Publicat in: July 27, 2003, Vizualizari: 16
Dupa ce a avut probleme cu diferentialul in ultimele doua speciale, Markko Martin obtine cel mai bun timp in SS20. Din pacate, repararea masinii sale a durat mai mult decat timpul admis pentru service si estonianul a primit o penalizare de 20s. Colegul sau, Francois Duval, il urmeaza la 3.3s. Loeb termina proba pe locul 3 cu +1.2s si ramane in fata lui Granholm, care ocupa pozitia a 7-a. Burns este al 4-lea si isi mentine locul 3 la general. Solberg obtine inca un rezultat bun, in SS20 el sosind al 5-lea. McRae este al 6-lea, el pierzand timp din cauza unei greseli. Distanta dintre Burns si acesta este acum de 9.6s. Armin Schwarz are probleme la motorul masinii sale, dar reuseste sa termine proba. In SS21, Markko Martin continua seria de victorii, demonstrand potentialul noului Ford Focus RS WRC pe asfalt. El este urmat de Loeb la +2.3s si Gronholm la +4.7s. Cu acest rezultat Sebastien Loeb isi mareste avansul fata de Marcus Gronholm la 13 secunde. Pe pozitia a 4-a soseste Solberg cu +6s, iar McRae recupereaza aproape 3s fata de Burns, clasandu-se pe locul 5 in fata acestuia. Sainz ii urmeaza pe 7, la +9.1s, acesta avand doar 0.6s in fata lui Duval in clasamentul general. Intre cei doi se anunta o lupta interesanta pentru locul 6 in ultima speciala a raliului. Roman Kresta abandoneaza cu probleme la frane, dupa o evolutie foarte buna in Raliul Germaniei. PCWRC In SS20 Ligato reuseste sa recupereze 4.3s fata de Rowe, clasat al doilea, insa acestea nu sunt suficiente pentru a schimba ceva in clasamentul general. Sola este al 3-lea cu +13.8s. Titi Aur termina proba pe ultimul loc, pilotului roman nefiindu-i amenintata pozitia la Grupa N. Marco Ligato abandoneaza in SS21, cand ocupa pozitia a 3-a in clasamentul Grupei N. Kulig castiga speciala, fiind urmat de Rowe +2.3s, Blomqvist +13.4s, Sola +13.7s si Singh +14s. Titi Aur termina pe pozitia a 9-a cu +58.1s si urca pe pozitia a 8-a in clasamentul general, beneficiind de abandonul lui Ligato.
Dupa ce a avut probleme cu diferentialul in ultimele doua speciale, Markko Martin obtine cel mai bun timp in SS20. Din pacate, repararea masinii sale a durat mai mult decat timpul admis pentru service si estonianul a primit o penalizare de 20s. Colegul sau, Francois Duval, il urmeaza la 3.3s. Loeb termina proba pe locul 3 cu +1.2s si ramane in fata lui Granholm, care ocupa pozitia a 7-a. Burns este al 4-lea si isi mentine locul 3 la general. Solberg obtine inca un rezultat bun, in SS20 el sosind al 5-lea. McRae este al 6-lea, el pierzand timp din cauza unei greseli. Distanta dintre Burns si acesta este acum de 9.6s. Armin Schwarz are probleme la motorul masinii sale, dar reuseste sa termine proba. In SS21, Markko Martin continua seria de victorii, demonstrand potentialul noului Ford Focus RS WRC pe asfalt. El este urmat de Loeb la +2.3s si Gronholm la +4.7s. Cu acest rezultat Sebastien Loeb isi mareste avansul fata de Marcus Gronholm la 13 secunde. Pe pozitia a 4-a soseste Solberg cu +6s, iar McRae recupereaza aproape 3s fata de Burns, clasandu-se pe locul 5 in fata acestuia. Sainz ii urmeaza pe 7, la +9.1s, acesta avand doar 0.6s in fata lui Duval in clasamentul general. Intre cei doi se anunta o lupta interesanta pentru locul 6 in ultima speciala a raliului. Roman Kresta abandoneaza cu probleme la frane, dupa o evolutie foarte buna in Raliul Germaniei. PCWRC In SS20 Ligato reuseste sa recupereze 4.3s fata de Rowe, clasat al doilea, insa acestea nu sunt suficiente pentru a schimba ceva in clasamentul general. Sola este al 3-lea cu +13.8s. Titi Aur termina proba pe ultimul loc, pilotului roman nefiindu-i amenintata pozitia la Grupa N. Marco Ligato abandoneaza in SS21, cand ocupa pozitia a 3-a in clasamentul Grupei N. Kulig castiga speciala, fiind urmat de Rowe +2.3s, Blomqvist +13.4s, Sola +13.7s si Singh +14s. Titi Aur termina pe pozitia a 9-a cu +58.1s si urca pe pozitia a 8-a in clasamentul general, beneficiind de abandonul lui Ligato.
Parteneri:
