Despre etapele de WRC
Noua din etapele sezonului 2008 nu apar in calendarul 2009 si organizatorii vehiculeaza o serie de alternative.

Monte Carlo a fost primul raliu care si-a declarat intentiile si a devenit pentru 2009 etape de International Rally Challenge (IRC). Organizatorii nu au ratat sansa de a se intoarce la traditiile abandonate datorita strictelor reguli WRC si anume la un raliu de trei zile care sa treaca prin Ardeche, Vercors si Alpii Maritimi si sa se incheie cu clasica noapte “Le nuit de Turini”. Organizatorii suedezi vor face foarte probabil un an de pauza. Incurcati serios in ultimele editii de incalzirea globala, suedezii s-au vazut in imposibilitatea de a organiza chiar etape de campionat national si federatia locala a decis ca este momentul sa-si assume rolul de coordinator al campionatelor. Una dintre etapele de campionat national va avea cartierul general la Hagfors si se va utiliza traseul superspecialei. In felul acesta promotorii Raliului Suediei vor repeta pentru viitoarea etapa de WRC.

Dupa debutul din acest an Iordania nu figureaza in calendarul 2009 si are avantajul ca va gazdui o etapa a Campionatului Orientului Apropiat (MERC). Mansa de campionat regional va continua sa utilizeze infrastructura de la Marea Moarta pentru a perfecta anumite inexactitati descoperite. Ultima etapa care si-a dezvaluit intentiile in ce priveste “anul de pauza din WRC” este Corsica. Organizatorii planuiesc o competitie de genul Targa Florio care sa dureze cinci zile si care sa accepte tot felul de automobile. Initiatorul acestui proiect este Alain Mahe, copilotul care a castigat de cinci ori Turul Corsicii.

Planurile pentru Raliul Australiei confirmate
Organizatorii australieni au confirmat ca etapa de campionat va renaste in New South Wales dupa o pauza de doi ani. Raliul Australiei va fi la fiecare doi ani in campionatul WRC, fiind sustinut de Repco si va alterna prezenta in intrecerea suprema cu Raliul Noii Zelande. Cartierul general va fi situat in statiunea Salt la sud de granite statului Queensland, iar parcul de service va fi situat linga plaga, la Kingsliff. Majoritatea probelor au fost alese in regiunile Tweed si Kyogle. Prima editie va avea loc intre 3 – 6 septembrie si exista un acord pe un interval de cinci ani cu Events NSW, care a confirmat contractul pana in 2017. Regiunea este usor accesibila fiind aproape de aeroportul Gold Coast din sudul Queenslandului si la doua ore sud de Brisbane. In spatamana raliului echipele vor trebui sa participle la activitati promotionale in Sydney.

Raliul nu sunt o noutate in New South Wales. Etapele de campionat national sunt alergate mai la sub in timp ce Raliul Canberra utilizeaza portiuni din acest proiect. In anii trecuti Southern Cross International avea cartierul general situat in aceasta regiune, iar in 1969 s-au utilizat chisr si probele desemnate pentru Raliul Australiei 2009. In urmatoarele luni vor fi anuntate mai multe detalii, dar echipa de organizare este condusa de Garry Connelly, care a fondat Raliul Australiei in 1988 in Western Australia unde s-a derulat pana in 2006.

Probe de noapte in Ireland
Doua probe de noapte in stilul Raliului Monte Carlo vor fi folosite in Raliul Irlandei (29 ianuarie – 1 februarie), care deschide sezonul WRC 2009. Va fi pentru a doua oara cand Raliul Irlandei v avea statut de etapa de mondial si legat de eveniment va avea loc o prezentare in saptamana inainte de start. Traseul raliului ramane neschimbat si Sligo va constitui din nou cartierul general. Ronan Morgan si Shaun O’Connor, fondatorii si promotorii raliului, au parasit comitetul de organizare, aceste indatoriri fiind preluate de federatia irlandeza.