Publicat in: March 27, 2012, Vizualizari: 5549
Portugalia reprezinta etapa a 4-a a sezonului 2012 si primul raliu de pamant veritabil din acest an derulat in Europa. In fruntea listei de inscrisi se afla cele 19 automobile world rally car, in timp ce la capatul ei se afla cei 11 concurenti din WRC Academy. Asa cum ne-am obisnut din 2005, de la revenirea Portugaliei in calendarul mondial, competitia se deruleaza in Algarve, dar de aceasta are un format nou. Se va derula pe durata unei saptamani. Ieri si astazi au avut loc recunoasterile, joi se vor desfasura 43 km de proba speciala in conditii de noapte si apoi cele trei zile clasice. In aceste conditii, Qualifying Stage derulat miercuri va avea o importanta deosebita, pentru ca cine poate sa plece primul se poate trezi joi seara cu un avans crucial. Startul festiv va avea loc la Lisabona, dupa care se va derula o special ape distanta a trei ture in Piata Imperio, inainte ca lucrurile serioase sa inceapa.
Pentru ca atmosfera sa devina “incadescenta” in timpul raliului, organizatorii au programat si un rally sprint in weekendul precedent, pe celebra speciala de la Lameirinha, langa Fafe, in nordul tarii. Echipele oficiale (Ford, Citroen Total, Citroen Junior, Mini) au trimis cate o masina, care a fost pilotata de cei componenti ai echipei. Pentru ca Loeb sa ajunga in finala, Mikko Hirvonen a efectuat rotatii in timpul evolutiei sale, in timp ce Sandell a avut probleme de transmisie. Numai ca in finala, Petter Solberg l-a batut pe Loeb cu 0,2 secunde, in timp ce Dani Sordo a sosit al treilea, la 2,3 secunde intarziere. Raliul Portugaliei 2012 va avea si o competitie nationala in care s-au inscris 31 concurenti si care se va derula numai sambata pe trei speciale, intre cele doua treceri ale concurentilor din WRC. In acelasi timp, prima speciala din Lisabona va fi parcursa de 24 concurenti in categoria automobile istorice, inainte de startul oficial. Asadar, in Portugalia are loc o adevarata sarbatoare a raliurilor !
Stirile despre protagonistii campionatului mondial se centreaza in jurul echipei Mini, care vine cu o evolutie 01B, destinata numai lui Sordo. Armindo Araujo si Patrik Sandell vor beneficia de cateva noutati, sa spunem in proportie de 50%, in timp ce Paulo Nobre va pilota vechiul model. Matthew Wilson este in continuare indisponibil dupa accidentul suferit inainte de Raliul Suediei, iar sartul lui Henning Solberg este incert. A mai aparut un Mini WRC pilotat de Daniel Oliveira si pregatit de Stohl Racing, brazilianul efectuind un test de 200 km in Austria. O alta noutate este renuntarea la statutul de pilot prioritar pentru Sebastein Ogier, care astfel face munca echipei sale VW Motorsport mai usoara.
Lista de inscrisi cuprinde 57 inscrisi, cei 11 din WRC Academy urmind sa se opreasca dupa ultima speciala de sambata seara. Pe ea se afla si cei 4 participanti la Rally Class, competitia private pregatita de echipa belgiana Symtech si in care se alearga cu Subaru Impreza STi de grupa N. Andis Nieksans, Riccardo Trivino, Yuri Protasov si Rifat Sungkar isi disputa posibilitatea de a efectua un program de 5 raliuri anul viitor cu Subaru R4, acesta fiind premiul oferit invingatorului. Programul Rally Class este identic cu cel al WRC Academy, mai putin Finlanda, pilotii Subaru urimid sa concureze in Italia. Editia 2012 are si o valoare sentimentala pentru Michele Mouton, actualul manager al WRC din partea FIA. In urma cu 30 ani, frantuzoaica reusea al doilea succes din cariera in campionatul mondial cu Audi Quattro, din totalul de patru.
3mmm
Portugalia reprezinta etapa a 4-a a sezonului 2012 si primul raliu de pamant veritabil din acest an derulat in Europa. In fruntea listei de inscrisi se afla cele 19 automobile world rally car, in timp ce la capatul ei se afla cei 11 concurenti din WRC Academy. Asa cum ne-am obisnut din 2005, de la revenirea Portugaliei in calendarul mondial, competitia se deruleaza in Algarve, dar de aceasta are un format nou. Se va derula pe durata unei saptamani. Ieri si astazi au avut loc recunoasterile, joi se vor desfasura 43 km de proba speciala in conditii de noapte si apoi cele trei zile clasice. In aceste conditii, Qualifying Stage derulat miercuri va avea o importanta deosebita, pentru ca cine poate sa plece primul se poate trezi joi seara cu un avans crucial. Startul festiv va avea loc la Lisabona, dupa care se va derula o special ape distanta a trei ture in Piata Imperio, inainte ca lucrurile serioase sa inceapa.
Pentru ca atmosfera sa devina “incadescenta” in timpul raliului, organizatorii au programat si un rally sprint in weekendul precedent, pe celebra speciala de la Lameirinha, langa Fafe, in nordul tarii. Echipele oficiale (Ford, Citroen Total, Citroen Junior, Mini) au trimis cate o masina, care a fost pilotata de cei componenti ai echipei. Pentru ca Loeb sa ajunga in finala, Mikko Hirvonen a efectuat rotatii in timpul evolutiei sale, in timp ce Sandell a avut probleme de transmisie. Numai ca in finala, Petter Solberg l-a batut pe Loeb cu 0,2 secunde, in timp ce Dani Sordo a sosit al treilea, la 2,3 secunde intarziere. Raliul Portugaliei 2012 va avea si o competitie nationala in care s-au inscris 31 concurenti si care se va derula numai sambata pe trei speciale, intre cele doua treceri ale concurentilor din WRC. In acelasi timp, prima speciala din Lisabona va fi parcursa de 24 concurenti in categoria automobile istorice, inainte de startul oficial. Asadar, in Portugalia are loc o adevarata sarbatoare a raliurilor !
Stirile despre protagonistii campionatului mondial se centreaza in jurul echipei Mini, care vine cu o evolutie 01B, destinata numai lui Sordo. Armindo Araujo si Patrik Sandell vor beneficia de cateva noutati, sa spunem in proportie de 50%, in timp ce Paulo Nobre va pilota vechiul model. Matthew Wilson este in continuare indisponibil dupa accidentul suferit inainte de Raliul Suediei, iar sartul lui Henning Solberg este incert. A mai aparut un Mini WRC pilotat de Daniel Oliveira si pregatit de Stohl Racing, brazilianul efectuind un test de 200 km in Austria. O alta noutate este renuntarea la statutul de pilot prioritar pentru Sebastein Ogier, care astfel face munca echipei sale VW Motorsport mai usoara.
Lista de inscrisi cuprinde 57 inscrisi, cei 11 din WRC Academy urmind sa se opreasca dupa ultima speciala de sambata seara. Pe ea se afla si cei 4 participanti la Rally Class, competitia private pregatita de echipa belgiana Symtech si in care se alearga cu Subaru Impreza STi de grupa N. Andis Nieksans, Riccardo Trivino, Yuri Protasov si Rifat Sungkar isi disputa posibilitatea de a efectua un program de 5 raliuri anul viitor cu Subaru R4, acesta fiind premiul oferit invingatorului. Programul Rally Class este identic cu cel al WRC Academy, mai putin Finlanda, pilotii Subaru urimid sa concureze in Italia. Editia 2012 are si o valoare sentimentala pentru Michele Mouton, actualul manager al WRC din partea FIA. In urma cu 30 ani, frantuzoaica reusea al doilea succes din cariera in campionatul mondial cu Audi Quattro, din totalul de patru.
3mmm
Parteneri:
