A ajuns in Mexic pentru prima etapa de campionat mondial din cariera fara a fi cunoscut in afata granitelor Frantei. Se intoarce acasa triumfator, iar numele sau este rostit cu admiratie de pasionatii acestui sport, nu doar pentru ca are un prenume celebru. Rememorind presiunea resimtita Inainte de start, Senastien Ogier spune: ”Nu stiam la ce sa ma astept. Citroen si PH Sport sunt noutati pentru mine si nu aveam idee unde ma aflu, comparativ cu adversarii mei. Sunt in mod evident incantat de acest succes”.

Publicul de raliuri din Franta il cunoaste insa bine pe Ogier. El s-a bucurat de sprijinul Federatiei Franceze (FFSA) care l-a inclus in programul de promovare a tinerelor talente. La fel cum a facut in trecut si cu Sebastien Loeb. “In acest an avem un scop précis”, explica presedintele FFSA Nicolas Deschaux. “Pentru prima data federatia a decis sa sprijine un pilot tanar in participarea la o competitie mondiala in integralitate cu o masina competitiva”. La numai 24 ani, Ogier a castigat Cupa Peugeot 206 si bursa care-i permite participarea in JWRC cu un Citroen C2 S1600. In Mexic, francezul a dominat competitia juniorilor de la start la sosire, masina vopsita in tricolorul Frantei functionind perfect. Cea mai mare problema a aparut in prima zi cind a lovit o piatra si a indoit directia.

De la prima participare in mondial, Ogier si-a inscris numele pe lista invingatorilor. Locul 9 in clasamentul general a egalat performanta pe care un pilot din JWRC a reusit-o in istoria de sapte ani a categoriei. Sebastien Loeb a spus:” a fost extrem de rapid si a controlat raliul din pozitia de lider. Victoria lor reprezinta un semn de bun augur. Felicitari !”. Un campion recunoaste semnele viitorului la altcineva!

3mmm