Publicat in: April 24, 2008, Vizualizari: 1689
Etapa a 5-a a Campionatului Mondial de Raliuri se va derula in premiera absoluta in Iordania. Daca ultimele doua runde, Mexic si Argentina, au fost caracterizate de probe la altitudine, raliul din Orientul Apropiat se desfasoara sub…nivelul marii. Traseul, care contine 21 probe speciale in lungime de 351 km, se desfasoara prin desert si este in special acoperit de nisip, ceea ce pune probleme de aderenta. Pe linga acest lucru inedit, temperatura atmosferica de aproximativ 40 grade promite sa faca viata…incandescenta echipajelor prezente la start.
Aceasta runda de WRC la tarmul Marii Moarte nu ar fi fost posibila fara sustinerea directa a familiei regale iordaniene. Printul Feissal al Hussein, presedintele autoritatii sportive, a fost cel care a militat intens inca din urma cu trei ani pentru promovarea etapei cu cartierul general linga Amman, ideea sa fiind sprijinita si de defunctul rege Hussein I.
Ford va alinia la start trei automobile. Insa de aceasta data, Khalid Al Qassimi pleca cu avantajul cunoasterii terenului, in comparatie Hirvonen sau Latvala pilotul arab fiind invingatorul editiei 2007. Citroen Sport au inscris doua automobile C4 oficiale, pentru Loeb si Sordo, si doua semioficiale, pentru Conrad Rautenbach si Urmo Aava. Sebastien Loeb ia startul in etapa WRC cu numarul 103 si ar putea obtine cea de-a 40 victorie din cariera. Insa conditiile de concurs sunt extrem de neobisnuite pentru francez dupa cum recunoastea chiar el, Seb fiind penalizat si de prima pozitie la start in prima etapa.
Dupa ce a efectuat recunoasterile anul trecut, Petter Solberg si Phil Mills spera intr-un rezultat bun pe acest nou teren, cu atat mai mult cu cat Mills a stat in dreapta lui Mohammed Bin Sulayem in 1994, ambii castigind raliul in acel an. Acelasi obiectiv il are si Chris Atkinson, care a reusit un debut de sezon mai bun decat coechipeirul sau norvegian. Stobart Ford conteaza pentru puncte pe Gigi Galli si Henning Solberg, iar Matthew
Wilson va pilota a treia masina. Federico Villagra piloteaza pentru Munchi’s, in timp ce Luis Perez Companc a trebuit s-a retras in ultimul moment spre bucuria tanarului Barry Clark, care-i va lua locul. Numai ca Clark a sosit in Iordania pentru a fi mecanic la masina lui Villagra si nu a facut recunoasteri. Pana la urma s-a gasit un copilot, argentinianul Jose Diaz, au fost luate notitele privind traseul de la Villagra, iar Diaz le-a tradus in engleza. Insa cum ramane cu mecanicul pilotului argentinian. Ei bine, Nicola Smith, care a avut rolul initial de a se ocupa de ospitalitatea echipei, va trece la…munca de jos, spre satisfactia ei.
3mmm
Rezultate shakedown: Sordo 1:14.3; Galli 1:14.5; Hirvonen 1:14.5; Loeb 1:14.7; Latvala1:14.8; Atkinson 1:14.8; P. Solberg 1:14.9; H. Solberg 1:15.6; Aava 1:15.7; Al Qassimi 1:16.6; Gardemeister 1:16.7; Wilson 1:16.8; Andersson 1:18.4; Villagra 1:17.2; Rautenbach 1:18.7; Clark: 1:21.7
Etapa a 5-a a Campionatului Mondial de Raliuri se va derula in premiera absoluta in Iordania. Daca ultimele doua runde, Mexic si Argentina, au fost caracterizate de probe la altitudine, raliul din Orientul Apropiat se desfasoara sub…nivelul marii. Traseul, care contine 21 probe speciale in lungime de 351 km, se desfasoara prin desert si este in special acoperit de nisip, ceea ce pune probleme de aderenta. Pe linga acest lucru inedit, temperatura atmosferica de aproximativ 40 grade promite sa faca viata…incandescenta echipajelor prezente la start. Aceasta runda de WRC la tarmul Marii Moarte nu ar fi fost posibila fara sustinerea directa a familiei regale iordaniene. Printul Feissal al Hussein, presedintele autoritatii sportive, a fost cel care a militat intens inca din urma cu trei ani pentru promovarea etapei cu cartierul general linga Amman, ideea sa fiind sprijinita si de defunctul rege Hussein I.
Ford va alinia la start trei automobile. Insa de aceasta data, Khalid Al Qassimi pleca cu avantajul cunoasterii terenului, in comparatie Hirvonen sau Latvala pilotul arab fiind invingatorul editiei 2007. Citroen Sport au inscris doua automobile C4 oficiale, pentru Loeb si Sordo, si doua semioficiale, pentru Conrad Rautenbach si Urmo Aava. Sebastien Loeb ia startul in etapa WRC cu numarul 103 si ar putea obtine cea de-a 40 victorie din cariera. Insa conditiile de concurs sunt extrem de neobisnuite pentru francez dupa cum recunoastea chiar el, Seb fiind penalizat si de prima pozitie la start in prima etapa.
Dupa ce a efectuat recunoasterile anul trecut, Petter Solberg si Phil Mills spera intr-un rezultat bun pe acest nou teren, cu atat mai mult cu cat Mills a stat in dreapta lui Mohammed Bin Sulayem in 1994, ambii castigind raliul in acel an. Acelasi obiectiv il are si Chris Atkinson, care a reusit un debut de sezon mai bun decat coechipeirul sau norvegian. Stobart Ford conteaza pentru puncte pe Gigi Galli si Henning Solberg, iar Matthew
Wilson va pilota a treia masina. Federico Villagra piloteaza pentru Munchi’s, in timp ce Luis Perez Companc a trebuit s-a retras in ultimul moment spre bucuria tanarului Barry Clark, care-i va lua locul. Numai ca Clark a sosit in Iordania pentru a fi mecanic la masina lui Villagra si nu a facut recunoasteri. Pana la urma s-a gasit un copilot, argentinianul Jose Diaz, au fost luate notitele privind traseul de la Villagra, iar Diaz le-a tradus in engleza. Insa cum ramane cu mecanicul pilotului argentinian. Ei bine, Nicola Smith, care a avut rolul initial de a se ocupa de ospitalitatea echipei, va trece la…munca de jos, spre satisfactia ei. 3mmm
Rezultate shakedown: Sordo 1:14.3; Galli 1:14.5; Hirvonen 1:14.5; Loeb 1:14.7; Latvala1:14.8; Atkinson 1:14.8; P. Solberg 1:14.9; H. Solberg 1:15.6; Aava 1:15.7; Al Qassimi 1:16.6; Gardemeister 1:16.7; Wilson 1:16.8; Andersson 1:18.4; Villagra 1:17.2; Rautenbach 1:18.7; Clark: 1:21.7
Parteneri:
