Pilotul echipei Red Bull, Sebastian Vettel, mai face un pas spre cel de-al patrulea titlu de campion mondial castigand Marele premiu al Coreei. Podiumul a fost completat de cei doi piloti Lotus, Kimi Raikkonen (pe 2) si Romain Grosjean (pe 3). Chiar daca Vettel a dominat din nou, cursa a fost una plina de evenimente si depasiri.
Vettel a reusit din nou un start foarte bun, distantandu-se imediat de cei din spatele sau. Romain Grosjean a fost un alt castigator al startului, rusind sa il depaseasca pe Lewis Hamilton. Un prim incident al cursei din Coreea s-a intamplat in chiar primul viraj, atunci cand Massa a pierdut spatele monopostului sau, rasucindu-se. Din fericire, niciun pilot nu a intrat in contact cu monopostul Ferrari pus de-a latul pe circuit. Chiar daca Kimi Raikkonen s-a aflat in spatele rivalilor sai, a facut o miscare strategica buna, schimband pneurile inaintea celorlalti piloti castigand cateva pozitii.
Desi Hamilton a pus initial presiune pe Grosjean pentru a-si recastiga cea de-a doua pozitie in cursa, pilotul Mercedes a pierdut aderenta pneurilor sale si s-a vazut ajuns de Nico Rosberg. In momentul in care pilotul german a intrat in depasirea coechipierului sau, o prindere a eleronului fata s-a rupt pe monopostul Mercedes care a fost cuprins de o milioane de scantei. Chiar si cu eleronul atingand puternic pista circuitului, Rosberg s-a mentinut in fata lui Hamilton pana la intrarea la boxe. Acest incident i-a incetinit pe ambii piloti Mercedes, iar Kimi a mai urcat in clasamentul cursei.
Explozia pneului dreapta fata pe monopostul lui Sergio Perez a adus pentru prima data pe circuit masina de siguranta. Chiar daca diferentele intre piloti au fost anulate, Vettel a reluat cu bine cursa dupa ce safety car-ul a parasit pista. In spatele sau, Kimi Raikkonen l-a depasit pe Romain Grosjean. Dupa ce monopostul lui Sutil s-a rasucit pe circuit si a lovit Red Bull-ul lui Mark Webber, monopostul australianului a luat foc. Cursa a fost din nou intrerupta, de aceasta data facandu-si aparitia si o masina de pompieri pe langa safety car.
Vettel nu a avut probleme nici la aceasta reluare a cursei, castugand fara probeleme Marele Premiu al Coreei. Kimi Raikkonen a revenit pe locul 3 in clasamentul general, devansand-ul pe Lewis Hamilton. O cursa foarte buna a facut Nico Hulkenberg, cel care s-a mentinut pe 4 pana la final, in ciuda eforturilor lui Hamilton de a-l depasi. Fernando Alonso a terminat doar pe 6 si poate sa isi ia adio de la sansele la titlu, chiar daca matematic inca este posibil acest lucru. Button a punctat pentru McLaren, prin obtinerea locului 8, Sergio Perez aducandu-si si el contributia cu un punct.
Cursa dezamagitoare pentru Force India, care nu a reusit sa aduca niciun punct. De asemenea, pilotii Toro Rosso termina doar pe 18 si 19. Si mai dezastruoasa este situatia de la Williams, care nu puncteaza chiar in conditiile in care multi rivali abandoneaza. Maldonado se afla la un moment dat pe 9, insa o manevra gresita l-a facut sa piarda 4 pozitii dintr-o miscare.
Sebastian Vettel a castigat cea de-a patra cursa consecutiva si cea de-a opta din acest sezon. Cele 77 de puncte dintre el si Fernando Alonso, ocupantulu locului 2, sunt prea multe pentru a se mai intampla ceva important in lupta pentru titlu, cu doar 5 etape ramase de disputat.
Peste doar o saptamana, Formula 1 ne ofera Marele Premiu al Japoniei, pe celebrul circuit de la Suzuka.
poz. pilot echipa timp
1. Vettel Red Bull-Renault 1h43:13.701
2. Raikkonen Lotus-Renault + 4.200
3. Grosjean Lotus-Renault + 4.900
4. Hulkenberg Sauber-Ferrari + 24.100
5. Hamilton Mercedes + 25.200
6. Alonso Ferrari + 26.100
7. Rosberg Mercedes + 26.600
8. Button McLaren-Mercedes + 32.200
9. Massa Ferrari + 34.300
10. Perez McLaren-Mercedes + 35.100
11. Gutierrez Sauber-Ferrari + 35.900
12. Bottas Williams-Renault + 47.000
13. Maldonado Williams-Renault + 50.000
14. Pic Caterham-Renault + 1:03.500
15. van der Garde Caterham-Renault + 1:04.500
16. Bianchi Marussia-Cosworth + 1:07.900
17. Chilton Marussia-Cosworth + 1:12.900
18. Vergne Toro Rosso-Ferrari + 2 tururi
19. Ricciardo Toro Rosso-Ferrari + 3 tururi
20. Sutil Force India-Mercedes + 5 tururi
Dan Terea
Echipa Autorally