Pana la urma Raliul Bulgariei si promotorul ISC au ajuns la o solutie cu privire la datele de derulare ale etapei de WRC de la sud de Dunare. Raliul se va termina sambata 10 august, cu o zi inainte de inceperea Cupei Mondiale de Fotbal din Africa de Sud. Cu toate ca planul initial, anuntat in 2007, era un calendar de 12 etape, in 2010 acesta va cuprinde 13 raliuri.

Principalele caracteristici ale calendarului 2010 sunt:
a) din doua runde pe asfalt in 2009 s-a ajuns la patru in 2010
b) prima parte a calendarului gazduieste etape la distanta si doar doua runde sunt europene. Fara exceptie, partea secunda a sezonului are loc in Europa.
c) primele sase etape ale sezonului 2010 vor fi raliuri pe zapada sau pe pamant. Patru din ultimele sapte etape se vor derula pe asfalt.
d) cu exceptia Raliului Bulgariei vor fi doua luni de vacanta in vara, interval in care televiziunile sunt ocupate cu fotbalul.
e) Bulgaria este o etapa noua, prima dupa Jordania in 2008.
f) Etapele clasice care lipsesc in 2010 sunt: Monte Carlo (la cererea organizatorului), Acropolis, Argentina si Italia, ultimele sunt excluse din motivul rotatiei in ciuda opozitiei organizatorilor.
g) In intrecerea JWRC trebuie nominalizate cinci etape din sase, in PCWRC sase din noua, (inclusiv doua in afara Europei), iar in Super 2000 World Cup sapte din zece, inclusive doua in afara Europei.
h) la ora actuala exista un dezechilibru evident intre repartizarea diferitelor competitii pe raliuri. Germania si Franta conteaza pentru toate cele patru intreceri (WRC, PCWRC, JWRC si Super 2000), in timp ce Turcia, Bulgaria si Spania conteaza doar pentru una.

Proiectul de calendar WRC prevede o pauza de trei saptamani intre etape si comparind cu proiectul de Formula 1, multe etape se vor suprapune. Calendarele mondiale, ca si cel IRC 2010, vor fi confirmate de Consiliul Mondial al Sportului pe 21 octombrie. Pe 25 va avea loc alegerea noului presedinte FIA, care-l va inlocui pe Max Mosley. Exista doi candidati: Ari Vatanen si Jean Todt. Vom reveni…

3mmm