Duminica s-au desfasurat la Marrakech primele doua curse din WTCC (Campionatul Mondial de Turisme). Acesta a insemnat atat debutul echipei Citroen cu noul model C-Elysee, cat si a legendarului Sebastien Loeb. Masinile Citroen s-au dovedit net superioare celorlalte, castigand ambele runde. Daca prima cursa a fost castigata de Jose Maria Lopez, a doua cursa l-a facut pe Sebastien Loeb sa intre deja in randul invingatorilor WTCC.

Cursa numarul 1 a avut un podium integral Citroen, cei trei piloti ai echipei franceze adjudecandu-si primele trei locuri in ordinea: Jose Maria Lopez, Sebastien Loeb, Yvan Muller. Niciunul dintre ultimii doi nu au incercat manevre riscante de depasire a coechipierilor, preferand sa ajunga in formatie completa pe podium. La volanul unor Chevrolet Cruze, Tom Chilton si Dusan Borkovic au incheiat pe 4, respectiv pe 5.

Un loc pe podium in prima cursa era deja o performanta foarte buna pentru Loeb la primul sau weekend in Mondialul de Turisme. Cursa secunda i-a adus insa celui mai prolific pilot din WRC si prima victorie. A doua cursa a fost una mult mai animata decat prima, chiar dupa start avand un acrosaj intre primele doua masini aflate pe grila. Tom Coronel a pleacat din pole position si a incercat sa isi apere pozitia in fata eroului local, Mehdi Bennani. Marocanul a lovit spatele masinii lui Coronel provocand lovirea rivalului sau de parapetii de protectie de pe ambele parti.

Cursa a fost intrerupta cu steag rosu pentru ca circuitul stradal de la Marrakech sa fie curatat. Yvan Muller nu l-a putut evita pe Coronel in momentul impactului si si-a avariat grav masina, abandonand. Bennani s-a ales cu o penalizare drive-trough si a pierdut sansa unui podium. Cel mai castigat in urma incidentului de la start a fost chiar Sebastien Loeb, care a urcat de pe 9 pe 3. In prima sicana de la reluarea cursei, Loeb a trecut de Monteiro iar dupa inca un tur si de Bennani.

Dupa ce a castigat de noua ori Campionatul Mondial de Raliuri iar anul trecut a batut recordul de la Pikes Peak, Sebastien Loeb incepe in forta noua provocare, Campionatul de Turisme. Cei mai mari adversari ai sai sunt chiar coechipierii Citroen iar daca va reusi sa fie mai rapid decat acestia, cu siguranta ca pilotul francez are sanse la obtinerea unui titlu de  campion si in aceasta competitie.

Dan Terea
Echipa Autorally