Un raliu cu ghinion pentru echipajele Colina Motors

Publicat in: April 2, 2007, Vizualizari: 1271

Reşiţa, 31 martie 2007 - Deşi s-au aliniat cu speranţe îndreptăţite la startul etapei secunde a campionatului, echipajele Colina Motors au fost ocolite de şansă pe specialele din Caransebeş. Aflat pe ultima poziţie din Top Ten la finalul zilei de vineri, Alexandru Piţigoi a fost trădat de cutia de viteze în chiar prima specială a ultimei zile, maşina Mitsubishi fiind obligată să tragă pe dreapta.

Am avut un început cu emoţii”, spune Alexandru Piţigoi. “Grijile au apărut încă din superspecială, unde nu m-am simţit tocmai în largul meu printre bordurile din parcare. A venit apoi proba de noapte, pe care maşina a avut câteva reacţii violente, care m-au obligat la o atitudine extrem de precaută. Cum traseul era pe alocuri murdar din cauza trecerii maşinilor care au plecat înaintea noastră, am decis să merg precaut astfel încât să evit orice surpriză provocată de comportamentul agresiv al maşinii. Escala prin parcul de asistenţă mi-a permis să efectuez câteva modificări, dar din păcate n-am mai apucat să mă bucur de ele deoarece la startul prime probe de sâmbătă s-a spart ceva în cutia de viteze şi am fost obligat sa abandonez. Una peste alta, raliul a fost foarte de dificil, cu probe foarte rapide, în care apariţia pietrişului aruncat la trecerea maşinilor a complicat foarte mult lucrurile. Sper ca incepand cu urmatoarea etapa sa scapam de ghinioane. Doresc sa multumesc partenerilor Romstal, ExxonMobil, Star Lubricants si VBLeasing.”

Mult mai rău au stat lucrurile în cazul lui Sorin Badea, care şi-a terminat evoluţia pe aceeaşi probă specială: “Pe un viraj rapid de dreapta, cu foarte mult pietriş pe interior, am derapat violent la ieşire, în timp ce acceleram pentru intrarea în virajul următor. Maşina a intrat în tete-a-queue şi ne-am oprit cu spatele într-un pom. Am încercat să plecam dar janta spate a fost serios afectată şi lovea în caroserie. Maşina este avariată destul de serios în privinţa caroseriei, dar sper ca furnizorii de piese să ne aduca cele necesare astfel încât să putem reveni la Hunedoara.”

Echipajul format din Vlad Terzi şi Laurenţiu Mandu a absentat de la startul Raliului Banatului Montan, cei doi urmând să revină cu ocazia celei de-a treia etape, programată peste trei săptămâni.

Parteneri:

TFS
PRO-X
TESS
Lubexpert
Toyota Brasov
Turbocar
Zizin
MTM Techno Group
PrintINK
Scoala
Cricova
A24
Cyclon
Medecon
Holoss