Publicat in: December 1, 2009, Vizualizari: 4286
La intalnirea din 11 decembrie Consiliul Mondial al Sportului FIA va avea in fata pentru aprobare o noua propunere pentru un nou campionat Super 2000 in 2010. Ideea este de a rupe dezechilibrul actual dintre automobile de Super 2000 si grupa N veritabile, atat in ce priveste performanta cat si costurile. Actualmente, ambele tipuri de automobile conteaza pentru PCWRC, dar initiativa este ca acest dualism sa nu continue.
Astfel ca, propunerea pentru impartirea competitiilor este urmatoarea:
1) PCWRC cu 9 etape pentru pilotii cu automobile veritabile de grupa N
2) JWRC cu 6 etape pentru pilotii cu automobile cu doua roti motrice conform regulamentului
3) SWRC cu 10 etape (acelasi cu PCWRC, plus Portugalia) pentru pilotii cu Super 2000
4) WRCC (World Cup) cu aceleasi 10 etape ca si SWRC, dar in care pot participa concurenti echipe si nu piloti.
Desemnarea etapelor pentru diferitele categorii a fost facuta de FIA la congresul din octombrie. Deciziile specifice privind campionatul S2000 sau WRCC sunt asteptate in decembrie. Foarte probabil WRCC va exista doar pentru un sezon, pana campionatul va face tranzitia spre noua formula world rally car, care intra in vigoare in 2011.
In concluzie, in cazul in care propunerea este aprobata, patru etape din sezonul viitor vor conta pentru WRC, PCWRC, SWRC si WRCC. Germania si Alsacia vor conta si pentru JWRC.
3mmm
foto: Guy Wilks - Skoda Fabia S2000 in Rally of Scotland 2009
La intalnirea din 11 decembrie Consiliul Mondial al Sportului FIA va avea in fata pentru aprobare o noua propunere pentru un nou campionat Super 2000 in 2010. Ideea este de a rupe dezechilibrul actual dintre automobile de Super 2000 si grupa N veritabile, atat in ce priveste performanta cat si costurile. Actualmente, ambele tipuri de automobile conteaza pentru PCWRC, dar initiativa este ca acest dualism sa nu continue.
Astfel ca, propunerea pentru impartirea competitiilor este urmatoarea:
1) PCWRC cu 9 etape pentru pilotii cu automobile veritabile de grupa N
2) JWRC cu 6 etape pentru pilotii cu automobile cu doua roti motrice conform regulamentului
3) SWRC cu 10 etape (acelasi cu PCWRC, plus Portugalia) pentru pilotii cu Super 2000
4) WRCC (World Cup) cu aceleasi 10 etape ca si SWRC, dar in care pot participa concurenti echipe si nu piloti.
Desemnarea etapelor pentru diferitele categorii a fost facuta de FIA la congresul din octombrie. Deciziile specifice privind campionatul S2000 sau WRCC sunt asteptate in decembrie. Foarte probabil WRCC va exista doar pentru un sezon, pana campionatul va face tranzitia spre noua formula world rally car, care intra in vigoare in 2011.
In concluzie, in cazul in care propunerea este aprobata, patru etape din sezonul viitor vor conta pentru WRC, PCWRC, SWRC si WRCC. Germania si Alsacia vor conta si pentru JWRC.
3mmm
foto: Guy Wilks - Skoda Fabia S2000 in Rally of Scotland 2009
Parteneri:
