Viola BKP - intr-o noua prezentare

Viola BkP Racing Team se afla in fata unui nou sezon. Cu o componenta schimbata si dupa semnarea unui parteneriat in premiera pentru Romania cu clubul de fotbal Poli Timisoara, echipa de raliuri incepe la Brasov campania 2007 avind doua obiective clare: titlul national al pilotilor si la echipe.

Pauza competitionala a adus numeroase schimbari la nivelul concurentilor, iar Viola BkP Racing Team va alinia la startul primei runde cinci echipaje. Campionul en titre Titi Aur revine in cadrul echipei dupa doi ani, sezonul actualul fiind unul al marilor schimbari. Multiplul laureat national spune: “Este un an al transformarilor radicale. Sunt intr-o noua echipa, am o mecanica noua si un nou copilot. Practic a ramas neschimbata doar echipa tehnica si sper ca intregul pachet sa functioneze optim chiar din prima etapa”. Intr-adevar, Aur incepe sezonul cu Florin Hangu, dupa ce copilotul Adrian Berghea a trecut in masina lui Dan Gartofan. Apoi, odata cu schimbarea echipei, Titi a recurs la serviciile preparatorului Getmo in privinta pregatirii motorului si a transmisiei.

Campionul national din 2004 incepe sezonul cu gindul la revansa. Dan Gartofan a ratat titlul in 2005 si medalia de argint in 2006 in ultima etapa si tocmai de aceea stie ca un parcurs constant bun reprezinta cheia succesului. In plus, brasoveanul se afla pe teren propriu si doreste sa recompenseze increderea suporterilor. “Am facut un test util pe o suprafata asemanatoare cu ce va fi la raliu. Reintalnirea cu masina a decurs normal si ne-am obisnuit repede unul cu altul. La fel a fost si cu copilotul (Adi Berghea) cu care m-am inteles foarte bine. Abia astept sa incepem”, a declarat Giri. In ce-l priveste pe pilotul brasovean, echipa va incerca sa lamureasca lucrurile cu privire la statutul de pilot prioritar. In comunicatul din 21 februarie, FRAS il anunta pe Gartofan ca si pilot prioritar, dar in cel din 27 el nu mai apare pe lista. Credem ca atat el cat si echipa au dreptul la un raspuns, macar.

Adrian Raspopa doreste sa mentina in vitrina proprie trofeul acordat invingatorului la grupa A. Insa in acest an disputa va fi mult mai apriga, dar pilotul Viola BkP stie acest lucru: “Ma intorc la S1600. Este momentul pe care-l astept de un an si jumatate. Este o masina noua (ultima specificatie comerciala de la Renault Sport). Mi-as fi dorit o perioada mai lunga de teste, dar nu s-a putut, asa ca trebuie sa adopt un ritm progresiv. Sper ca vremea sa tina cu masina (adica uscat) ca sa pun in valoare calitatiile ei si sa aduc maximum de puncte pentru echipa”, a declarat el.

La grupa H echipa va fi reprezentata de unul dintre cei mai rapizi piloti ai categoriei. Manu Mihalache spune: “In primul rand multumesc celor care mi-au acordat sansa de a face parte din nou dintr-o echipa profesionista. Ma simt excelent in mjlocul unui colectiv sudat. S-a vazut asta si azi la teste. Sunt multumit de set-up –ul masinii . Iau startul cu optimism alaturi de navigatorul meu Jancsi Soos, impreuna cu care speram sa nu dezamagim increderea acordata. Urez succes adversarilor mei si ii asigur ca nu le va fi usor in lupta cu mine”.

Viola BkP Racing Team va fi reprezentata si in noua categorie Cupa Logan. Cristi Turbatu spera sa fie unul dintre protagonistii competitiei, care va avea la start 10 automobile, si a declarat:” Mi s-a acordat o sansa si nu vreau sa dezamagesc increderea acordata. Obiectivul meu este maximum de puncte la fiecare etapa. Astfel, sper sa ajut cat mai mult echipa in obtinerea obiectivului propus adica titlul national”.

Palmares Raliul Brasovului

2006 Bogdan Marisca / Sebastian Itu    – Mitsubishi Lancer Evo IX
2005 Girtofan Dan / Pulpea Dorin       - Subaru Impreza STI
2004 Girtofan Dan / Pulpea Dorin       - Seat Cordoba WRC
2003 Emanuel Ilina / Flavius Campean   - Mitsubishi Lancer Evo VI
2002 Constantin Aur / Silviu Moraru    - SEAT Cordoba WRC
2001 Constantin Aur / Dumitru Boboescu - SEAT Cordoba WRC
1999 Constantin Aur / Dumitru Boboescu - Toyota Celica Turbo 4WD
1998 Constantin Aur / Dumitru Boboescu - Toyota Celica Turbo 4WD
1997 Constantin Aur / Dumitru Boboescu - Toyota Celica Turbo 4WD
1996 Constantin Aur / Dumitru Boboescu - Toyota Celica Turbo 4WD
1995 Dorin Toma / Dacian Banca         - Ford Escort RS Cosworth
1994 Heinz Goellner / Sorin Itu        - VW Golf GTI
1993 Heinz Goellner / Sorin Itu        - VW Golf GTI
1992 Heinz Goellner / Sorin Itu        - VW Golf GTI

Viola BKP RT
Biroul de presa