente până atunci.
Mașina a funcţionat perfect, iar anvelopele Pirelli au reușit să ofere o aderenţă incredibilă în condiţiile schimbătoare de aderenţă! Mulţumim partenerilor BCR Leasing, Omniasig, Borsec, Mobil 1 – prin Star Lubricants, Pirelli și Colina Motorsport pentru susţinerea acordată, fără de care nu am reuși aceste performanţe!" - a declarat Edwin Keleti care îţi păstrează poziţia a treia în clasamentul general cumulat după cele șase etape disputate, dar și poziţia de lider la Clasa 2.
Deși au avut timpi foarte buni pe fiecare probă specială, pe PS 9, cu două probe înainte de finalul cursei, Gergo Szabo și Karoly Borbely s-au confruntat cu o problemă tehnică la mașina lor de concurs și au fost nevoiţi să abandoneze: „Ne-am pregătit foarte bine pentru acest raliu, la care am avut un ritm foarte bun, dar, după o defecţiune la direcţie, a trebuit să părăsim cursa. Este frustrant să te afli pe locul 3 și să nu poţi continua ultimii 20 de kilometri de raliu. Vom trece peste acest moment și ne vom mobiliza să mergem tare la Iași.” a declarat Gergo Szabo.
După o primă zi în care au înregistrat cei mai buni timpi din clasă pe cele trei probe disputate, Sorin Badea & Florin Dorca au fost din nou în situaţia de a abandona din cauza unor probleme tehnice la motor: „Raliul Moldovei, un raliu frumos, cu probe speciale extrem de tehnice și rapide în unele porţiuni, a făcut o selecţie riguroasă a echipajelor care au reușit să încheie această etapă presărată cu multiple abandonuri de marcă, ieșiri spectaculoase în decor, abandonuri tehnice și clasamente care s-au decis pe ultimele 2-3 probe special la finalul cursei.
Echipajul nostru a avut o evoluţie bună, echilibrată, care ne-a permis să ne instalăm de la începutul raliului la conducerea clasei 11 și reușind o clasare pe locul 8 pe SuperSpeciala de la Onești, cu o poziţionare în prima treime a clasamentului general, în concordanţă cu obiectivele noastre pentru acest raliu.
Din păcate, problemele tehnice la motorul mașinii noastre apărute încă de pe primii km. ai primei probe speciale ne-au obligat să ne retragem din cursă cu câteva sute de metri înainte de ultimul parc de service al primei zile de concurs. Un nou eșec care, din păcate, ne obligă la o analiză și o reflecţie serioasă alături de echipă cu privire la ultimele 2 etape din sezonul competiţional CNRD 2014.
Cu toate acestea îmi face plăcere să remarc evoluţiile excelente ale echipajului 99, E.Keleti si B.Csomortani, care au reușit un excelent Loc II in Clas. Gen și victoria la Clasa 2, ceea ce a permis echipei BCR Leasin RT sa urce pe locul II al podiumului echipelor și să-și consolideze această poziţie pentru finalul Campionatului. Regretăm cu sinceritate că evoluţiile remarcabile ale celorlalţi colegi de echipă s-au încheiat înainte de finalul cursei și le dorim tuturor vacanţă plăcuta și reconfortantă.” – a declarat Sorin Badea.
 |
 |
Lideri în Cupa Dacia cu un avans consistent faţă de următorii clasaţi, Adrian Teslovan & Cseh Vajk Imre își propuseseră să meargă de plăcere, fără a forţa inutil. Suprafaţa dură și lipsa experienţei pe probele de la Bacău le-au provocat însă probleme care au dus la cel de-al treilea abandon al echipajelor BCR Leasing Rally Team de la această etapă: “ Raliul Modovei – un raliu plin de aventuri pentru noi. După o zi de vineri în care am terminat pe poziţia a treia, sâmbătă au început aventurile, cele neplăcute bineînţeles; pe PS 4 am lovit un bolovan care, pe lângă pană, a avariat și suspensia faţă, mașina fiind foarte greu de controlat, mai ales în viraje. Am continuat pe pană pe PS6 unde, într-un viraj de stânga, nu am mai reușit să ramânem pe trasă și am alunecat într-un șanţ distrugând complet direcţia.
Ne pare foarte rău că nici echipajele Sorin Badea/Florin Dorca și Gergo Szabo/Karoly Borbely nu au reușit să încheie acest raliu, în ciuda unor evoluţii excelente atât din punct de vedere al spectacolului oferit, cât și al timpilor pe probele speciale. Åži, nu în ultimul rând, dorim să îi felicităm pe colegii nostri de echipă Edi ăi Boti, care demonstrează încă o dată că sunt cel mai rapid echipaj românesc din campionat, fapt ce ne face să ne simţim deosebit de mândri că suntem în aceeași echipă. Bineînteles, dorim să le mulţumim partenerilor nostri fără de care nu am trăi astfel de momente.”– Adrian Teslovan.
BCR Leasing Rally Team este susţinută în 2014 de BCR Leasing, Omniasig, Mobil 1 – prin Star Lubricants, Colina Motorsport, Pirelli, Dolce Sport, Energobit, Veteco, Frontline Combo, Borsec, Defi, Pigna, Biosafe, Kristal Glamclub, Autocar Service.
În calendarul Campionatului Naţional de Raliuri 2014 urmează Raliul Iașiului, care va avea loc în perioada 5-6 septembrie, pe macadam. Raliul Iașiului va fi penultima etapă din actualul sezon, fiind cotată cu un coeficient de 1.
Parteneri:
