• Echipajul Jean Tatu – Levente Csegzy a făcut pasul la grupa N
• Sibienii vor concura pe un Subaru Impreza WRX STI
• Sponsori puternici alături de echipaj şi în acest sezon

După trei ani petrecuţi la grupa A, la volanul unui Renault Clio RS, încheiaţi cu un titlu de campioni la grupa A, clasa 7, echipajul Jean Tatu – Levente Csegzy a decis că a venit momentul să facă pasul spre grupa N. Principala motivaţie pentru acest salt, o reprezintă posibilitatea obţinerii unor performanţe mai bune în clasamentul general. „Mi-am dorit, dintotdeauna, să alerg cu o maşină cu tracţiune integrală. Sper, pe lîngă mulţumirea sufletească să reuşim să mulţumim şi fanii şi partenerii, prin rezultatele pe care le vom obţine“, declară Jean Tatu.

Maşină puternică
Anul fabricaţiei: 2005, ( dotare tehnică specifică din 2007 )
Preparat: Tommi Makinen Racing
Motor: număr cilindri: 4 , tip boxer, cilindree ( cu turbo) 2000 cmc
Putere maxima ( CP ): 285 CP, moment maxim ( NM ): 550 la 4800 rpm
Viteză maximă: turbo - 198 km/h,
Transmisie: integrală 4 x 4
Diferenţial: central activ, este dotat cu 6 poziţii pentru tracţiune, cu comandă electronică
Cutie de viteze: tip MODENA, cu craboţi şi 6+1 trepte

Parteneri importanţi
După o colaborare excelentă de-a lungul ultimilor ani cu firme importante precum Aquila, Saga, Unimat, Iony, JR, echipajul sibian a reuşit să atragă noi parteneri pentru sezonul competiţional 2008. Noii parteneri ai echipajului sînt: FerreroRomania, cu produsul Tic Tac, Partener Leasing, Wrigley's,cu prudusul Airwaves şi Auto Univers.

Obiective 2008
La bordul noii maşini, obiectivele echipajului sibian pentru 2008 sînt mai îndrăzneţe. Jean Tatu alături de Levente Csegzy şi-au propus clasarea în puncte la fiecare etapă din campionat. „Ne dorim o evoluţie bună la fiecare cursă şi să <<creştem>> cu fiecare kilometru de probă specială parcurs. Obiectivul este îndrăzneţ, dar sperăm să-l atingem încă din primele curse. Cu ajutorul partenerilor noştrii sperăm să ţinem maşina în top tehnic pe tot parcursul sezonului“, mai afirmă Tatu.

Echipa tehnică
Ca de fiecare dată, succesele echipei nu ar putea fi asigurate fără un sprijin real din partea echipei tehnice, conduse de antrenor Nicolae Tatu, dar care îi mai are în componenţă şi pe tehnici Sorin Cantor, Ovidiu Tatu şi Alin Pănăzan.

Mulţumiri
În încheiere, echipajul Jean Tatu – Levente Csegzy vrea să aducă mulţumiri lui Titus Chiţimia, designerul maşinilor, dar şi gazdelor lansării, restaurantul Fellini, reprezentanţilor partenerilor, dar şi tuturor care au fost alături la „ acest prim pas” din Campionatul Naţional de Raliuri.

PR Cristi Florea – 0744 – 681090