Publicat in: August 31, 2004, Vizualizari: 13
Dupa un loc secund obtinut in editia din 1999, Dan Girtofan a reusit sa sparga gheata si sa-si treaca in cont primul succes in Raliul Harghitei "MOL Prevent". Aliniat la start din postura de proaspat campion national absolut, SEAT-ul Cordoba WRC obtine astfel cel de-al saselea succes din acest sezon, distantandu-se la 35p fata de cel mai apropiat rival. "Am venit la Odorhei cu gandul declarat de a ne mentine eficacitatea de 100% in privinta clasarilor pe podium. Sigur, am sperat sa urcam pe cea mai inalta treapta, Raliul Harghitei fiind una din etapele in care nu aveam inca nici o victorie. Stiam ca vom avea de infruntat un adversar redutabil, Bogdan Marisca fiind imbatabil pe acest teren in ultimele trei editii. Din pacate pentru el, iesirea din ultima parte la facut sa piarda aproape un minut si jumatate, lasandu-ne pe noi in prima pozitie." Din pacate, etapa din Muntii Harghitei a avut si un moment mai putin placut pentru echipajul BkP Racing, Dan Girtofan avand facand o abatere de la traseul pe tronsonul situat imediat la iesirea din parcul de asistenta. Fiind vorba de o greseala neintentionata, care n-a afectat rezultatul din probele speciale, regulamentul FIA prevede in astfel de cazuri sanctionarea cu avertisment, amenda, penalizare de timp sau descalificare, in funtie de gravitatea faptei. Surprinzator insa, regulamentul national se abate de la litera FIA, avand ca sanctiune doar descalificarea. Eliminat initial din concurs, Girtofan a fost reintrodus in clasamentul final ca urmare a apelului depus la conducerea cursei, clasamentele de la final fiind considerate provizorii pana la intrunirea comisiei FRAK. "Am facut o greseala si am recunoscut acest lucru inca de la inceput. Ma mira insa ca regulamentul national prevede o sanctiune atat de dura pentru o abatere neintentionata, fara nici un efect asupra rezultatului de pe probele speciale. Daca regulamentul FIA pedepseste acest gen de abateri cu avertisment, amenda sau penalizare de timp, nu inteleg de ce FRAK-ul nu poate sa faca acelasi lucru."
Dupa un loc secund obtinut in editia din 1999, Dan Girtofan a reusit sa sparga gheata si sa-si treaca in cont primul succes in Raliul Harghitei "MOL Prevent". Aliniat la start din postura de proaspat campion national absolut, SEAT-ul Cordoba WRC obtine astfel cel de-al saselea succes din acest sezon, distantandu-se la 35p fata de cel mai apropiat rival. "Am venit la Odorhei cu gandul declarat de a ne mentine eficacitatea de 100% in privinta clasarilor pe podium. Sigur, am sperat sa urcam pe cea mai inalta treapta, Raliul Harghitei fiind una din etapele in care nu aveam inca nici o victorie. Stiam ca vom avea de infruntat un adversar redutabil, Bogdan Marisca fiind imbatabil pe acest teren in ultimele trei editii. Din pacate pentru el, iesirea din ultima parte la facut sa piarda aproape un minut si jumatate, lasandu-ne pe noi in prima pozitie." Din pacate, etapa din Muntii Harghitei a avut si un moment mai putin placut pentru echipajul BkP Racing, Dan Girtofan avand facand o abatere de la traseul pe tronsonul situat imediat la iesirea din parcul de asistenta. Fiind vorba de o greseala neintentionata, care n-a afectat rezultatul din probele speciale, regulamentul FIA prevede in astfel de cazuri sanctionarea cu avertisment, amenda, penalizare de timp sau descalificare, in funtie de gravitatea faptei. Surprinzator insa, regulamentul national se abate de la litera FIA, avand ca sanctiune doar descalificarea. Eliminat initial din concurs, Girtofan a fost reintrodus in clasamentul final ca urmare a apelului depus la conducerea cursei, clasamentele de la final fiind considerate provizorii pana la intrunirea comisiei FRAK. "Am facut o greseala si am recunoscut acest lucru inca de la inceput. Ma mira insa ca regulamentul national prevede o sanctiune atat de dura pentru o abatere neintentionata, fara nici un efect asupra rezultatului de pe probele speciale. Daca regulamentul FIA pedepseste acest gen de abateri cu avertisment, amenda sau penalizare de timp, nu inteleg de ce FRAK-ul nu poate sa faca acelasi lucru."
Parteneri:
