Publicat in: August 31, 2009, Vizualizari: 2141
Ca urmare a alarmei economice din industria legata de lumea raliurilor, directorul executiv al ISC, promotorul WRC, a facut cateva declaratii privind viitoarele obiective ale companiei sale. El a fost citat pe mai multe site-uri de internet ca spunind:” campionatul nu are nevoie de mai mult de patru constructori prezenti, pentru ca altfel va fi greu ca toata lumea sa castige”. Ieri, Neil Duncanson a tinut sa precizeze:” Dorim un campionat mai bun si mai mare si toate echipele participante trebuie sa poata sa invinga. La ora actuala sunt mai mult de patru constructori activi in campionatul mondial. In Finlanda am avut spre exemplu 11 marci inscrise, ceea ce reprezinta un lucru fantastic. Multi constructori sustin campionatul din diferite motive, unii sunt implicate in PCWRC, altii in JWRC”. Numai ca declaratiile din saptamanalul Autosport (18 august) si din Financial Times (16 august) contrazic declaratia sa recenta. In ultima publicatie el este citat chiar ca preconizind ceilalti doi constructori care se vor implica in WRC, nominalizind companiiile Fiat si Volkswagen….
In mod traditional, FIA a introdus constructorii noi gradual in campionat si dupa un an, doi fara obligativitatea de a lua startul la toate etapele, participarea devenea obligatorie. In urma cu zece ani in WRC se aflau 7 constructori, din care 5 au castigat raliuri.
3mmm
Ca urmare a alarmei economice din industria legata de lumea raliurilor, directorul executiv al ISC, promotorul WRC, a facut cateva declaratii privind viitoarele obiective ale companiei sale. El a fost citat pe mai multe site-uri de internet ca spunind:” campionatul nu are nevoie de mai mult de patru constructori prezenti, pentru ca altfel va fi greu ca toata lumea sa castige”. Ieri, Neil Duncanson a tinut sa precizeze:” Dorim un campionat mai bun si mai mare si toate echipele participante trebuie sa poata sa invinga. La ora actuala sunt mai mult de patru constructori activi in campionatul mondial. In Finlanda am avut spre exemplu 11 marci inscrise, ceea ce reprezinta un lucru fantastic. Multi constructori sustin campionatul din diferite motive, unii sunt implicate in PCWRC, altii in JWRC”. Numai ca declaratiile din saptamanalul Autosport (18 august) si din Financial Times (16 august) contrazic declaratia sa recenta. In ultima publicatie el este citat chiar ca preconizind ceilalti doi constructori care se vor implica in WRC, nominalizind companiiile Fiat si Volkswagen….
In mod traditional, FIA a introdus constructorii noi gradual in campionat si dupa un an, doi fara obligativitatea de a lua startul la toate etapele, participarea devenea obligatorie. In urma cu zece ani in WRC se aflau 7 constructori, din care 5 au castigat raliuri.
3mmm
Parteneri:
